Autokaleidoskop

Jeden z nejprestižnějších evropských veletrhů nabídne to nejlepší, co se v současné době v oboru nachází. Autotec již tradičně v sudých letech střídá neméně významný Autosalon.
Autotec 2008 navazuje na přehledné členění předchozího ročníku a opět se tedy představí v několika samostatných sekcích, které vymezují skupiny výrobků, jež budou na veletrhu prezentovány. Brněnské výstaviště se rozdělí do sekcí Autotec Truck & Van, Autotec Bus, Autotec Trailer & Body, Autotec Service, Autotec Parts, Autotec Petrol a nově Autotec Confrence.
AUTOTEC 2008 je jedinou motoristickou výstavou svého druhu ve střední Evropě. O výjimečnosti přehlídky svědčí skutečnost, že je zařazena do kalendáře mezinárodních výstav organizace O.I.C.A.
Svým zaměřením se dotýká široké oblasti užitkových a nákladních vozidel, dílů a servisní techniky. Výrobci mají jedinečnou příležitost nabídnout svou produkci na jedné z nejucelenějších přehlídek oboru v Evropě.
V této chvíli je jasné, že se bude v Brně prezentovat všech sedm velkých evropských výrobců trucků, ale chybět nebudou ani české značky, jako je Tatra a Avia, která se představí netradičně expozicí v prostředí výstavní haly, dosud byla značka prezentována prostřednictvím venkovní expozice.
Bohatou nabídku představí také segment autobusů v samostatných expozicích s podtitulem Autotec Bus. Reprezentativní zastoupení se očekává v kategorii přípojných vozidel a nástaveb a neméně zajímavá bude oblast komunální techniky.
Opomenout nelze také prezentaci dílů a komponentů pro automobilový průmysl. Vzhledem k tomu, že se Česká republika stala v posledních letech evropským centrem právě pro výrobu automobilových dílů, předpokládá se, že i jejich představení na Autotecu 2008 bude výrazné.
V České republice byla v posledních letech realizována značná část všech investic z oblasti automobilového průmyslu Evropy. Jedním ze stěžejních důvodů je výhodná strategická poloha republiky. V okruhu zhruba dvou set kilometrů je soustředěna výroba přibližně sedmdesáti procent dodavatelů do automobilového průmyslu a výrobců nových vozidel.
Český automobilový průmysl tak již řadu let působí úspěšně, a to nejen v evropském prostoru. K základním zdrojům úspěchu patří vlastnická struktura firem, exportní orientace, zapojení do mezinárodních organizací, harmonizace norem a legislativy s výrobci v zemích EU apod.
Automobilový průmysl je jedním z odvětví české ekonomiky, které jako celek dlouhodobě prosperuje, počet pracovníků má rostoucí tendenci a obor se pozitivně rozvíjí. Podílí se více než 20 % na průmyslové výrobě a více než 20 % na exportu ČR. Neobyčejně dynamický rozvoj vykazuje především výroba automobilových dílů, součástí, systémů a příslušenství vozidel, která již několik let v souhrnu přesahuje objem produkce finálních výrobců.
Ani finalisté ale nezůstávají pozadu. Vzhledem k záměrům na rozšíření výroby automobilky Škoda, plnému náběhu výroby v TPCA Kolín a zahájení výstavby automobilky Hyundai v Nošovicích není už vzdálená budoucnost, kdy výroba automobilů v ČR významně překročí milionovou hranici roční produkce vozidel, čímž se stane ČR v přepočtu na obyvatele největším světovým výrobcem.

JL, 3.1.2008