Autokaleidoskop

Charakteristické je prémiové provedení, nejvyšší standard luxusu a skvělý výkon v jakémkoli terénu. Nový model je vybaven nejmodernějšími a vysoce ekologickými technologiemi jako coupé. Jde o nejmenší, nejlehčí a palivově nejúspornější vůz v historii společnosti Land Rover.
Zákazníci si mohou zvolit model s pohonem pouze předních kol. Nová řada nejmodernějších benzínových a naftových motorů je vybavena přímým vstřikováním paliva a technologií stop-start a systémy pro zachování nízkých emisí CO2 v podobě např. elektronického posilovače řízení (Electric Power-Assisted Steering, EPAS).
Prostornosti interiéru nebylo dosaženo na úkor kompaktního designu coupé. Celková délka i šířka
jsou u obou variant stejné. Podobně jako coupé se i pětidveřový Evoque může pochlubit slušivým designem, elegancí a jedinečným zpracováním i nejmenších detailů. Zákazník si může zvolit druh i barvu měkké kůže, která se vyznačuje skvělým střihem a dvojitým prošíváním. Právě to dodává charakter luxusu prakticky každé části přístrojového panelu, dveří a sedadel.
Evoque je o 30 mm vyšší než coupé. V luxusní kabině je tak více prostoru a nabízí ještě lepší využití. Cestující na zadních sedadlech mají o více než 50 mm více prostoru v oblasti ramen a k dispozici je jim i více prostoru nad hlavou. Plně prosklená panoramatická střecha zvyšuje pocit prostornosti a komfortu.
Zadní sedadla jsou opatřena bezpečnostními pásy a opěrkami hlavy pro tři cestující, disponují sklápěcími sedáky pro děti a jsou opatřeny držáky ISOFIX pro dětské sedačky. V případě potřeby lze rozšířit kapacitu úložného prostoru na 1445 litrů.
Systém Adaptive Dynamics s moderními tlumiči MagneRide™ nabízí výjimečnou rovnováhu mezi jemnou kontrolovanou jízdou a ostřejší odezvou. V terénu řidiči ocení kromě vysoké světosti ocení i vyšší nájezdové a sjezdové úhly. Skvělý potenciál pro jízdu v každém terénu navíc podporuje i nejnovější verze jedinečného systému Terrain Response™.
Vůz používá stejné turbomotory jako kupé. Zákazníci mohou vybírat ze dvou modernizovaných turbodieselů s objemem 2.2 a výkonem 190 nebo 150 k. V pětidveřovém modelu s pohonem na přední kola dosahuje výkonu 150 k. Nový benzinový motor Si4 2.2 s výkonem 240 k nabízí kombinaci přímého vstřikování paliva, přeplňování a proměnlivého časování ventilů. Výsledkem je skvělý výkon a nízká spotřeba paliva.
Stejně jako coupé profituje ze všech moderních technologiích větších modelů Range Rover. Intuitivní systém ovládání a dotykový displej nabízejí stylový a přehledný vzhled, vynikající funkčnost a velice snadné používání. Obrazovka je k dispozici s technologií dual view. Díky tomu mohou najednou řidič i spolujezdec sledovat odlišný obsah.
Range Rover Evoque nabízí volbu ze tří základních designových provedení. Každé z nich se vyznačuje odlišným charakterem a pojetím exteriéru i interiéru.
Pure – kombinuje jedinečný exteriér vozu se stylovým interiérem v neutrálních barvách, které zdůrazňují čisté s jednoduché formy architektury kabiny. Měkké a jemné materiály na hlavních plochách interiéru kontrastují s leštěným hliníkem.
Prestige – maximální luxus Range Rover kombinující špičkové provedení exteriéru včetně 19“ kol a lesklých kovových detailů s pohodlným interiérem, který je prakticky celý zahalen do kůži.
Dynamic – výrazný exteriér s 20“ koly, unikátními nárazníky a mřížkou chladiče i koncovkami výfuků. Kontrastní barva střechy a spoileru v základní ceně, prémiově provedený, sportovně laděný interiér se sedadly potaženými perforovanou kůží a jedinečnými sportovními detaily.
Coupé i pětidveřový model se budou vyrábět v renomované továrně společnosti Land Rover v Halewoodu ve Velké Británii. Od léta 2011 se bude vůz prodávat ve více než 160 zemích celého světa. Ceny vozů budou od 35 000 eur.


JL, 12.11.2010