Autokaleidoskop

Evoque se teprve začne prodávat, ale již nyní vzbudil mezi širokou veřejností nadšení a zájem především díky odvážnému a netradičnímu designu. Zákazníci si mohou vybrat dle svých požadavků na design i technologie tak, aby automobil vyhovoval jejich vkusu. Spektrum možností sahá od designových doplňků přes kontrastní barvy střechy a spoilerů, dokonale provedené designové prvky v interiéru až po technologické vymoženosti.
V segmentu kompaktních SUV je jedinečný tím, že si zákazníci mohou specifikovat luxusní provedení interiéru, který se vyznačuje měkkou prémiovou kůží s dvojitým prošíváním a dokonale zpracovaným čalouněním.
Namísto tradičního provedení nabízí tři designové motivy. Jedná se o moderní a zábavný Pure, luxusní Prestige a sportovně laděný Dynamic. Na základě těchto hlavních motivů mohou zákazníci volit jedinečný design interiéru, objednávat doplňky i samostatné prvky výbavy.


Nabídka:
• 12 barevných provedení exteriéru
• 3 kontrastní barvy střechy
• osm různých verzí kol z lehkých slitin, od 17 do 20palcových kol
• 16 designových verzí interiéru
• 4 různá provedení kovu, dvě v dřevěných dýhách
• tři různě barevná provedení stropnice
• osvětlené hliníkové a chromové prahy
• skleněná střecha
• černé nebo chromové držáky

Nabídku doplňuje široké spektrum technologických a dalších prvků, mj. Meridian surround sound systém s výkonem 825W, nový duální dotykový displej, parkovací asistent, elektrické otevírání zadních dveří, TV a nejmodernější audiovizuální vybavení.
Kapacitu „kufru“ zvyšuje prostor pod podlahou a speciálně konstruované kolejnice pomáhají předměty v zavazadlovém prostoru uchytit. Pětidveřová verze nabízí sklápěcí zadní sedadla v poměru 60/40, takže úložný prostor lze v případě potřeby výrazně zvětšit až na 1 445 litrů.
Vůz je vybaven vyspělým systémem Adaptive Dynamics, který využívá špičkových tlumičů MagneRide™. Výborně si poradí v každém terénu a na každém povrchu. V terénu řidiči ocení, že kromě nejnovější verze systému Terrain Response™ a zvýšeného podvozku má vůz v porovnání s jinými kompaktními SUV větší nájezdový a sjezdový úhel. Evoque je vůbec prvním Range Roverem, který nabízí volbu mezi klasickým pohonem čtyř kol.
V nabídce je několik vznětových a zážehových motorů. Výrazně modernizovaný turbodiesel 2.2 nabízí dvě alternativy – 150 k a 190 k. Coupé s pohonem předních kol a motorem o výkonu 150 k dosahuje velmi nízkých emisí pod hranici 130g/km CO2.
Špičkový benzinový agregát 2.0 Si4 o výkonu 240 k kombinuje přímé vstřikování paliva, přeplňování a proměnlivé časování ventilů. Z 0 na 100 km/h vůz zrychlí za 7,1 sekundy. Nová řada nejmodernějších vznětových a zážehových motorů se dodává s přímým vstřikováním paliva a motory jsou rovněž vybaveny technologií stop-start.
Vůz se dodává se světlomety, které na první pohled zaujmou výraznou grafikou, jež byla vytvořena technologií LED light-bladed. Podobná grafika je použita i na zadních světlech.
Evoque využívá všechny nejnovější technologie jako ostatní modely značky Range Rover. Srdcem systému je duální 8“ dotykový displej s vysokým rozlišením, jenž se vyznačuje ostrou grafikou a intuitivní strukturou menu. Displej se dodává s novou technologií dual-view, takže řidič a spolujezdec na něm mohou sledovat odlišný obsah.


JL, 24.3.2011