Autokaleidoskop

Díky elegantním tvarům a typickému designu značky ŠKODA obohatí SLAVIA nabídku sedanů ze segmentu A0, které jsou v Indii velmi oblíbené. Vůz nabízí velkorysý prostor pro pět cestujících. Přední světlomety a zadní světla s typickými krystalickými prvky využívají moderní LED technologii. Chromované designové prvky, dvoubarevná kola z lehké slitiny a specifická plaketa ŠKODA ukazují vysokou kvalitu vozu. Barva karoserie červená Tornado a nový metalický odstín modrá Crystal jsou barvy nabízené exkluzivně na indickém trhu.



Díky délce 4 541 mm se hodí do indických velkoměst. Zároveň je však díky velkorysému vnitřnímu prostoru a zavazadlovému prostoru o objemu 521 l ideálním společníkem pro rodiny. Šířka 1 752 mm a rozvor 2 651 mm podporují pocit prostornosti. Výška vozu činí 1 487 mm. Díky velkému rozvoru, vyváženým proporcím a siluetě evokující kupé působí SLAVIA velmi elegantně.

Široká, vzpřímená šestihranná maska chladiče s chromovaným rámečkem a černými vertikálními lamelami zasahuje po stranách k úzkým světlometům. Ve spodní části se nachází nasávací otvor. Záď charakterizuje linie střechy, která klesá směrem dozadu a plynule přechází do víka zavazadlového prostoru. Široké víko zavazadlového prostoru a nízká nákladová hrana umožňují snadné a pohodlné nakládání předmětů. Šíři umocňuje zadní nárazník, který má ve výbavových stupních Active a Ambition úzkou černou lištu.


U základní verze předních světlometů jsou pro potkávací a dálková světla použita halogenová světla, denní svícení využívá LED technologii. Vrcholná verze předních světlometů má šestihranný LED modul pro potkávací a dálkové světlo.


Nejvyšší výbava Style nabízí digitální přístrojový panel s 8" barevným displejem. Ostatní výbavové stupně nabízí klasické analogové ukazatele. Dvouramenný multifunkční volant je od Ambition kožený. U vozidel s automatickou převodovkou nebo převodovkou DSG je volant vybaven pádly, kterými lze volit rychlostní stupně. Součástí standardní výbavy vozu SLAVIA jsou LED čtecí lampičky vpředu i vzadu


Interiér byl navržen tak, aby vyhovoval potřebám indických zákazníků. Základní výbava Active tak již standardně nabízí výkonnou klimatizaci. Od Ambition je k dispozici automatická klimatizace Climatronic s dotykovým ovládacím panelem a funkcí Air Care, a výdechy ventilace pro cestující vzadu. Ve Style jsou součástí standardní výbavy kožená přední sedadla s ventilační funkcí, elektricky ovládané střešní okno, bezklíčové odemykání KESSY a automaticky zatmívatelné vnitřní zpětné zrcátko.


Oba infotainmenty lze snadno ovládat pomocí barevného dotykového displeje s úhlopříčkou 7" nebo 10". Díky bezdrátové technologii SmartLink lze připojit chytré telefony. Od výbavového stupně Ambition mají uživatelé přístup k široké nabídce online služeb MyŠKODA Connect a pro vyšší verzi infotainmentu si mohou stáhnout ze ŠKODA Play Apps na přání dostupnou navigaci.



Motory


Benzinové motory TSI s přímým vstřikováním paliva se vyznačují vysokým výkonem a nízkou spotřebou. Základní motor je tříválec 1,0 TSI s výkonem 85 kW (115 k). Maximální točivý moment 175 Nm. Přední kola pohání šestistupňová manuální převodovka. Na přání je k dispozici také šestistupňová automatická převodovka. Standardně dodávaný systém Start-Stop pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise CO2.

Vrcholnou motorizací je 1,5 TSI o výkonu 110 kW (150 k) a s maximálním točivým momentem 250 Nm. Tento motor se standardně dodává s šestistupňovou manuální převodovkou. Na přání může být spojen i se sedmistupňovou převodovkou DSG. Její převodové poměry nabízejí dokonalou kombinaci sportovního a komfortního charakteru. Díky inovativním technickým změnám má tento čtyřválcový motor generace motorů Evo se zdvihovým objemem 1,5 l nižší spotřebu paliva.


Turbodmychadlo má variabilní geometrii lopatek, což zajišťuje vysoký točivý moment v širokém rozsahu otáček motoru. Dosavadní litinové vložky válců jsou nahrazeny plazmovým nanášením povrchové vrstvy. Tenká prášková vrstva měří pouhých 150 μm (0,15 mm). Snižuje vnitřní tření, což zároveň snižuje spotřebu paliva a emise. Stejně tak se díky lepšímu rozložení a odvodu tepla ve spalovacím prostoru snižuje i tepelné zatížení motoru. Motor 1,5 TSI je také vybaven technologií aktivního řízení válců (ACT), která automaticky a bez toho, aby to řidič téměř poznal, vypíná při nízkém zatížení motoru dva válce, a dále tak snižuje spotřebu a emise.



Bezpečnost

Nová ŠKODA SLAVIA nabízí rozsáhlou škálu prvků aktivní a pasivní bezpečnosti a vysokou ochranu všech cestujících. Bezpečné jízdní vlastnosti zajišťuje systém ESC, který je součástí standardní výbavy všech výbavových stupňů. SLAVIA je také vybavena systémy XDS a XDS+. Tyto systémy zlepšují trakci kol a jsou nadstavbou elektrické uzávěrky diferenciálu EDS. XDS+ reaguje v momentě odlehčení vnitřního kola při průjezdu zatáčkou a automatickým přibrzděním tohoto kola pomáhá držet vozidlo v zatáčce výrazně lépe vytčenou stopu.


Multikolizní brzda zabraňuje potenciálním druhotným kolizím tím, že v případě nehody vozidlo automaticky zastaví. Brzdy jsou vybaveny systémem automatického čištění brzdových kotoučů. ŠKODA SLAVIA nabízí až šest airbagů, mezi které patří airbag řidiče a spolujezdce a na přání dodávané hlavové a boční airbagy vpředu. Všechny hlavové opěrky jsou výškově nastavitelné. Prostřední sedadlo vzadu je vybaveno tříbodovým bezpečnostním pásem. Zadní sedadla jsou standardně vybavena úchyty ISOFIX a TopTether pro bezpečné připevnění autosedačky.


Mnoho asistenčních systémů, z nichž některé jsou nabízeny na přání, pomáhají řidiči nového vozu SLAVIA a zajišťují tak vyšší úroveň komfortu. Od Ambition je vůz standardně vybaven tempomatem. Ve výbavě Style je k dispozici Asistent při rozjezdu do kopce, u vozidel s automatickou převodovkou je k dispozici od výbavového stupně Ambition. Světelný a dešťový senzor, který je dodáván na přání, zase v případě potřeby automaticky zapíná potkávací světla a stěrače. Při parkování pomáhají standardně dodávané parkovací senzory vzadu. Vyšší výbavové stupně nabízí navíc zadní parkovací kameru. Součástí standardní výbavy všech výbavových stupňů je systém monitorování tlaku v pneumatikách.



Škoda 23.11.2021