Autokaleidoskop

Protože se kapacitními i finančními možnostmi poměrně složitě protlačuje do masových aplikací nebo dokonce do prvovýroby, zaměřuje se na segmenty trhu, které jsou pro velké firmy neperspektivní z hledisky objemu výroby a obratu. Krédem pana Millera od počátku bylo, že každá Penny investovaná do reklamy je vyhozená, a tak veškeré prostředky směřoval do vývoje a technologií.
Je-li nějaký moderní trend nebo technologicky inovativní technologie v tribotechnice, buďte si jisti, že ji Millers Oils Ltd. používá. Dnes používá u závodních motorových olejů řady Motorsport unikátní triesterovou technologii, která překonává nejmodernější syntetické oleje na bázi polymerů nebo esterů. V roce 2009 představuje firma Millers Oils novou řadu závodních převodových olejů s použitím nanotechnologií pro snížení tření, zahřívání a ztrát výkonu.

Millers Oils Classic

Při představování produktů začněme od historie. Jednou z produktových řad firmy Millers Oils Ltd. je Classic, která nabízí oleje, maziva a aditiva speciálně pro historické automobily a motocykly. Řada Millers Oils Classic byla vyvinuta pro ochranu a vylepšení vlastností motorů, převodovek, diferenciálů a dalších součástí veteránů. Filozofie vychází z logického poznatku, že moderní oleje a maziva nejsou vhodné pro použití v historických automobilech a motocyklech. Současné oleje a maziva jsou vyvíjeny pro moderní aplikace a přizpůsobeny aktuálně používaným materiálům, technologiím a emisním parametrům. Výsledkem jsou řídké a agresivní oleje, které nejsou vhodné pro použití v motorech veteránů. Ty potřebují naprosto jinou strukturu oleje, odlišnou viskozitu a v neposlední řadě efektivní, ale šetrnou aditivaci speciálními složkami.
V moderních nebo levných průmyslových olejích není použito dostatečné množství protiotěrového aditiva na bázi fosforu a zinku – tzv. ZDDP (Zincdialkyldithiofosfát), což má negativní vliv na životnost a opotřebení mechanických součástí. Oleje řady Millers Oils Classic obsahují optimální množství protitěrových aditiv na bázi ZDDP pro maximální ochranu proti opotřebení a dlouhou životnost.
Produkty Řady Millers Oils Classic jsou oficiálně schváleny Federací britských historických autoklubů (FBHVC) na základně rozsáhlých nezávislých zkoušek v testovacích a vývojových centrech MIRA.

Motorové oleje řady Classic jsou nabízeny ve třech řadách, lišících se zejména aditivací rozpouštěcími a čistícími složkami:

Non Detergent Monograde – označované Millerol
Motorové a převodové oleje bez čistících a rozpouštěcích složek vhodné pro nejstarší historická vozidla vyrobená do 40. let, tj. kategorie A, B, C. Tyto oleje jsou nabízeny ve viskozitách - SAE 30, 40 a 50.

Low Detergent Monograde – označované Pistoneeze
Motorové oleje s mírnou aditivací rozpouštěcími a čistícími složkami vhodné pro vozy se systémem filtrace oleje a pro aplikace bez úsad v olejovém systému. Jsou určeny pro historické vozy vyrobené do začátku 60. let tj. kategorií D a E. Rovněž tyto oleje jsou nabízeny ve viskozitách - SAE 30, 40 a 50.

Multigrades – vícerozsahové oleje.
Nejpopulárnější oleje jsou minerální Classic 20w50 a polosyntetický Classic Sport 20w50 pro výkonné aplikace a historický motorsport. Vynikají svými střihu odolnými vlastnostmi a vysokou kinematickou viskozitou při 100 °C, čímž je vylepšena jejich mazací schopnost a životnost, stejně tak jako optimální tlak oleje. Dalším důležitým olejem je Trident Youngtimer 15w50 určený speciálně pro vozy ze 70. a 80. let. Specialitou firmy Millers Oils je olej Classic Mini Oil 20w50 pro vozy Mini a ostatní aplikace se společnou olejovou vanou.


Převodové oleje řady Classic

Jsou členěny do několika kategorií podle míry aditivace vysokotlakými (EP) aditivy. Od třídy GL1, kde jsou nabízeny nelegované oleje označované jako Green Gear Oil (viskozita SAE 90, 140 a 250, přes GL3 - SAE 90) pro italské vozy, GL4 (SAE 140 a 80w90) až po GL 5 hypoidní oleje pro diferenciály o viskozitách SAE 90 a 85w140. Speciální kategorií jsou sportovní převodové oleje – např. polosyntetický Sport Transmission Oil 80w90 vhodný pro sportovní a výkonné vozy typu Jaguar či Porsche.
Aditivační program Millers Oils Classic zahrnuje produkty pro náhradu olova a zvýšení okanového čísla (VSP Plus – ekologický produkt na manganové bázi), zvedající oktanové číslo (CVL), zamezující korozi a odpařování v palivovém systému (Tank Safe) a naftové aditivum Diesel Power Sport 4, které zvyšuje cetanové číslo, čistí palivový systém a spalovací prostor a účinně působí proti negativním vlivům biosložky v naftě.
Mezi ostatní produkty řady Classic patří např. olej pro zajíždění renovovaných motorů (Classic Running in Oil), olej pro dvoudobé motory (Classic CM 2T), olej pro skříně řízení (Worm Steering Box Oil), tři druhy tlumičových olejů (Shock Oil 22 / 32 /46), přípravek proti průsakům motorového a převodového oleje (Stop Leak), oblíbený aditiv chladící kapaliny snižující provozní teplotu o 15 °C (Extra Cool), mazivo pro kompletaci a GO motorů a převodovek (Assembly Lube), nebo mazivo pro součásti podvozku a centrální mazací systémy (Semi Fluid Chassis Grease) a další produkty.

Více informací najdete na www.millersoil.cz