Autokaleidoskop

Denně aktualizovaný magazín ze světa automobilů, veteránů, automobilového sportu a cestování

Volkswagen T6.1 - ikona s tradicí 70 let

Značka Volkswagen Užitkové vozy zahájila prodej modernizované modelové řady T6.1, vycházející ze čtvrté generace představené v roce 2014. Přichází na český trh s aktualizovaným vzhledem a rozsáhlými změnami v oblasti techniky a výbavy.

Příští rok oslaví Volkswagen Transporter sedmdesát let od představení prvního sériového modelu řady T1, označované také jako VW Bus nebo VW Bulli. V letech 1967 až 1979 následovala druhá řada, po níž následoval T3 s hranatým designem, s motorem stále vzadu a pohonem zadních kol. Zároveň se jednalo o první generaci s pohonem všech kol s označením Syncro. V roce 1990 vyjela čtvrtá generace, prodávaná do roku 2003. Historie páté generace se začala psát v roce 2003 a ve výrobě vydržela dvanáct let. Ze současné šesté generace vychází nová modernizovaná T 6.1.

Za sedmdesát let vylo vyrobeno 12 500 000 vozidel všech řad, které mezi veřejností získali popularitu díky nekonečné variabilitě. V letošním roce plánuje Volkswagen Užitkové automobily vyrobit 500 000 vozů, přičemž Transporter svým i 200 000 představuje 40 procent.
Při prvních testovacích jízdách na kraji Prahy jsme si vyzkoušeli nejvýkonnější Transporter s převodovkou DSG a pohonem všech kol 4Motion. Pro jízdu jsme zvolili model Caravelle o výkonu 100 k. Modernizovaná řada 6.1 zůstává věrná tradici, pokud jde o vnitřní variabilitu. Když k tomu připočteme rozšířenou výbavu a hospodárné turbodiesely, nové technologie, potom se nemusí bát, že by přišla o statut nejprodávanějšího modelu v segmentu.


S uvedením modelové řady T6.1jsou k dispozici modely:

Multivan 6.1
Caravelle 6.1
Transporter 6.1 ve skříňové verzi i jako Kombi
California 6.1.

Na přepravu osob se specializuje model Caravelle, dodávaný s až devíti sedadly a se dvěma rozvory (3000 mm a 3400 mm). Transporter je nabízený ve skříňové verzi, jako Kombi, valník (s jednoduchou nebo dvojitou kabinou) a podvozek (rovněž s jednoduchou nebo dvojitou kabinou). I v tomto případě jsou na výběr dva rozvory 3000 mm a 3400 mm.
Podvozky rozšíří nabídku později. Na výběr jsou výhradně vznětové motory TDI ve výkonových verzích 66 kW/90 k, 81 kW/110 k, 110 kW/150 k a 146 kW/199 k s velmi hospodárným provozem a minimalizovanými emisemi. Nechybí ani varianty s dvoustupňovou převodovkou DSG a pohonem všech kol 4MOTION.

Oproti předchozímu modelu došlo k menším kosmetickým změnám, jako je např.použití světlomětů H7 a LED, upravený design předního nárazníku a mřížky chlydiče, nový design 17“, ev.18“ kol, nové barvy apod.vwětších změn doznal interiér, především pokud jde o novou palubní dssku, volant, přístrojů, 9?ě“ displeje atd.


Pohonné jednotky


2.0 TDI s výkonem 66 kW/90 k

Všechny čtyřválcové motory TDI mají zdvihový objem 1968 cm3. Základní verze poskytuje nejvyšší výkon 66 kW/90 k od 3000 min-1. Již od 1250 min-1 je k dispozici maximální točivý moment 220 N.m. Multivan 6.1 s 5stupňovou manuální převodovkou dosahuje s tímto motorem nejvyšší rychlosti 152 km/h. Podobná hodnota platí i pro ostatní verze této modelové řady.


2.0 TDI s výkonem 81 kW/110 k

Vyšší výkonová verze jednotky 2.0 TDI je vyladěna na 81 kW/110 k od 3200 min-1. Maximální točivý 250 N.m je dostupný již ve velmi nízkých otáčkách 1400 min-1. Modely Multivan 6.1 a Caravelle 6.1, rovněž s 5stupňovu manuální převodovkou, spotřebují s tímto motorem v kombinovaném cyklu 8,9 – 7,1 l/100 km. Multivan s výkonem 110 k může jet nejvyšší rychlostí 164 km/h. Pro Transporter platí následující hodnoty dle WLTP: 9,4 – 7,2 l/100 km.


2.0 TDI s výkonem 110 kW/150 k

Multivan 6.1 s výkonem 110 kW/150 k (od 3250 do 3750 min-1), pohonem předních kol a 6stupňovou manuální převodovkou dosahuje nejvyšší rychlosti 183 km/h. Mnohem důležitější je točivý moment 340 N.m, který je konstantně k dispozici od 1500 do 3000 min-1. Výkonný motor spotřebuje v modelech Multivan 6.1 a Caravelle 6.1 (pohon předních kol, manuální převodovka) pouhých 9,3 – 7,0 l/100 km (kombinovaná spotřeba paliva WLTP). V případě modelu Transporter 6.1 platí hodnoty 9,6 – 7,2 l/100 km. Pro verze se 7stupňovou převodovkou DSG a pohonem předních kol, s manuální převodovkou a pohonem všech kol 4MOTION a 7stupňovou převodovkou DSG a pohonem všech kol 4MOTION nebyly hodnoty spotřeby paliva a emisí v době uzávěrky k dispozici.


2.0 TDI s výkonem 146 kW/199 k

Vrcholná verze modelové řady je poháněna motorem se dvěma turbodmychadly a výkonem 146 kW/199 k, který je přenášen na vozovku prostřednictvím sériově dodávané 7stupňové automatické převodovky DSG. TDI dosahuje nejvyššího výkonu od 3800 do 4000 min-1. Řidič má velmi vysoký maximální točivý moment 450 N.m k dispozici v rozsahu otáček 1400 až 2400 min-1. Multivan 6.1 s pohonem předních kol a výkonným motorem zrychlí až na nejvyšší rychlost 201 km/h (4MOTION: 198 km/h).


Výbava


V rámci modernizace byla ve spolupráci se zákazníky vyvinuta řada inovativních prvků, které usnadní profesionálům pracovní den. T6.1 může být například vybaven rozhraním pro připojení úpravců s možností programování, které je využíváno již u modelu Crafter. Pozornost byla také věnována digitalizaci, konektivitě a asistenčním funkcím, zvyšujícím především úroveň komfortu a bezpečnosti.

Mezi novinky v nabídce tak patří internetové služby We Connect a We Connect Plus, které lze využívat díky jednotce OCU s kartou eSIM pro připojení k internetu. Pro firemní zákazníky budou na přání později k dispozici rovněž služby We Connect Fleet, usnadňující digitální správu vozového parku s maximální efektivitou.

Nová přístrojová deska nese ve své nejvyšší verzi digitální panel sdružených přístrojů Digital Cockpit a řízení usnadňuje rozsáhlá paleta asistenčních systémů, mezi něž patří například varování před projíždějícími vozidly při couvání z parkovacího místa, systém rozpoznávání dopravních značek, parkovací asistent Park Assist, zpětná kamera, Trailer Assist nebo Lane Assist (výbavy na přání).Transporter 6.1 vstupuje na český trh s výrazně rozšířenou sériovou výbavou. Kromě elektrického ovládání oken, centrálního zamykání, elektricky nastavitelných a vyhřívaných vnějších zpětných zrcátek jsou nově v sériové výbavě zahrnuty mimo jiné klimatizace Climatic, světlomety H7, audiosystém „Composition Audio“ s rozhraním Bluetooth a vnitřní osvětlení LED. Sériová výbava obsahuje rovněž výškově a podélně nastavitelný volant, multikolizní brzdu a asistent pro kompenzaci bočního větru.


Ceny

Transporter od 665 088 Kč bez DPH
Caravelle Trendline od 857 979 Kč bez DPH
Multivan Trendline od 994 742 Kč bez DPH
California Beach od 1 228 291 Kč bez DPH.



JL 5.12.2019

Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout


Milotec logo
CAG - Poctivé české dveře
Katalog Michelin 2017-2018
Adus s.r.o.
Dronejobs.cz
logo rexteam - rally racing czech

RSS feed
Mapa webu
Validátor
© 2020 Autokaleidoskop.cz Všechna práva vyhrazena.
Partneři: Auto ESA - váš spolehlivý autobazar