Autokaleidoskop

Jejím cílem je překonat Antarktidu za pomoci alternativního paliva. Vozidlo, které si mohou prohlédnout návštěvníci Motor Show v Essenu (29.11. až 7.12.) je dlouhé i široké čtyři a půl metru a je poháněné vrtulí. Nejde o žádné letadlo, jak by si mohli mnozí myslet, ale pohybuje se na třech speciálních lyžích, nese označení CIV (Concept Ice Vehicle) a jezdí na směs bio-etanolu.
Na palubě se nachází mimo jiné také radar, který pomůže rozpoznat případné trhliny v ledovci. Stejně jako v kokpitu letadla je zde místo pouze pro řidiče, který sedí ve sportovním sedadle za třípaprskovým volantem. Pokud by vozidlo nebylo schopné dalšího pohybu, může se díky lehké konstrukci jednoduše přes překážky přenést, dokonce jej utáhne pouze jedna osoba. Na vývoji se podílel také Kieron Bradley, bývalý designer podvozkových částí dvou týmů formule 1.
V letech 1958 až 1980 se Lotus úspěšně angažoval ve F1. Za tu dobu absolvovaly monoposty Lotus 491 Grand Prix, v nichž získaly 79 vítězství, šest titulů mistra světa v jezdcích (Clark – 2x, G.Hill, Rindt, Fittipaldi, Andretti) a sedm v Poháru konstruktérů.


Jindřich Lasík, 4.11.2008