Autokaleidoskop

K dnešnímu dni bylo dodáno ca 250 000 sedanů, 28 000 kombi a 60 000 kupé a kabrioletů. Sedan byl uveden na trh v březnu 2009, o dva měsíce později následovalo kupé a v listopadu kombi. Rodinu nových modelů třídy E doplnil v březnu 2010 ještě kabriolet, a tak nyní Mercedes-Benz nabízí v tomto segmentu trhu jedinečnou a ucelenou škálu vozidel.
Sedan zaujal vedoucí pozici ve své třídě jen měsíc po uvedení na trh a od té doby si ji úspěšně drží. Pouhých 14 měsíců od zahájení výroby v německém Sindelfingenu byl 29. července 2010 vyroben sedan nové třídy E s pořadovým číslem 250 000. Tento vůz výrazně předstihl svoji konkurenci. V Německu činí jeho podíl na trhu přes 50 %, ve zbytku západní Evropy kolem 40 % a v USA přes 30 %. V prvním pololetí se prodalo celosvětově 101 700 sedanů třídy E, což je oproti stejnému období minulého roku navýšení o 62 %. Nedávno byla uvedena na čínský trh prodloužená verze sedanu třídy E, což dále pomůže zvýšit prodej.
Také prodeje kupé během prvních šesti měsíců letošního roku výrazně vzrostly. Největším trhem je USA a zahrnuje asi 20 procent celkových prodejů. Následují Německo, Velká Británie a Čína.
Prodeje kombi třídy E rostou v prvním pololetí téměř na všech trzích dvoucifernou nebo vyšší rychlostí. V Německu, které představuje jeho nejvýznamnější odbytiště, je nejoblíbenějším vozidlem svého segmentu. S 21 500 vozy dodal Mercedes-Benz zákazníkům v prvním pololetí roku 2010 více než dvakrát tolik vozů (nárůst o 124 procent) než ve stejném období loňského roku.
V ČR se třída E rovněž těší velké popularitě v segmentu prémiových vozů. „Od uvedení nové třídy E si limuzínu objednalo 584 zákazníků, kombi 66 zákazníků, skvělý ohlas má také kupé, pro které se rozhodlo 151 zákazníků. Kabriolet, který dorazil na trh letos na jaře, má objednáno už 30 zákazníků,“ říká Jan Bubeník, šéf prodeje a marketingu osobních vozů Mercedes-Benz Česká republika.
Také předchůdci současné třídy E, vozy série 211, byly celosvětově úspěšné. V období šesti let po uvedení na trh bylo dodáno 1,6 milionu sedanů a kombi. Během uplynulých 60 let nadchlo osm generací třídy E dvacet milionů zákazníků celého světa.
Vozy třídy E se pro světové trhy vyrábějí ve dvou továrnách na území Německa: v závodě v Brémách, který produkuje kupé a kabriolety, a v Sindelfingenu, kde je umístěna výroba sedanů a vozů kombi. Prodloužená verze sedanu třídy E pro čínský trh se vyrábí v pekingské Benz Automotive Co.


JL, 12.8.2010