Toyota představila Verso a Urban Cruiser
Už před časem Toyota Motor Czech avizovala, že v první polovině roku uvede na český trh dvě horké premiéry, a nyní se slib stává skutečností. V novém sídle byly včera představeny modely Toyota Verso a Urban Cruiser, jejichž podrobný popis přineseme v příštích dnech. Dnes tedy stručně.
Toyota Verso
V minulosti jsme se setkávali s označením Verso u modelů Yaris, Corolla nebo Avensis, nyní má Toyota v nabídce již pouze jediné Verso. Vychází z předchozího modelu Corolla Verso, který si u zákazníků vysloužil velice dobré renomé. Například v Německu získal, pokud jde o spolehlivost, v posledních třech letech vždy první místo.
Nový pěti- nebo sedmimístný model na platformě Avensisu přichází na trh se dvěma zážehovými motory (1.6/132 k, 1.8/147 k) a třemi vznětovými pohonnými jednotkami (2.0 D-4D/126 k, 2.2 D-4D/150 k a 2.2 D-4D/180 k), ve čtyřech stupních výbavy (Terra, Luna, Sol a Premium) a šestistupňovými mechanickými nebo samočinnými převodovkami, případně Multidrive S (pro 1.8 Valvematic).
Cestující v druhé řadě, kterou tvoří tři samostatná sedadla, potěší prodloužení vzdálenosti od první řady o 50 mm. Sedadla třetí řady lze díky inovovanému systému Easy Flat 7 uložit do podlahy.
Příklady cen
Toyota Urban Cruiser
Druhá novinka, necelé čtyři metry dlouhá, 1,7 metru široká a 1,5 metru yysoká je určena především do městského provozu, i když jak jsme se přesvědčili při krátké jízdě, počíná si velice hbitě i na běžných silnicích. Zajímavostí je verze s pohonem všech kol (převzato z modelu RAV4), který je však kombinován výhradně se vznětovým čtyřválcem o výkonu 66 kW/90 k. Druhou motorizací je zážehový čtyřválec 1.33 Dual VVT-i s výkonem 74 kW/101 k. Všechny modely jsou k dispozici pouze se šestistupňovou mechanickou převodovkou.
Přestože je určen především do města, tak v sobě rozhodně nezapře robustnost s odkazem na tradicí ofroadů značky Toyota. Možná by mu slušel i nějaký ten offroadový paket ve stylu škodováckých Scoutů.
V základní výbavě Terra najdeme mj. kotoučové brzy na všech kolech, systémy ABS + EBD + BA, stabilizační VSC a trakční TRC, sedm airbagů, aktivní opěrky hlavy vpředu, systém Stop&Start (pro 1.33 Dual VVTi), nebo volant nastavitelný ve dvou osách atd.
Příklady cen
Tolik ve stručnosti o novinkách značky Toyota na českém trhu. Podrobný popis obou modelů můžete očekávat v příštích dnech.
Jindřich Lasík, 23.4.2009
Nový pěti- nebo sedmimístný model na platformě Avensisu přichází na trh se dvěma zážehovými motory (1.6/132 k, 1.8/147 k) a třemi vznětovými pohonnými jednotkami (2.0 D-4D/126 k, 2.2 D-4D/150 k a 2.2 D-4D/180 k), ve čtyřech stupních výbavy (Terra, Luna, Sol a Premium) a šestistupňovými mechanickými nebo samočinnými převodovkami, případně Multidrive S (pro 1.8 Valvematic).
Cestující v druhé řadě, kterou tvoří tři samostatná sedadla, potěší prodloužení vzdálenosti od první řady o 50 mm. Sedadla třetí řady lze díky inovovanému systému Easy Flat 7 uložit do podlahy.
Příklady cen
| Typ | Výbava | 5 sedadel | 7 míst |
| 1.6 | Terra | 539 900 Kč | - |
| 1.8 | Luna | 614 900 | 674 900 |
| 2.0 D-4D | Terra | 609 900 | 629 900 Kč |
| 2.2 D-CAT/180 | Sol | 759 900 | 779 900 |
Toyota Urban Cruiser
Přestože je určen především do města, tak v sobě rozhodně nezapře robustnost s odkazem na tradicí ofroadů značky Toyota. Možná by mu slušel i nějaký ten offroadový paket ve stylu škodováckých Scoutů.
V základní výbavě Terra najdeme mj. kotoučové brzy na všech kolech, systémy ABS + EBD + BA, stabilizační VSC a trakční TRC, sedm airbagů, aktivní opěrky hlavy vpředu, systém Stop&Start (pro 1.33 Dual VVTi), nebo volant nastavitelný ve dvou osách atd.
Příklady cen
| Typ | Pohon | Výbava Terra |
| 1.33 Dual VVT-I | 2WD | 399 900 Kč |
| 1.4 D-4D | 2WD | 479 900 Kč |
| 1.4 D-4D | AWD | 519 900 Kč |
Tolik ve stručnosti o novinkách značky Toyota na českém trhu. Podrobný popis obou modelů můžete očekávat v příštích dnech.
Jindřich Lasík, 23.4.2009
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
