Autokaleidoskop

Za ochranu dětí získala čtyři hvězdičky a za ochranu chodců při případné kolizi dvě. Tyto výsledky představují nejlepší hodnocení vozu ze třídy velkých rodinných automobilů, které kdy experti Euro NCAP udělili. Už dříve nezávislý institut potvrdil mimořádnou kvalitu opěrek hlav, které výrazně snižují riziko poranění krční páteře.
„Opel Insignia byl od samého počátku navrhován tak, aby to byl jeden z nejbezpečnějších vozů na silnicích. Výsledky testů Euro NCAP svědčí o tom, že naše snažení bylo korunováno úspěchem,“ říká Hans Demant, ředitel automobilky Opel a viceprezident General Motors Europe odpovědný za techniku. Perfektní bezpečnostní koncept Opelu Insignia ocenilo také 59 předních evropských publicistů, kteří ji přisoudili mimořádně prestižní titul Automobil roku 2009.
Struktura karoserie, její konstrukce a zádržné a ochranné systémy zohledňují požadavky všech současných i připravovaných bezpečnostních norem, a to nejenom v rámci Evropy, ale celého světa.
Základem bezpečnostní filozofie je pevná struktura karoserie, ochranný koncept dále rozvíjí až 8 airbagů, nové aktivní opěrky hlav pro přední sedadla a zdvojené přepínače bezpečnostních pásů u předních sedadel. Dlouhý seznam prvků aktivní bezpečnosti Opelu Insignia zahrnuje mj. protiblokovací systém brzd ABS, protiprokluzové zařízení TCPlus, stabilizační systém nové generace ESPPlus nebo adaptivní brzdová světla. Bohatá škála doplňků dokáže ještě dále zlepšit stabilitu jízdy a usnadnit řidiči ovládání vozu – jde například o adaptivní světlomety AFL+, pohon všech kol Adaptive 4x4 nebo sofistikovaný kamerový systém Opel Eye.

JL, 8.12.2008