Autokaleidoskop

Podle mezinárodních srovnávacích studií patří továrna v Saarlouis k nejflexibilnějším a nejefektivnějším podnikům svého druhu v Evropě. Ve třech směnách zde každý den vznikne asi 1940 vozů, z čehož přibližně dvě třetiny připadají na Focus v provedení hatchback a kombi.
Závod společnosti Ford je největší zaměstnavatel v německém regionu Sársko. Přímo v továrně pracuje 6500 zkušených zaměstnanců, dalších 2000 v přilehlých dodavatelských firmách.
V současné době je továrna v Saarlouis hlavní výrobní základnou modelu Focus, který se vyrábí od 10. srpna 1998. Více než osmdesát procent všech vyrobených automobilů Ford Focus a C-MAX míří na vývoz. Mezi sedmdesáti exportními destinacemi nechybí regiony jako Austrálie, Nový Zéland, Jižní Afrika či Spojené arabské emiráty. Z hlediska prodejů jsou však nejdůležitějšími exportními trhy Velká Británie, Itálie, Španělsko, Francie, země Beneluxu, Švédsko a Polsko.
Ford C-MAX se vyrábí pouze v Saarlouis, stejně jako Focus kombi a sportovní Focus ST. Místní karosárna zároveň dodává díly do montážního závodu Ford v ruském Petrohradu a do italského Turína, kde společnost Pinifarina s. p. A montuje vozy Focus Coupé-Cabriolet.
Loni se v Saarlouis vyrobilo celkem 405 444 automobilů, 129 080 kusů modelů Fordu C-MAX a 276 364 Focusů. Nejpopulárnějším se stal Escort – v letech 1970 až 1998 zde vzniklo přes 6,5 milionu vozů tohoto typu.

Ford of Europe - Automobilka roku 2007
Prestižní britský automobilový časopis Autocar udělil společnosti Ford of Europe ocenění Automobilka roku 2007. Slavnostního ceremoniálu, při kterém si cenu z rukou šéfredaktora Autocaru Chase Halletta převzal John Fleming, prezident a CEO Ford of Europe, se v britském Westminsteru zúčastnilo na 400 významných osobností automobilového průmyslu z celého světa.
Zároveň byl oceněn také odcházející technický ředitel Fordu Richard Perry-Jones, který získal speciální Cenu šéfredaktora. Právě Perry-Jones se značnou mírou zasloužil o výborné jízdní vlastnosti vozů Ford, jež inspirovaly doslova tisíce automobilových odborníků a nastartovaly zlepšování nejen v modelové řadě Fordu, ale také u konkurenčních výrobců.
Cenu za „Nápad roku“ udělil Autocar sportovnímu terénnímu automobilu McRae Enduro, nesoucímu jméno tragicky zesnulého závodníka Colina McRae. Motor pro tento vytrvalostní speciál dodala motorárna společnosti Ford v Dagenhamu. Cena Autocaru není první významné ocenění, které Ford letos obdržel: Ford S-MAX byl Autocarem vyhlášen evropským „Autem roku 2007“, zatímco Ford Transit získal titul „Dodávka roku“.


JL, 26.11.2007