České inženýrství pro ruský závod Volkswagen
Šest nových, vysoce výkonných svařovacích linek z firmy Škoda Auto byly kompletně předány automobilce v Kaluze. Komplexní svařovací linka pro výrobu dílů karoserii, vyrobená v nářaďovně největší české automobilky, je jedinečná, hned pro tři modely vyrábí po šesti dílech karoserie.
Nářaďovna Škoda tím opět prokázala svou vysokou kompetenci a silnou pozici v koncernu. Zmíněných šest svařovacích linek je schopno vyrobit díly pro přední a zadní boční dveře, páté dveře a kapotu, a to pro Škoda Fabia, Volkswagen Tiguan a Volkswagen Polo.
Zakázku na výrobu nových linek získala mladoboleslavská nářaďovna na jaře roku 2008 od nářaďovny Volkswagen, která funguje jako generální dodavatel pro svařovnu závodu v Kaluze. Už v témže roce inženýři a pracovníci nářaďovny společnosti Škoda Auto linky zkonstruovali a vyrobili. Na podzim 2010 byly linky ruskému závodu kompletně předány do provozu.
Automobilka koncernu Volkswagen v ruské Kaluze je společným projektem společností Škoda Auto a Volkswagen. Nachází se ve výhodné poloze asi 200 km jižně od Moskvy ve vysoce rozvinuté průmyslové oblasti.
JL, 19.11.2010
Zakázku na výrobu nových linek získala mladoboleslavská nářaďovna na jaře roku 2008 od nářaďovny Volkswagen, která funguje jako generální dodavatel pro svařovnu závodu v Kaluze. Už v témže roce inženýři a pracovníci nářaďovny společnosti Škoda Auto linky zkonstruovali a vyrobili. Na podzim 2010 byly linky ruskému závodu kompletně předány do provozu.
Automobilka koncernu Volkswagen v ruské Kaluze je společným projektem společností Škoda Auto a Volkswagen. Nachází se ve výhodné poloze asi 200 km jižně od Moskvy ve vysoce rozvinuté průmyslové oblasti.
JL, 19.11.2010
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout








