Autokaleidoskop

Magické písmeno T symbolizuje jedinečnou formu dynamické jízdy u Porsche již od roku 1960. Znamená „Touring“ a označuje modely nabízející mimořádně autentický zážitek z jízdy díky přesnějšímu naladění, exkluzivní výbavě a efektivním motorům. V souladu s duchem Porsche 911 T z roku 1968 se i nový Macan T vyznačuje obzvláště dynamickým nastavením, lehkostí danou dvoulitrovým čtyřválcem turbo a kombinací atletického designu s paletou sportovních prvků výbavy ideální pro sportovní styl jízdy. Tento koncept staví Porsche Macan T někam mezi Macan a Macan S.


Dvoulitrový turbomotor 265 k

Čtyři válce, dva litry, turbo, 265 k. Esence skvělé agility, nízké hmotnosti a kompaktní stavby vytváří v novém Porsche Macan T celek, který balancuje v ideálním poměru hmotnosti a výkonu. Ve srovnání s motorem 2,9 litru biturbo V6 v modelech S a GTS ušetří na přední nápravě podstatných 58,8 kg. To znamená nejen zlepšení dynamiky v přímce, ale také ovladatelnosti a ochoty k zatáčení.

Porsche Macan T má výkon 195 kW (265 k) a točivý moment 400 Nm – dost na vzrušující jízdu a naprosto vyhovující charakteru kompaktního sportovního SUV. Motor přenáší svoji sílu na všechna čtyři kola prostřednictvím dvouspojkové automatické převodovky PDK se sedmi stupni. Mimořádně plochá křivka motoru zajišťuje dostatek točivého momentu ve všech otáčkách a okamžité zrychlení. Pokud je Macan T vybaven standardním paketem Sport Chrono včetně přepínače jízdních módů a tlačítka Sport Response, akceleruje z 0 na 100 km/h za 6,2 sekudy a dosahuje maximální rychlosti 232 km/h.


Speciálně naladěný podvozek

Macan T je jediné Porsche, které standardně kombinuje ocelové pružení s adaptivními tlumiči PASM a podvozek snížený o 15 mm. Tužší přední stabilizátor a pevnější naladění podvozku bylo optimalizováno pro dosažení sportovnějších jízdních vlastností.

Pohon všech kol PTM byl adaptován na sportovnější naladění modelu Macan T a preferuje zadní nápravu. Přidáním vzduchového odpružení lze dosáhnout snížení podvozku o dalších 10 mm (příplatková výbava a zároveň novinka pro čtyřválcové modely Macan). Systém PTV Plus byl rovněž přenastaven s preferencí dynamičtějších jízdních vlastností modelu T.


Exkluzivní detaily uvnitř i zvenčí

Designové prvky lakované šedou metalízou Agate Grey vpředu, na boku i vzadu odlišují Macan T od ostatních modelů. Exkluzivní kontrastní barvu lze najít také na lakované přídi, krytech zpětných zrcátek, bočních lištách, střešním spoileru a logách na zádi. Sportovní koncovky výfuku a okenní lišty v černém lesku jsou součástí standardní výbavy stejně jako charakteristické černé boční elementy „side-blades“. Dvacetipalcová kola exkluzivně v provedení matný titan, jsou součástí standardní výbavy.

Interiér vyniká vlastním výrazem. Sériová sportovní sedadla s elektrickým nastavením v osmi směrech a vyhříváním jsou čalouněná kůží vycházející z paketu Black leather. Středy předních a zadních krajních sedadel jsou opatřeny legendárním vzorem Sport-Tex Stripe. Kontrasty přenáší i dovnitř – dekorativní stříbrné prošívání dostala sedadla, opěrky hlav a také volant.

Součástí standardní výbavy je multifunkční vyhřívaný sportovní volant GT a stopky Sport Chrono v horní části palubní desky. Mezi volitelné prvky výbavy patří multifunkční sportovní volant GT v provedení Race-Tex s karbonovými lištami a ionizátor.

Porsche Macan T samozřejmě těží z benefitů modernizovaného provedení Macan, představeného v létě 2021. Patří mezi ně například nová středová konzola se skleněným designem a dotykovým povrchem stejně jako plná konektivita systému Porsche Communication Management (PCM) s 10,9palcovou dotykovou obrazovkou a standardní online navigací.


Cena od 69 462 eur

Porsche uvádí nový model Macan T na trh se základní cenou 69 462 € včetně daně (konkrétní cena pro jednotlivé trhy včetně českého bude uvedena v konfigurátoru). Porsche Macan T lze objednávat, dodávky v Německu budou zahájeny v dubnu 2022.



Porsche 17.2.2022