Autokaleidoskop

Subaru se rozhodlo doplnit současnou nabídku s vozidlem umístěným mezi segment mini-automobilů a C a D segment, který je pro Subaru zásadní. S délkou méně než 4 m, prostornou kabinou, velkorysým vnitřním prostorem a nízkými hodnotami emisí se nové Subaru nejen minimálně vyrovnává se silnou konkurencí ve třídě malých vozů, ale nezadá si ani s konkurenty z vyšších segmentů.
Vozidlo, prezentované jako „New Compact Smart Wagon“, představuje novou nabídku v domácí modelové řadě Subaru a je vnímáno jako první krok do rychle rostoucího segmentu malých MPV.
Nový model je výsledkem úspěšného projektu, který realizují Subaru a Toyota, přičemž Toyota je používána jako základní model Verso. Liší se přepracovanou přední a zadní částí spolu s dalšími rysy pro Subaru vlastními. Pod názvem Trezia (pocházející ze slova 'Treasure = poklad'), bude vůz k dispozici se dvěma zážehovými atmosférickými motory DOHC 1.5 a 1.3, ve čtyřech stupních výbavy (i, L, S a Typ Euro), které mohou být kombinovány v osmi variantách. CVT převodovka je standardem u obou motorizací, verze 1.5 přichází také v kombinaci se sekvenční sedmistupňovou, s páčkami pod volantem. Model 1.5i typ Euro obsahuje vyšší specifikaci včetně speciálního designu litých kol, sportovnějším odpružení, koženého volantu a hlavice řadicí páky atd.
Vůz bude představen také v Evropě, ale přesný termín zatím oznámen není. Trezia nepřichází jako náhrada za Justy, protože oba modely reprezentují různé segmenty.

JL, 30.11.2010