Autokaleidoskop

Mii má s délkou 3,56 m perfektní rozměry do zaplněných ulic. Na trh bude uveden nejprve ve dvoudveřovém provedení, čtyřdveřová verze přijde v roce 2012. Nové zážehové motory 1,0 l jsou díky nízké hmotnosti vozu 854 kg zdrojem nečekaného temperamentu s příkladnou hospodárností. Mii nabízí díky optimálnímu využití obestavěného prostoru velkorysý prostor pro čtyři osoby. S objemem 251 l má největší zavazadlový prostor ve své třídě, po sklopení zadních opěradel 951 litrů.
Jeho příď se vyznačuje typickým šípovým motivem, při pohledu z boku jsou určující mohutné podběhy kol a štíhlé střešní sloupky. Záď zavádí novou formu designu zadních světlometů s trojúhelníkovými segmenty. Klíčovým prvkem jsou dokonalé proporce tvořené šířkou 1,64 m, dlouhým rozvorem 2,42 m a krátkými převisy vpředu a vzadu..
Jedinečnou inovací v této třídě automobilů je bezpečnostní asistent City, který v případě nebezpečí upozorní řidiče, nebo dokonce automaticky brzdí. Laserový senzor rozpoznává ostatní vozidla vpředu, lhostejno, zda se pohybují, nebo stojí. Systém upozorňuje řidiče na nebezpečí srážky při rychlosti jízdy menší než 30 km/h. Pokud řidič nereaguje, Mii začne automaticky brzdit. V mnoha situacích lze tímto zásahem zcela zabránit kolizi a v ostatních případech se alespoň zmírní následky nehody. K dispozici je také perfektně vyladěný stabilizační systém ESP, který je vždy součástí výbavy, pokud si zákazník zvolí bezpečnostní asistenční systém City.
Pod krátkou kapotou Mii je místo pro novou generaci motorů. Kompaktní tříválec 1.0 je vyladěný na 44 kW (60 k), resp. 55 kW (75 k). Navzdory nejvyšší rychlosti 160 km/h, resp. 171 km/h, je průměrná spotřeba paliva pouhých 4,5 l/100 km, resp. 4,7 l/100 km. Objem palivové nádrže 35 litrů tak umožňuje velký dojezd.
Nejhospodárnějšími modely Mii jsou dvě verze Ecomotive. Díky systému Start/Stop, rekuperaci kinetické energie a dalším opatřením pro snižování spotřeby paliva vystačí s pouhými 4,2 l/100 km. Nejmenší SEAT bude později k dispozici rovněž s pohonem na CNG. Alternativou mechanické převodovky je automatizovaná mechanická převodovka se dvěma elektromotory, které obstarávají místo řidiče hladké řazení.
Mezi schopnosti přenosného informačního a zábavního systému SEAT patří funkce „eko trenér“. Majiteli pomáhá dosahovat co nejnižší spotřeby paliva ukazatel zařazeného převodového stupně, doporučení vhodného řazení, ukazatel průměrné hodnoty spotřeby a průběžných hodnot spotřeby během jízdy. Přenosný informační a zábavní systém SEAT je navíc plně integrován do elektronického systému vozidla
Základní model má již v sériové výbavě veškeré prvky, které jsou klíčové pro bezpečnost a potěšení z jízdy ve městě, jako například ABS, nastavitelný sloupek řízení, boční airbagy a úchyty ISOfix a Top Tether. Další dvě výbavové linie nesou název Reference a Style. Modely Style jsou například vybaveny elektricky ovládanými okny a centrálním zamykáním.
Kdo bude chtít svému modelu Mii dopřát více elegance nebo sportovního charakteru, pro toho jsou připraveny dva pakety Chic a Sport se speciálními barvami a ozdobnými prvky v interiéru. V obou případech jsou součástí výbavy kola z lehké slitiny a kůží obšitý volant. Speciálním vylepšením verze Chic je sada chromovaných prvků, zatímco verze Sport nabízí zatmavená okna a sportovní vyladění podvozku pro ještě sportovnější zážitky z řízení.
SEAT začne model Mii prodávat nejprve ve Španělsku, na svém domácím trhu, od konce letošního roku. Ostatní evropské trhy budou následovat na jaře 2012.