Autokaleidoskop

Nejvýznamnější změny u nového Volva C30 R-Design jsou ve skutečnosti skryty pod povrchem, a to i přes extrovertní karosářské doplňky a designové prvky. Nejvíce pozornosti bylo věnováno podvozku a řízení. Hlavním záměrem konstruktérů bylo vytvořit vůz se sportovními vlastnostmi a sofistikovaným pocitem komfortu nejvyšší úrovně.
Nový podvozek staví na úspěchu sportovní verze představené počátkem roku 2009 u Volva S80.
Aby bylo možné splnit náročné standardy, byl podvozek R-Design v několika ohledech modifikován. Řízení je přesnější díky použití tužších pouzder. Poměr řízení se snížil, čímž bylo dosaženo o 10 % rychlejší odezvy na otočení volantu. Tuhost pružin se zvýšila o 30 %, což přispívá k vyšší stabilitě vozidla při dynamické jízdě. Také tlumiče pérování se vyznačují vyšší tuhostí a jsou jednoplášťové, čímž se dosáhlo rychlejšího nárůstu tlaku. Tužší stabilizátory omezují jakoukoliv tendenci k naklánění při průjezdech zatáčkami.
S novým sportovním podvozekm se z Volva C30 R-Design stal vyváženější a agilnější vůz. Kontakt s vozovkou je zřetelnější, zpětná vazba od kol rychlejší a jasnější, což zlepšuje kontrolu nad vozem.
Odborníci ze společnosti Volvo podrobili nový podvozek R-Design náročné sérii testů po celé Evropě. Na úzkých a klikatých venkovských cestách v Anglii. Na vysokorychlostních německých dálnicích. Na zledovatělých zimních silnicích v severských oblastech Skandinávie. A výsledky jsou mimořádně potěšující.
Nejvýraznější změnou designu je nová sada doplňků karoserie, která mění vzhled přídě i zádi vozu. Doplňky karoserie jsou lakovány stejnou barvou jako zbytek karoserie, díky čemuž vůz působí dojmem, že světlá výška byla snížena o více než o skutečných 10 mm.
Sada R-Design dává zákazníkům možnost vybírat ze sedmi barev karoserie a nabízí celou řadu speciálně navržených detailů pro exteriér i interiér.


Exteriér:
Znak R-Design na mřížce chladiče
Mřížka chladiče a kryty zrcátek ve speciálním matném kovovém provedení
Sada karosářských doplňků zahrnující přední a zadní spoilery, dveřní a prahové lišty lakované v barvě karoserie
Nová 17” pětipaprsková kola z lehkých slitin Cratus (ev 18”)
Spoiler na víku zavazadlového prostoru
Viditelné chromované koncovky výfuku (90 mm)


Interiér:
Čalounění ve dvou barevných kombinacích: krémová kůže s bočními částmi z tmavě šedého materiálu Flex-Tec, nebo kůže off-black s okraji v barvě off-black
Embosovaný emblém R-Design na předních sedadlech
Obložení středové konzoly a panelů v provedení R-Design
Hlavice řadicí páky v kombinaci kůže/hliník
Hliníkové sportovní pedály s pryžovými žebry
Kožený sportovní volant s emblémem R-Design
Modré pozadí otáčkoměru a tachometru
Textilní podlahové koberce s kontrastními lemy


Prodejní verze R-Design je určena pro náročné mladší zákazníky hledající automobil s exkluzivní sportovní povahou. Současně se řada R-Design stala nástrojem, díky kterému může Volvo zvýšit atraktivitu a dodat svým vozům emotivnější náboj.

JL, 30.9.2009