Autokaleidoskop

Nový vznětový osmiválec se zcela novou 8stupňovou převodovkou, dvě nové funkce Terrain Response® a jemné designové novinky v exteriéru – to vše je záruka, že si Range Rover ve verzi pro rok 2011 stále drží svou vedoucí pozici v segmentu luxusních SUV.
Nový vznětový osmiválec o objemu 4,4 litru s paralelním sekvenčním přeplňováním nahrazuje v nabídce turbodiesel 3,6 litru. Nabízí kombinaci špičkového výkonu 313 k, mohutného točivého momentu 700 Nm a pohodlné jízdy. Přes svůj vysoký výkon má menší spotřebu paliva i nižší emise než jeho předchůdce. V kombinovaném cyklu dosahuje spotřeby 9,4 l/100km, a je tak prvním Range Roverem, který se dostal pod hranici 10 l/100km.
S osmistupňovou automatickou převodovkou zrychlí z 0 na 100km/h za 7,8 sekundy; zrychlení z 80 na 120km/h zvládne za 5,1 sekundy.
Tato „inteligentní“ převodovka se nabízí pouze v kombinaci se 4,4litrovými motory LR-TDV a díky integraci se vznětovým motorem dokáže zajistit nejefektivnější provozní režim ve všech podmínkách. Vzhledem k výkonu byly všechny dieselové motory vybaveny stejným brzdovým systémem Brembo, jaký najdeme u přeplňovaného pětilitrového osmiválce LR-V8. Systém obsahuje chlazené přední kotouče ó průměru 380 mm s odlehčenými hliníkovými šestipístkovými třmeny. Vzadu jsou jednopístkové třmeny.
Přeplňovaný zážehový osmiválec 5.0 nabídne v Range Roveru roku 2011 v kombinaci s šestistupňovou automatickou převodovkou, což je kombinace, jež byla poprvé představena pro rok 2010. Přeplňovaný agregát V8 nabídne 510 k výkonu a 625 Nm točivého momentu. Díky těmto hodnotám zrychlí z 0 na 100km/h za 6,2 sekundy.
Novinkou pro rok 2011 jsou dvě vylepšení systému Terrain Response®, a to v podobě asistenta pro rozjezd do kopce a kontroly akcelerace při jízdě v prudkých svazích.
Pro interiér lze objednat podsvícené prahy pro přední dveře, nové řadící páky pro dieselové modely a novinek doznal i audio systém. Ve výbavě exteriéru uživatelé ocení novou masku chladiče „Jupiter“ nebo boční ventilační mřížky u dieselových modelů. Do nabídky rovněž přibyly nové barvy a druhy litých kol.



JL, 29.6.2010