Autokaleidoskop

Po příjezdu do cíle vykázala Thalia 1.5 dCi/85 k spotřebu pouhých 3,15 l/100 km, což představuje celkovou provozní autonomii 1700 km. Na ujetí 1430 kilometrů trasy potřeboval pouze 45 litrů paliva. Výsledku bylo dosaženo za přítomnosti státního dozoru a potvrdila jej nezávislá organizace pro měření. Této spotřebě odpovídá 85 g na km emisí CO2, což znamená snížení spotřeby o téměř 30 % ve srovnání se spotřebou, homologovanou pro kombinovaný cyklus (4,3 l/100 km). Tři Renaulty Thalia byly vyrobeny sériově bez jakékoliv změny či přestavby. Po příjezdu do cíle zbývalo v palivové nádrži ještě 8 litrů nafty, s nimiž by vůz mohl ujet dalších 250 km, což znamená dojezd 1700 km.
Zkouška Renault Thalia Eco-Challenge proběhla na vozovkách s běžným provozem, vozidla překonávala nejrůznější typy silnic, které představovaly reprezentativní trasu, po níž bude běžně jezdit cílový zákazník, pro kterého je sedan určen. Trasa vedla přes Bursu a Izmir až na jih, do lázeňského letoviska Cesma, odkud se vozy vydaly na zpáteční cestu do Istanbulu. Řidiči se po celou cestu řídili pravidly ekologické jízdy, což je styl řízení, jehož základem je předjímání chování ostatních účastníků silničního provozu a optimální využívání otáček motoru v závislosti na jízdní rychlosti a dopravních situacích, do nichž se vozidlo může dostat. Tento styl jízdy umožňuje značnou úsporu spotřeby paliva.
Během dvoudenní jízdy Renault Thalia Eco-Challenge prokázal nový model úspornost. Při používání několika jednoduchých pravidel ekologického stylu jízdy dosahuje Renault Thalia skutečně vynikající spotřeby. Nový Renault Thalia je sedan designovaný ve stylu rafinované elegance, který umožňuje řadě
rodin cenově dostupný jízdní komfort, s nímž jdou ruku v ruce rozumné náklady na provoz vozidla a ekologická čistota.

JL, 30.10.2008