Autokaleidoskop

Vnější vzhled charakterizují přepracovaná přední maska, dále nový světelný podpis s technologií adaptive LED vision a dvě nové barvy karoserie – modrá naxos a speciální matný lak bílá nacré satin. Karoserie je dostupná i v dvoubarevném provedení od verze Techno. Nově je metalický lak bílá nacré zdarma u všech výbavových stupňů.


Interiér je prostorný, s výkonem hodným nejvyššího segmentu a s posuvnou, sklopnou a sklopnou lavicí o délce 16 cm, kterou lze podle potřeby upravit objem zavazadlového prostoru od 527 l do 1 736 l. Zavazadlový prostor je flexibilní – zadní lavice posuvná o 16 cm


Interiér nabízí vyšší komfort díky novým ergonomickým sedadlům, zlepšení akustických vlastností a inovativní systém rozpoznávání řidiče (face ID).

Pod kapotou je na výběr mild hybridní motorizace 1.3 TCe 160 auto s automatickou převodovkou CVT a motorizace full hybrid E-Tech 200 k s multimódovou převodovkou dosahující spotřeby již od 4,8 l/100 km. Platforma CMF-CD umožňuje použití systému řízení všech kol 4Control advanced, díky kterému je nový Austral výjimečně agilní a obratný i v městském provoze.

Model je dostupný ve třech výbavových stupních: evolution, techno a sportovně laděný esprit Alpine. Nový Renault Austral kombinuje moderní technologie, vysoký komfort a efektivní hybridní pohony, čímž posiluje pozici značky v konkurenčním segmentu C.


Renault Espace

Nový Espace si díky svému důkladně modernizovanému designu a zcela nové technologické výbavě zachovává své dvě klíčové přednosti - prostornost a modularitu - a zároveň zdokonaluje své technologické a komfortní vlastnosti.
Přináší modernizovaný design s přepracovanou přední a zadní částí vozu, novým světelným podpisem a novou barvou karoserie šedá baltique.
Interiér nabízí vylepšenou ergonomii, vyšší komfort a kvalitní materiály, včetně recyklovaného čalounění. Vysokou úroveň konektivity zajišťuje systém openR link s integrovanými službami Google a novými funkcemi, jako je rozpoznávání řidiče a systém "Dejte si pauzu!" na sledování únavy.

Nový Espace je k dispozici v pětimístné nebo sedmimístné verzi a je stejně prostorný jako kdykoli předtím, se zadní lavicí posuvnou o 22 cm a sklopnou do čtyř poloh (25°/27°/29°/31°) a s nejlepším objemem zavazadlového prostoru ve své třídě (od 692 litrů do 2224 litrů v pětimístné verzi). Vůz, který je vždy na špičkové technologické úrovni, je vybaven (podle verze) téměř 2 m² skleněnou střechou Solarbay.

Pohon zajišťuje motorizace full hybrid E-Tech s výkonem 200 k s multimódovou automatickou převodovkou. Průměrná spotřeba 4,8 l/100 km a emise CO₂ 108 g/km, přičemž dojezd činí až 1 100 km na jednu nádrž. Model je vybaven technologií řízení všech 4 kol 4Control advanced pro vyšší agilitu a stabilitu a disponuje až 32 jízdními asistenty.


Austral, Espace a Rafale

Austral a Espace přebírají kódy nového designového jazyka Renaultu, čímž harmonizují svůj styl s designem Rafale a dosahují ještě větší konzistence a charakteru. Jde o jasnou rodinnou podobnost, která ještě více podtrhuje spojení mezi 3 hybridními modely, které ztělesňují akceleraci značky Renault do vyšších segmentů.

Kromě designu nabízí společná platforma CMF-CD to nejlepší z technologií Renault: víceprvkové zavěšení zadních kol ve spojení se systémem řízení 4Control Advanced pro větší stabilitu při vysokých rychlostech a manévrovatelnost při nízkých rychlostech, světlomety Matrix LED Vision pro maximální osvětlení, head-up displej promítaný přímo do čelního skla, 32 jízdních asistentů včetně delegování řidiče (úroveň 2) a systém rozpoznávání řidiče pro individuální přivítání na palubě.

Dalšími prvky, které jsou společné pro vozy Austral, Espace a Rafale, jsou multimediální systém OpenR Link s integrovanou službou Google a plně hybridní motor E-Tech s výkonem 200 k, který nabízí nejlepší poměr výkonu a účinnosti na trhu a jehož spotřeba paliva podle WLTP činí 4,7 l* u vozů Austral a Rafale a 4,8 l* u vozu Espace.

Renault Captur a Symbioz

V květnu se otevřely objednávky nového modelového roku MY25 na model Renault Captur a Renault Symbioz.

Zároveň došlo ke změně v nabídce hybridních motorizací:
původní motorizace 1,6 full hybrid E-Tech 145 k je nahrazena novou hybridní motorizací 1,8 full hybrid E-Tech 160 k.


otevírá se nová motorizace 1,3 mild hybrid s výkonem 140 k a manuální převodovkou (automatická převodovka bude k dispozici v druhé polovině roku).

Více o modelech naleznete na: www.media.renault.cz




Renault 28.5.2025