Autokaleidoskop

Nabídka řady se tak rozšířila na sedm zážehových motorů (s výkony 102 až 250 k) a tři vznětové motory. Pohonné jednotky nové generace TSI nahrazují v Passatu dříve dodávané agregáty FSI s pracovním objemem 1,6 a 2 litry. Nyní poskytují vyšší výkony při nižší spotřebě paliva. Passat 1.4 TSI dosahuje maximální rychlosti 203 km/h, přičemž se spokojí v průměru se 6,6 litry paliva na 100 km (Passat Variant 200 km/h a 6,7 l / 100 km), což znamená, že se spotřeba ve srovnání s verzí 1.6 FSI snížila takřka o jeden litr na 100 km. Základní cena Passatu vybaveného motorem 1.4 TSI je 735 900 Kč a verze Passat Variant je nabízena za ceny od 774 900 Kč.
Řadu výkonných zážehových agregátů dodávaných pro modely Passat doplňuje také motor 1.8 TSI, s nímž dosahuje rychlosti 220 km/h při spotřebě paliva 7,6 litrů na 100 km (Passat Variant 217 km/h a 7,8 l / 100 km). Passat 1.8 TSI je v nabídce za ceny začínající na 777 100 Kč, ceny verze Variant startují na 816 100 Kč. Motor 1.8 TSI lze na přání kombinovat se šestistupňovou automatickou převodovkou.
Kromě nových pohonných jednotek je k dispozici také automatický parkovací asistent Park Assist, původně vyvinutý pro model Touran. Systém je k dostání za příplatek 19 800 Kč. Dalším novým prvkem je navigační systém s rádiem RNS 510. Ovládá se pomocí dotykové obrazovky, může přehrávat video z DVD a je vybaven pevným diskem s kapacitou 30 GB k ukládání navigačních tras i hudby ve formátu MP3. Jeho srdcem je procesor PowerPC pracující na frekvenci 400 MHz, doplněný grafickým procesorem.

JL, 27.11.2007