Volkswagen představil Sharan a Touran
Pro prezentaci nových modelů Sharan a Touran vybral Volkswagen prostředí modřanského Freestyle parku, tedy místo, které díky speciálním stezkám znají dobře příznivci inline bruslení a cyklisté. Právě tito lidí by se totiž mohli stát potencionálními zákazníky nových vozů, uváděných na trh.
VW Sharan
Druhá generace přichází s novou konstrukcí, mj. v podobě zadních posuvných dveří a kompletní techniky včetně TDI a TSI motorů (103 – 147 kW) či DSG Nový Sharan je zároveň rekordmanem, pokud jde o spotřebu – 2.0 TDI (140 k) spotřebuje 5,5 l/100 km.
Sharan se může pochlubit zcela novým designovým konceptem, který zahrnuje sedadlový systém EasyFold (až sedm sedadel), prémiovým zpracováním exteriéru i interiéru, nekompromisní bezpečnosti (devět airbagů, systém automatického přepínání světel Light Assist, bi-xenonové světlomety s denním svícením LED a statickým odbočovacím světlem) atd. Novinkou je také možnost adaptivního podvozku DCC a systémem regulujícím světlou výšku vozu. V případě základního provedení Sharan Trendline 1.4 TSI BMT o výkonu 110 kW (150 k) si zákazníci mohou nebývalý prostor, komfort, bezpečnost a variabilitu vychutnávat za 659 600 Kč. Ceny za úsporné vznětové provedení 2.0 TDI BMT o výkonu 103 kW (140 k) začínají od 765 700 Kč (Trendline). Na vrcholu nabídky stojí verze 2.0 TDI BMT DSG ve výbavě Highline o výkonu 125 kW (170 k), v jejíž ceně 957 900 Kč se odráží nejen inovativní konstrukce a výše zmíněné přednosti, ale i bohatá sériová výbava jako například klimatizace Climatic, palubní počítač, rádio RCD310, 16“ ocelová kola a podélný střešní nosič. Vyšší linie Higline obsahuje navíc mj. 17“ kola z lehkých slitin, automatickou klimatizaci Climatronic, palubní počítač Plus, multifunkční kožený volant, mlhovky, tempomat a sportovní sedadla vpředu.
V rámci zaváděcí nabídky si mohou zákazníci zvolit akční paket „Pohodlí“ pro Trendline a akční paket „Rozhled“ pro Highline s cenovým zvýhodněním cca 35 %, včetně Parkpilotu. Paket „Pohodlí“ za 12 700 Kč dále obsahuje tempomat a palubní počítač Plus, zatímco paket „Rozhled“ za 31 700 Kč láká na xenonové světlomety a paket „Zrcátka“.
Kromě výše uvedených modelů bude nabídka do konce roku rozšířena o varianty 1.4 TSI BMT DSG o výkonu 110 kW (150 k) a 2.0 TSI DSG o výkonu 147 kW (200 k), jejichž výroba bude zahájena začátkem prosince. V první polovině listopadu začnou z výrobních linek portugalského závodu značky Volkswagen sjíždět modely Sharan 2.0 TDI BMT o výkonu 125 kW (170 k) s mechanickou převodovkou.
[b]Nový Touran[[b]
Vzhled byl přizpůsoben designovému směru VW, s výjimkou čtyř bočních dveří jsou všechny vnější panely karoserie nové. Zároveň se může pochlubit progresivními elektronickými systémy, jako např. poprvé v MPV nabízené adaptivní dálkové světlomety (Dynamic Light Assist) nebo nový parkovací asistent Park Assist 2.0 pro automatické podélné a příčné parkování.
Hned šest nových zážehových a vznětových motorů přináší zákazníkům hodnoty spotřeby a emisí, před nedávnem u MPV nemyslitelné. Vzorem je Touran TDI BlueMotion Technology (77 kW/105 k), který s průměrnou spotřebou 4,6 l/100 km stanovuje nový rekord pro sedmimístná MPV.
Zásadní inovací je nový základní motor 1.2 TSI, přeplňovaný zážehový čtyřválec s přímým vstřikováním benzinu vyladěný na výkon 77 kW/105 k. Tato jednotka nabízí ve stylu turbodieselů mohutný točivý moment 175 N.m již mírně nad hranicí volnoběhu, avšak v průměru spotřebuje jen 6,4 l/100 km (emise CO2 149 g/km). Touran 1.2 TSI je k dispozici také s paketem BlueMotion, jehož součástí jsou systémy Start-Stop a rekuperace kinetické energie během brzdění.
Velká hospodárnost je vrozenou vlastností všech sedmi nabízených motorů s rozpětím výkonů od 77kW/105k do 125 kW/170 k. Bez výjimky se jedná o přeplňované motory s přímým vstřikováním paliva vyvinuté plně v souladu se strategií downsizingu, tedy zmenšování objemu v zájmu snižování emisí a spotřeby, avšak při výrazném zvýšení točivého momentu.
Nový Touran bude u nás nabízen ve dvou výbavách: Comfortline, Highline a ve verzi Cross. Ve výbavě Comfortline nechybí například senzor světla a deště, vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou, chromované ozdoby na ovládacích prvcích (spínač světlometů, tlačítka ovládání bočních oken a seřizování vnějších zpětných zrcátek), tónovaná boční okna, komfortní sedadla vpředu, 16“ kola z lehkých slitin, nebo černé podélné střešní nosiče.
Roli špičkového modelu hraje Touran Highline, který má oproti Comfortline navíc mj. čalounění sedadel kombinací Alcantary a látky, přední sportovní sedadla, automatickou klimatizaci, palubní počítač s barevným displejem, kůží obšitý volant s multifunkčními tlačítky, stříbrné podélné střešní nosiče a mlhové světlomety v chromovaných rámečcích.
K dispozici jsou i další prvky výbavy dodávané na přání, např. velké panoramatické výklopné a posuvné střešní okno, zadní kamera (sériově ve spojení s rádiem a navigačním systémem RNS 510) nebo adaptivní regulace podvozku DCC. Novinkou je rovněž funkce Light Assist pro automatické ovládání dálkových světlometů u sériově montovaných světlometů. Vyšším vývojovým stupněm nejmodernější osvětlovací techniky je funkce Dynamic Light Assist určená pro bi-xenonové světlomety.
Cena nového Touranu na Českém trhu začíná na 483 200 Kč za provedení s motorem 1.2 TSI (77 kW / 105 k).
K Oběma vozů se vrátíme samostatným článkem.
JL, 15.10.2010
Sharan se může pochlubit zcela novým designovým konceptem, který zahrnuje sedadlový systém EasyFold (až sedm sedadel), prémiovým zpracováním exteriéru i interiéru, nekompromisní bezpečnosti (devět airbagů, systém automatického přepínání světel Light Assist, bi-xenonové světlomety s denním svícením LED a statickým odbočovacím světlem) atd. Novinkou je také možnost adaptivního podvozku DCC a systémem regulujícím světlou výšku vozu. V případě základního provedení Sharan Trendline 1.4 TSI BMT o výkonu 110 kW (150 k) si zákazníci mohou nebývalý prostor, komfort, bezpečnost a variabilitu vychutnávat za 659 600 Kč. Ceny za úsporné vznětové provedení 2.0 TDI BMT o výkonu 103 kW (140 k) začínají od 765 700 Kč (Trendline). Na vrcholu nabídky stojí verze 2.0 TDI BMT DSG ve výbavě Highline o výkonu 125 kW (170 k), v jejíž ceně 957 900 Kč se odráží nejen inovativní konstrukce a výše zmíněné přednosti, ale i bohatá sériová výbava jako například klimatizace Climatic, palubní počítač, rádio RCD310, 16“ ocelová kola a podélný střešní nosič. Vyšší linie Higline obsahuje navíc mj. 17“ kola z lehkých slitin, automatickou klimatizaci Climatronic, palubní počítač Plus, multifunkční kožený volant, mlhovky, tempomat a sportovní sedadla vpředu.
V rámci zaváděcí nabídky si mohou zákazníci zvolit akční paket „Pohodlí“ pro Trendline a akční paket „Rozhled“ pro Highline s cenovým zvýhodněním cca 35 %, včetně Parkpilotu. Paket „Pohodlí“ za 12 700 Kč dále obsahuje tempomat a palubní počítač Plus, zatímco paket „Rozhled“ za 31 700 Kč láká na xenonové světlomety a paket „Zrcátka“.
Kromě výše uvedených modelů bude nabídka do konce roku rozšířena o varianty 1.4 TSI BMT DSG o výkonu 110 kW (150 k) a 2.0 TSI DSG o výkonu 147 kW (200 k), jejichž výroba bude zahájena začátkem prosince. V první polovině listopadu začnou z výrobních linek portugalského závodu značky Volkswagen sjíždět modely Sharan 2.0 TDI BMT o výkonu 125 kW (170 k) s mechanickou převodovkou.
[b]Nový Touran[[b]
Hned šest nových zážehových a vznětových motorů přináší zákazníkům hodnoty spotřeby a emisí, před nedávnem u MPV nemyslitelné. Vzorem je Touran TDI BlueMotion Technology (77 kW/105 k), který s průměrnou spotřebou 4,6 l/100 km stanovuje nový rekord pro sedmimístná MPV.
Zásadní inovací je nový základní motor 1.2 TSI, přeplňovaný zážehový čtyřválec s přímým vstřikováním benzinu vyladěný na výkon 77 kW/105 k. Tato jednotka nabízí ve stylu turbodieselů mohutný točivý moment 175 N.m již mírně nad hranicí volnoběhu, avšak v průměru spotřebuje jen 6,4 l/100 km (emise CO2 149 g/km). Touran 1.2 TSI je k dispozici také s paketem BlueMotion, jehož součástí jsou systémy Start-Stop a rekuperace kinetické energie během brzdění.
Velká hospodárnost je vrozenou vlastností všech sedmi nabízených motorů s rozpětím výkonů od 77kW/105k do 125 kW/170 k. Bez výjimky se jedná o přeplňované motory s přímým vstřikováním paliva vyvinuté plně v souladu se strategií downsizingu, tedy zmenšování objemu v zájmu snižování emisí a spotřeby, avšak při výrazném zvýšení točivého momentu.
Nový Touran bude u nás nabízen ve dvou výbavách: Comfortline, Highline a ve verzi Cross. Ve výbavě Comfortline nechybí například senzor světla a deště, vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou, chromované ozdoby na ovládacích prvcích (spínač světlometů, tlačítka ovládání bočních oken a seřizování vnějších zpětných zrcátek), tónovaná boční okna, komfortní sedadla vpředu, 16“ kola z lehkých slitin, nebo černé podélné střešní nosiče.
Roli špičkového modelu hraje Touran Highline, který má oproti Comfortline navíc mj. čalounění sedadel kombinací Alcantary a látky, přední sportovní sedadla, automatickou klimatizaci, palubní počítač s barevným displejem, kůží obšitý volant s multifunkčními tlačítky, stříbrné podélné střešní nosiče a mlhové světlomety v chromovaných rámečcích.
K dispozici jsou i další prvky výbavy dodávané na přání, např. velké panoramatické výklopné a posuvné střešní okno, zadní kamera (sériově ve spojení s rádiem a navigačním systémem RNS 510) nebo adaptivní regulace podvozku DCC. Novinkou je rovněž funkce Light Assist pro automatické ovládání dálkových světlometů u sériově montovaných světlometů. Vyšším vývojovým stupněm nejmodernější osvětlovací techniky je funkce Dynamic Light Assist určená pro bi-xenonové světlomety.
Cena nového Touranu na Českém trhu začíná na 483 200 Kč za provedení s motorem 1.2 TSI (77 kW / 105 k).
K Oběma vozů se vrátíme samostatným článkem.
JL, 15.10.2010
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
