Autokaleidoskop

Přitažlivost edice spočívá také v exkluzivitě a ceně. Počet vyrobených kusů je stanoven na pouhých 1911 a cena je přesně na stejné úrovni, jak je tomu u výchozího modelu.
Standardním lakem je černá pastelová barva, na přání metalická černá barva Basaltschwarzmettalic. Cabriolet se vyznačuje skládací střechou z černé tkaniny. Do celku vhodně zapadají také 19“ litá kola 911 Turbo II s decentními černými akcenty, která odkrývají pohled na brzdovou soustavu s černě lakovanými brzdovými třmeny. Vpředu jsou pevné hliníkové čtyřpístkové brzdiče. Celek harmonicky doplňuje protisluneční šedý pás na horním okraji čelního skla. Na kvalitu a hodnotu interiéru tohoto speciálního modelu ihned při nástupu upozorňují ocelové kryty prahů s černým nápisem „Black Edition”.
Barva vnitřního prostoru koresponduje s exteriérem. Sériovou výbavou jsou kůží částečně čalouněná sedadla a na přání celokožené čalounění. Samozřejmostí je sportovní tříramenný volant i černě podbarvené ciferníky přístrojů. Na víku schránky před spolujezdcem je plaketa upozorňující na limitované množství, v barvě hliníku, jsou zhotovené dekorační lišty ve středovém tunelu, na řadicí páce, případně voliči převodovky, stejně tak jako na rámečcích výdechů ventilace.
Akustickým zážitkem je audiosystém Bose® Surround Sound-System, navržený přímo pro interiér. Je tvořen třinácti reproduktory (v Cabrioletu dvanácti) včetně centrálního reproduktoru a aktivního subwooferu. Za pozornost stojí také sedmikanálový digitální zesilovač s celkovým výkonem 385 W. Coupé i Cabriolet jsou stejně jako všechny modely 911 vybaveny systémem PCM, jehož součástí je navigační modul i univerzální komunikační rozhraní pro připojení různých externích hudebních přehrávačů. Mezi další prvky standardní výbavy patří parkovací asistent, tempomat, automaticky zatmavitelná vnější i vnitřní zpětná zrcátka či dešťový senzor.
Pod zadní kapotou motoru pracuje plochý šestiválec boxer, který při 6500/min produkuje z objemu 3614 cm³ výkon 345 k (254 kW). S manuální šestistupňovou převodovkou vyvine rychlost 289 km/h. Coupé z klidu na 100 km/h zrychlí za 4,9 s, Cabriolet za 5,1 s. Coupé spotřebuje v průměru 10,3 l/100 km, Cabriolet si vyžádá jen o jednu desetinu litru více.
Pro model 911 Black Edition jsou připraveny všechny možnosti individualizace a rozšíření výbavy, které jsou v nabídce pro standardní modely Carrera. Především dvouspojková automatická převodovka PDK, která díky sedmi rychlostním stupňům vylepšuje parametry automobilu. Dále snižuje hodnotu kombinované spotřeby pod deset l/100 km (Coupé 9,8 l/100 km, Cabriolet 9,9 l/100 km). Kromě toho je Coupé s převodovkou PDK připraveno zrychlit z klidu na 100 km/h za 4,7 s (Cabriolet 4,9 s). Dynamiku je přitom možné ještě zlepšit paketem Sport Chrono, jehož součástí je např. funkce závodního startu Launch Control, stejně tak jako možnost zvolit ostřejší charakteristiku plynového pedálu.
Sportovní výraz nebo komfortní provedení je možné zdůraznit i dalšími prvky výbavy. Příkladem jsou v tomto směru například aktivně řízené tlumiče PASM, o 20 mm nižší posazení karoserie s podvozkem PASM nabízené pro model Coupé nebo samosvorný zadní diferenciál. Keramická brzdová soustava PCCB, která je další položkou seznamu výbavy na přání, dokáže účinně zvýšit brzdné schopnosti vozů ze série 911 Black Edition.
Cena je stanovena na 85 538 €, Cabriolet je možné zakoupit za cenu 96 843 €.


JL, 27.1.2011