Škoda Epiq: nejdostupnější elektromobil značky Škoda
Škoda Auto v prvním pololetí tohoto roku představí nový plně elektrický vůz Epiq. Tento městský SUV crossover je klíčový model v rychle se rozvíjejícím vstupním segmentu, elektromobilitu činí dostupnější a atraktivnější i pro nové skupiny zákazníků.
Crossover SUV spojuje kompaktní rozměry, přibližně odpovídající modelu Kamiq poháněnému spalovacím motorem, s dostatkem místa pro posádku i zavazadla. Různé kapacity baterií a výkonové spektrum od 85 do 155 kW dávají zákazníkům široké možnosti výběru vhodné varianty, která nejlépe vyhoví jejich potřebám. Jízdní dosah až přes 430 kilometrů přitom poskytuje všestrannost pro jakékoli každodenní využití. Při nabíjení stejnosměrným proudem vůz v nejvýkonnější variantě doplní energii z 10 na 80 % za dobu lehce překračující 20 minut.
Škoda Epiq je prvním sériovým modelem značky, který obsahuje všechny prvky nového designového jazyka Modern Solid. Vůz se před světovou premiérou, naplánovanou v první polovině letošního roku, odhaluje nyní v předpremiéře s nápaditě pojatou kamufláží, jež ovšem umožňuje blíže odhalit všechny aspekty nového designu, včetně promyšlené aerodynamiky s nízkým součinitelem čelního odporu vzduchu cx = 0,275.
Boční linie vzbuzují pocit jistoty a minimalistický přístup zdůrazňuje účelné řešení vozu. Zároveň dává vyniknout detailům, jako jsou vstupy vzduchu ve tvaru písmene O v předním nárazníku, za nimiž se nacházejí aktivní žaluzie zlepšující aerodynamiku. Tato výrazná přední část s linií nazývanou Volcano podle tvaru sopky má vedle stylistické i praktickou funkci: skrývá nenápadně zakomponované vzduchové kanály pro snížení odporu vzduchu.
Robustní tvar zadního nárazníku jasně podtrhuje charakter vozu SUV a nelakovaná část zasahující k prahu zadních dveří zároveň chrání před poškozením jak v městském provozu, tak při nakládání zavazadel. Aerodynamicky optimalizovaná kola mají rozměr 17 až 19 palců.
Osobitá příď s maskou Tech-Deck Face je doplněna o zcela nový světelný podpis světlometů ve tvaru písmene T, který se odráží i v řešení zadních svítilen. Škoda Epiq má standardně vždy světlomety typu LED, vrcholné provedení Matrix-LED s 12 segmenty obsahuje výkonnější zdroje pro potkávací i dálková světla, dokáže vykrývat protijedoucí vozidla a zahrnuje čtyři režimy pro město, silnici, dálnici i jízdu ve špatném počasí.
Interiér pokračuje ve stejně uhlazeném a přehledném stylu, který spolu s horizontálně orientovanou přístrojovou deskou a lištami ambientního osvětlení umocňuje pocit prostornosti a útulnosti. Jízdní údaje se zobrazují na 5,3" displeji v zorném poli řidiče, známém i z jiných elektromobilů Škoda. Standardem je 13" centrální displej pro snadné ovládání infotainmentu, navigace a všech funkcí a nastavení.
Škoda Epiq se díky nové platformě MEB+ může pochlubit jedním z největších zavazadlových prostorů ve své třídě. Základní objem činí 475 l, tedy o 75 l více než u modelu Kamiq, a lze jej zvětšit sklopením zadních sedadel až na 1 344 l. Interiér poskytuje další úložné prostory s celkovým objemem téměř 26 l. Nechybějí ani nové nápadité prvky Simply Clever, například snadno dosažitelná kompaktní taška pro zajištění nabíjecích kabelů, připevněná k úchytům Top-Tether v zavazadlovém prostoru.
Nová platforma MEB+ s pohonem předních kol
Škoda Epiq je vůbec první model značky postavený na platformě MEB+ vyvinuté pro řadu malých elektrických vozů. Hlavním rysem je pohon přední kol i adekvátní kapacity trakčního akumulátoru, což přináší maximální vnitřní prostor, snížení hmotnosti, a tím i příznivou spotřebu energie.
K pohonu slouží dvě provedení nového elektromotoru APP290 ve třech výkonových verzích a se dvěma různými trakčními akumulátory. Varianta Epiq 35 zajišťuje výkon 85 kW a výkonnější Epiq 40 poskytuje 99 kW, v obou případech v kombinaci s baterií o celkové kapacitě 38,5 kWh. Vrcholné provedení Epiq 55 nabízí 155 kW a 55kWh akumulátor.
Menší, 38,5kWh baterie pro verze 35 a 40 je konstrukce LFP (lithium-železo-fosfát), jejíž výhodou je dlouhá životnost a nízká hmotnost. Akumulátor verze 55 s kapacitou 55 kWh má stejné rozměry a podobně nízkou hmotnost, ale díky typu NMC (nikl-mangan-kobalt) poskytuje větší hustotu energie, vyšší kapacitu, a tím i delší dojezd. Všechny tři varianty lze nabíjet střídavým proudem o výkonu 11 kW, stejnosměrné nabíjení má limity podle varianty 50, 90 a 133 kW. Nejvýkonnější variantu je tak možné nabít z 10 na 80 % kapacity za pouhých 23 minut.
Škoda Epiq: Základní technické údaje
| Verze | Epiq 35 | Epiq 40 | Epiq 55 |
| Nejvyšší výkon (kW) | 85 | 99 | 155 |
| Nejvyšší točivý moment (Nm) | 267 | 267 | 290 |
| Typ baterie | LFP | LFP | NMC |
| Celk./využit.kapacita bat. (kWh) | 38,5/37,0 | 38,5/37,0 | 55,0/51,7 |
| Max. nabíjecí výkon (AC/DC, kW) | 11 / 50 | 11 / 90 | 11 / 133 |
| Čas k nabití 10–80 % (DC, min) | bude upřesněno | 28 | 23 |
| Délka × šířka × výška/rozvor (mm) | 4171 × 1798 × 1581 / 2601 | ||
| Objem zavazadlového prostoru (l) | 475 / 1344 | ||
| Provozní hmotnost, vč. řidiče (kg) | 1542 | 1542 | 1544 |
| Nejvyšší rychlost (km/h) | 150 | 150 | 160 |
| Zrychlení 0–100 km/h (s) | 11,0 | 9,8 | 7,4 |
| Spotřeba energie (WLTP, kWh/100 km) | 13,0 | 13,0 | 13,1 |
| Jízdní dosah (km) | 315 | 315 | 430 |
ŠKoda Auto 10.2.2026
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
