Autokaleidoskop

Tři nové motory TDI jsou nabízeny ve třech výkonových stupních: 85 kW/115 k, 110 kW/150 k (plus 10 k) a 135 kW/184 k (plus 7 k). S výjimkou nejméně výkonného turbodiese-lu lze všechny agregáty kombinovat s dvouspojkovou převodovkou DSG, která umožňuje také úspornou jízdu setrvačností (odpojení motoru spojkou po uvolnění pedálu plynu). Motor o výkonu 220 k má DSG do-konce sériově. Motor TDI o výkonu 150 k bude navíc alternativně nabízen ve spojení s pohonem všech kol 4MOTION.

Sharan přináší do své třídy nová měřítka svými inovativními asistenčními systémy. Sé-riově se montuje multikolizní brzda. Na přání dodávaný Front Assist sleduje okolí, upozor-ňuje řidiče na příliš malý odstup od vpředu jedoucího vozidla a v případě potřeby aktivuje brzdy. Do systému integrovaná funkce nouzo-vého brzdění City automaticky zahájí maxi-mální brzdění při rychlosti nižší než 30 km/h, pokud hrozí kolize. Poprvé je pro velké MPV značky Volkswagen nabízen adaptivní tempo-mat ACC. Elektrická parkovací brzda je i u verzí s mechanickou převodovkou sériově do-plněna funkcí Auto Hold, která zabraňuje ne-žádoucímu pohybu stojícího vozidla nebo při rozjezdu. Další novinkou v nabídce výbavy na přání je třetí generace parkovacího asistenta (asistované zaparkování vozidla a vyjetí z parkovacího místa) a senzor slepého úhlu s asistentem pro vyjetí z parkovacího místa (upozorňuje při zařazeném zpětném chodu na vozidla přijíždějící z obou stran).

Exteriér byl v detailech vylepšen. Zadní svět-lomety s technikou LED zaujmou výraznějším světelným designem. Kromě toho byla rozšíře-na nabídka kol, která zahrnuje mj.nová 16“ kola z lehké slitiny typu „Jakarta“. Zákazníci mají na výběr dvě nové barvy karoserie.
Přístrojovou desku a výplně dveří zušlechťují nové druhy ozdobného obložení „Piano Black“ (Highline) a „Mirror Oak“. Ergonomii v interiéru optimalizují upravené volanty a masážní funkce na přání dodávaných sedadel nastavitelných ve 12 směrech. Sharan může být objednán také s čalouněním kvalitní kůží „Vienna“, které se vyznačuje exkluzivním ko-sočtvercovým prošíváním.

Jak již bylo uvedeno, byla nabídka rádií a rá-dií s navigačním systémem kompletně přepra-cována. Podobně jako v dalších nových mode-lech nalézá nyní i v Sharanu uplatnění druhá generace modulárních informačních a zábav-ních systémů (MIB). Sharan je jedním z prvních vozů značky Volkswagen, vybave-ných systémem „App Connect“; díky systé-mům „MirrorLink™“, „Android Auto“ (Goo-gle) a „CarPlay“ (Apple) lze přitom do nových informačních a zábavních systémů nahrávat nejrůznější aplikace. Nové systémy kromě to-ho podávají přesvědčivé výkony svými rych-lými procesory (optimalizované spuštění sys-tému, rychlý výpočet trasy, optimální výkon dotykového displeje) a displeji s vysokým roz-lišením. Sharan je nabízen s 6,5“ systémy „Composition Media“ (standardně) a „Dis-cover Media“.

Sharan, sériově vybavený dvěma posuvnými dveřmi vzadu, patří mezi nejúspěšnější MPV ve své třídě. Důvodem velká variabilita a neo-byčejně dobrá nabídka vnitřního prostoru. Sharan je přitom na výběr se třemi základními verzemi interiéru s pěti, šesti nebo sedmi se-dadly. Díky konstrukci sedadel EasyFold se snadným mechanismem skládání lze samostat-ná sedadla ve druhé a třetí řadě složit do pod-lahy. Sedadla ve druhé řadě jsou navíc podélně posuvná a mají opěradla s nastavitelným sklonem v rozsahu 20°.


VW 23.2.2015