Autokaleidoskop

Nový MÉGANE GrandCoupé je sedan s dynamickým a elegantním stylem zároveň. Ctí základní linie této karosářské varianty, která je v mnohých zemích stále nejoblíbenějším typem karoserie řidičů.

Velkorysé rozměry (délka 4,63 m, šířka 1,81 m, rozvor 2,71 m) zdůrazňuje prestiž a cestujícím ve voze poskytuje více prostoru. S rozchodem 1,57 m vpředu i vzadu, který patří k největším v dané kategorii, a nabídkou kol až do velikosti 18“ je na silnici nepřehlédnutelný.

Vyšší výbavy jsou vybaveny velkou elektricky otevíratelnou panoramatickou prosklenou střechou. Při pohledu z vnějšku vytváří pojítko mezi čelním sklem a zadním oknem a zdůrazňuje elegantní a rafinovaný design.

Světelný podpis vpředu ve tvaru písmene C s 3D efektem je vytvářen LED světlovody. Vyšší výbavy mají k dispozici světlomety LED PURE VISION s automatickým přepínáním dálkových a tlumených světel. Zadní trvale rozsvícená LED světla vykreslují unikátní horizontální světelný podpis. Technologie Edge Light přináší 3D efekt tmavě červeného podsvícení.
Od konkurence jej odlišují jeho proporce a silueta připomínající kupé. Designéři značky využili svého know-how a podařilo se jim harmonickým a vyváženým způsobem zapracovat zavazadlový prostor o objemu 550 dm³ dle VDA .

Chromované prvky (maska chladiče, dekorativní prvky, lišty oken, kliky a koncovka výfuku) u standardní výbavy nebo ve vyšších verzích zdůrazňují kvalitu vozu.
V interiéru evokuje prostředí kokpitu prostřednictvím dokonale tvarovaných sedadel, technologických prvků (barevný head-up displej, přístrojová deska s barevným 7palcovým displejem, multimediální vertikální 8,7“ tablet se systémem R-LINK 2 a vynikající ergonomií místa řidiče.

Sedadlům byla věnována velká pozornost. Tvar sedadel a použití pěny s dvojí hustotou zaručuje komfort a pevné držení těla. Konstrukci sdílejí se sedadly v modelech ESPACE a TALISMAN.

Silnou stránkou je zavazadlový prostor, který s objemem 550 dm³ (o 20 dm³ více než u Fluence) patří k největším v daném segmentu. Kromě velkého objemu se zavazadlový prostor vyznačuje také velkým otvorem usnadňujícím přístup, délkou 1 084 mm a šířkou 1 393 mm.
Technologie MULTI-SENSE přináší zážitek z jízdy nastavením:


 odezvy plynového pedálu a motoru,

 rychlosti řazení rychlostních stupňů (pouze u převodovky EDC),

 tuhosti řízení,

 osvětlení kabiny,

 masážní funkce sedadla řidiče (podle jednotlivých verzí)


Přímý přístup k této funkci umožňuje tlačítko MULTI-SENSE umístěné na středové konzoli a nabízí pět režimů: Neutral, Sport, Comfort, Perso a Eco. Jsou doplněny pěti barevnými tóny ambientního osvětlení: sépiový, červený, modrý, fialový a zelený. Nastavený tón ambientního osvětlení se projeví na středové konzoli a na panelech předních a zadních dveří. Je sladěn s barvou zobrazení TFT displeje na přístrojové desce a displeji systému R-Link 2.

S technologií MULTI-SENSE má řidič také možnost individuálního nastavení zvuku motoru. Na výběr jsou 3 režimy: Neutral, Comfort a Sport.

V závislosti na úrovni výbavy je vůz vybaven nejmodernějšími asistenčními systémy převzatými z vyšších modelových řad. Pokročilé asistenční systémy řidiče (ADAS), které jsou přístupné a aktivovatelné z tabletu R-LINK 2, mají za úkol:


 ochránit: adaptivní tempomat, systém aktivního nouzového brzdění (AEBS),

 upozornit: systém varování před opuštěním jízdního pruhu, systém Safe Distance Warning, systém rozpoznávání dopravních značek s varováním o překročení povolené rychlosti a systém sledování mrtvého úhlu

 usnadnit: zadní parkovací kamera, automatické přepínání dálkových světel, 360° parkovací senzory a inteligentní parkovací asistent Easy Park Assist.


Nový MÉGANE GrandCoupé standardně nabízí ESC s protiprokluzovým systémem ASR, ABS s elektronickým rozdělovačem brzdné síly a asistenčním systémem brzd a asistenta rozjezdu do kopce.

Velké úsilí bylo také věnováno komfortu odpružení a odhlučnění kabiny. Vyváženost mezi komfortem a dynamickým chováním je výsledkem soustředěné práce na naladění podvozku, který je bezpečný i efektivní:


 pro větší komfort byly vylepšeny tlumiče a dorazy,

 řízení je komunikativnější díky vylepšenému posilovači řízení a přepracování systému silentbloků mezi podvozkem a karoserií,

 zvláštní pozornost byla věnována odpružení předních trojúhelníkových ramen,

 zadní náprava byla odladěna, aby lépe absorbovala nerovnosti na silnici,

 geometrie zadní nápravy byla přepracována, aby poskytovala větší jistotu při průjezdu zatáčkami ve vyšších rychlostech.



Nabídka motorů


SCe 115 s 5stupňovou manuální převodovkou


Energy dCi 90 s šestistupňovou manuální převodovkou


ENERGY TCe 130 s dvouspojkovou 7stupňovou automatickou převodovkou EDC


Energy dCi 110 s šestistupňovou manuální převodovkou


Energy dCi 110 s dvouspojkovou 6 stupňovou automatickou převodovkou EDC Energy dCi 130 s šestistupňovou manuální převodovkou


SCe 115 s výkonem 115 k a točivým momentem 156 Nm dostupným při 4 000 ot/min.



CENÍK

Motor	LIFE	ZEN	INTENS
SCe 115	349 900	369 900	404 900
Energy TCe 130 EDC	–	–	489 900
Energy dCi 90	409 900	429 900	–
Energy dCi 110	–	454 900	489 900
Energy dCi 110 EDC	–	494 900	529 900
Energy dCi 130	–	–	519 900

Renault 31.10.2016