Autokaleidoskop

Od hospodárného modelu Ibiza E-Ecomotive až po sportovní model Ibiza FR s výkonem 110 kW (150 k). Všem verzím jsou společné zejména dvě silné stránky – vysoká úroveň kvality a mimořádně výhodný poměr cena/výkon. Nová Ibiza bude uvedena na trh na jaře letošního roku.
Dalším příkladem je přenosný multimediální systém s dotykovým displejem. V jednom přístroji bude mít řidič k dispozici funkce navigačního systému, palubního počítače, audiosystému a systému handsfree. Přestože je tento systém plně integrován do palubního elektronického systému Ibizy, je rovněž vyjímatelný a využitelný i mimo automobil.


Nový design
Šířku zdůrazňuje nižší výška a horizontální voštinová struktura masky chladiče a spodního otvoru pro přívod vzduchu. Přední a zadní nárazníky mají nový vzhled, výraznější u sportovních verzí Ibiza FR. Velké mlhovky s integrovanou funkcí odbočovacích světel jsou součástí sériové výbavy modelů FR a výbavou na přání u ostatních modelů. Světlomety se dodávají ve dvou verzích s halogenovými žárovkami nebo na přání v
bi-xenonovém provedení včetně světel pro denní svícení z LED diod.
Nová Ibiza je nabízena ve třech karosářských variantách. Třídveřová Ibiza SC a pětidveřová Ibiza se mohou pochlubit bohatou výbavou. V této třídě nezvykle velkorysý interiér poskytuje za sklopnými zadními sedadly objem zavazadlového prostoru 284 l, resp. 292 l. Karoserie kombi nabízí objem od 430 do 1164 l.


Sportovní a úsporné motory
Paleta zážehových motorů sahá od 1.2 s výkonem 44 kW (60 k) až po čtyřválec 1.4 TSI přeplňovaný kompresorem a turbodmychadlem. Jeho výkon 110 kW (150 k) přenášený sériově montovanou převodovkou DSG zrychlí z klidu na 100 km/h za 7,8 s, přičemž akcelerace může pokračovat až k 212 km/h. Mimořádnou hospodárností se vyznačuje Ibiza 1.2 TSI s moderním motorem o výkonu 77 kW (105 k). Zárukou kultivované a zároveň dynamické jízdy je točivý moment 175 N.m při 1550/min. V průměru spotřebuje 5,1 l/100 km.
Přeborníkem v oblasti hospodárnosti je Ibiza 1.2 TDI E-Ecomotive vybavená systémem Start/Stop. Průměrná spotřeba je 3,4 l/100 km. Přesto kompaktní TDI nabízí výkon 55 kW (75 k) a točivý moment 180 N.m. Sportovním vyvrcholením palety vznětových motorů pro modely Ibiza je jednotka 2.0 TDI o výkonu 105 kW (143 k). Tak výkonný turbodiesel nenabízí v této třídě žádný konkurent. Proti nejvyšší rychlosti 210 km/h stojí průměrná spotřeba paliva pouhých 4,6 l/100 km.


Ibiza 1.6 LPG
V této třídě neobvyklá je nabídka modelu Ibiza 1.6 LPG, který má motor 1,6 litru v provedení Bi-Fuel o výkonu 59 kW (80 k). Jeho palivová soustava byla upravena pro využívání nejen benzinu, ale i zkapalněného plynu propan-butan (LPG). U modelu Ibiza (LPG) vycházejí náklady zhruba na 1,27 Kč/km.


Vyspělá konstrukce převodovek a podvozku
Kromě pětistupňových a šestistupňových mechanických převodovek může být několik motorů standardně nebo na přání kombinováno s převodovkou DSG. Podvozek se může pochlubit extrémně sofistikovanou a vyladěnou konstrukcí. Precizní řízení a dokonale nastavený ESP v kombinaci s elektronickou uzávěrkou diferenciálu XDS (od 74 kW/100 k) bdí nad bezpečností. Nová Ibiza jezdí na kolech v novém designu s průměrem ráfku od 15“ do 17“.


Rozsáhlá výbava, dokonalá individualizace
Nezávisle na druhu karoserie doznaly změn také výbavové linie řady Ibiza. Základní model Reference obsahuje všechny klíčové komfortní a bezpečnostní prvky. O stupeň výš stojí Style vybavená sériově klimatizací. Ibiza FR se odlišuje mimořádně sportovním charakterem se zvýrazněnými stylistickými prvky vpředu a vzadu, koly z lehkých slitin, sportovními sedadly a volantem obšitým kůží.
Také Cupra, nejsportovnější model řady Ibiza, se dočká svého nástupce. Výjimečný výkon a strhující dynamika bude zaručena, ne však dřív než koncem roku 2012.