Peugeot - novinky pro Ženevu 2008
U příležitosti automobilového svátku v Ženevě se Peugeot rozhodl představit novinky letošního jara, zaměřené hlavně na zábavu a aktivně prožitý volný čas. Vedle modelu 308 SW se veřejnost seznámí také s novými odvozenými osobními verzemi značky Peugeot: Bipper Tepee a Partner Tepee.
Stánek značky Peugeot je koncipován tak, aby návštěvníci mohli v příjemné atmosféře objevovat novinky a zvláště pak novou verzi modelu 308 SW (vin Novinky) zaměřenou na prostor a variabilitu.
Po jeho boku se poprvé představí nové osobní verze: Bipper Tepee a Partner Tepee, které se řadí do skupiny osobních vozů s označením Tepee. Návštěvníci se rovněž seznámí s různými podobami působnosti společnosti Peugeot v oblasti životního prostředí, která je představena pod souhrnným označením BLUE LION. Žádný autosalon se neobejde bez prototypů, letos to budou dva koncepty –Bipper Beep Beep ! - sportovní vůz s usměvavým výrazem a dynamický Peugeot 308 RC Z, poprvé odhalený vloni ve Frankfurtu. Úspěchy značky Peugeot na profesionálním sportovním poli reprezentuje vítězný model 908 HDI FAP, do kterého vkládá značka své naděje i pro rok 2008.
Peugeot 308 – nové převodovky i motor
Zákazníci verze 308 hatchback 1.6 HDI FAP 80 kW (110 k) si budou moci nyní vybrat ze dvou mechanických šestistupňových převodovek, jedné automatizované (BMP6) a jedné manuálně ovládané.
Nový motor 1.6 THP představuje vrchol řady benzinových motorů. Zaujme zákazníky s vysokými nároky na dynamiku, kteří vyhledávají exkluzivitu a maximální automobilové potěšení.
Výkonnost a výjimečnost verze 308 1.6 THP 175 k je patrná také v provedení exteriéru vozu. Odlišuje se dynamičtějším předním nárazníkem, zadním spoilerem a sníženým podvozkem. V podobném duchu je laděn i interiér vozu: hliníkové doplňky (hlavice řadící páky, pedály a opěrka nohy) a speciální úprava volantu přispívají k vytvoření pravé sportovní atmosféry a intenzivním automobilovým zážitkům.
Motor, vyvinutý ve spolupráci PSA Peugeot Citroën s BMW Group, dosahuje výkonu 128 kW při 6000/min a točivého momentu 240 Nm (s funkcí overboost až 260 Nm) od 1600/min. Tato mechanika umožňuje Peugeotu 308 dosáhnout velice dobrých výkonů a současně udržet spotřebu paliva a emise CO2 na nízké úrovni (7,6 l/100km a 180 g/km v kombinovaném provozu).
Tepee – Bipper a Partner
Po úspěšném uvedení vozu Expert Tepee, se rodina odvozených osobních verzí rozrůstá o modely Bipper Tepee a Partner Tepee. Jedná se o modely určené pro různě početné rodiny i pro milovníky aktivního způsobu využití volného času, kteří hledají prostorný a multifunkční vůz. Zatím jen stručně.
Odvozená osobní verze Bipper Tepee je originální a vtipnou alternativou do stále městského prostředí. Kompaktní, praktický a dobře ovladatelný vůz s délkou 3,96 m nabízí pět míst a zavazadlový prostor s kapacitou od 356 l pod kryt až do 884 l do výšky opěradel a se sklopenou zadní řadou sedadel. Další inovací jsou například dvoje boční posuvné dveře a asymetrické zadní dveře.
Prototyp z dílny střediska Design Peugeot symbolicky přebírá barvy vítězného modelu 908 HDI FAP. Je snadné představit si tento malý kompaktní víceúčelový vůz, jak se ve službách týmu Peugeot Sport mrštně proplétá na automobilovém okruhu k rychlému servisnímu zásahu.
Peugoet 207 – stále něco nového
Na autosalonu si Peugeot 207 připomíná druhé výročí uvedení na trh a díky bohaté nabídce verzí se stává nejprodávanějším vozem segmentu B v Evropě. Od jeho uvedení na trh bylo vyrobeno téměř milión exemplářů počínaje 3 a 5 dveřovou verzí, přes verzi CC až po multifunkční variantu SW.
Speciální verzi Peugeot 207 CC Roland Garros, vyvinutou v rámci partnerství světoznámého tenisového turnaje, mohou zákazníci vidět v černé barvě Obsidien s koženým dvoubarevným interiérem v odstínu černé a pískové. Vůz je poháněn benzinovým motorem 1.6 THP 110 kW (150 k).
Peugeot 207 s benzinovým motorem 1.4 16V 65 kW (90 k) bude vybaven manuální řízenou (automatizovanou) pětistupňovou převodovku. Řazení řazení převodových stupňů se obejde bez spojkového pedálu a řízení je tak v obou možných režimech ovládání maximálně snadné. Plně automatický způsob řazení je pohodlný, nenáročný a optimalizuje spotřebu paliva. Sekvenční způsob ovládání řadicí pákou nebo ovladačem pod volantem zprostředkovává řidiči potěšení z aktivní jízdy a kontroly nad řízením vozu.
BLUE LION - závazek k životnímu prostředí
Velká část výstavní plochy stánku je vyhrazena prostoru BLUE LION, kde Peugeot představuje dlouholetou aktivní působnost v oblasti ochrany životního prostředí se zaměřením například na snížení emisí skleníkových plynů nebo výrazný pokles emisí škodlivin.
V oblasti produktu patří mezi konkrétní příklady uplatňování strategie BLUE LION např. Peugeot 107 s benzinovým motorem 1.0 50 kW (68 k) a emisemi 109 g/km CO2, Peugeot 207 1.6 HDI 66 kW (90 k) a emisemi 120 g/km CO2 a nová verze Peugeot 308 1.6 HDI FAP 80 kW (110 k) s převodovkou BMP6, která vykazuje emise CO2 120 g/km.
JL, 29.2.2008
Po jeho boku se poprvé představí nové osobní verze: Bipper Tepee a Partner Tepee, které se řadí do skupiny osobních vozů s označením Tepee. Návštěvníci se rovněž seznámí s různými podobami působnosti společnosti Peugeot v oblasti životního prostředí, která je představena pod souhrnným označením BLUE LION. Žádný autosalon se neobejde bez prototypů, letos to budou dva koncepty –Bipper Beep Beep ! - sportovní vůz s usměvavým výrazem a dynamický Peugeot 308 RC Z, poprvé odhalený vloni ve Frankfurtu. Úspěchy značky Peugeot na profesionálním sportovním poli reprezentuje vítězný model 908 HDI FAP, do kterého vkládá značka své naděje i pro rok 2008.
Zákazníci verze 308 hatchback 1.6 HDI FAP 80 kW (110 k) si budou moci nyní vybrat ze dvou mechanických šestistupňových převodovek, jedné automatizované (BMP6) a jedné manuálně ovládané.
Nový motor 1.6 THP představuje vrchol řady benzinových motorů. Zaujme zákazníky s vysokými nároky na dynamiku, kteří vyhledávají exkluzivitu a maximální automobilové potěšení.
Výkonnost a výjimečnost verze 308 1.6 THP 175 k je patrná také v provedení exteriéru vozu. Odlišuje se dynamičtějším předním nárazníkem, zadním spoilerem a sníženým podvozkem. V podobném duchu je laděn i interiér vozu: hliníkové doplňky (hlavice řadící páky, pedály a opěrka nohy) a speciální úprava volantu přispívají k vytvoření pravé sportovní atmosféry a intenzivním automobilovým zážitkům.
Motor, vyvinutý ve spolupráci PSA Peugeot Citroën s BMW Group, dosahuje výkonu 128 kW při 6000/min a točivého momentu 240 Nm (s funkcí overboost až 260 Nm) od 1600/min. Tato mechanika umožňuje Peugeotu 308 dosáhnout velice dobrých výkonů a současně udržet spotřebu paliva a emise CO2 na nízké úrovni (7,6 l/100km a 180 g/km v kombinovaném provozu).
Po úspěšném uvedení vozu Expert Tepee, se rodina odvozených osobních verzí rozrůstá o modely Bipper Tepee a Partner Tepee. Jedná se o modely určené pro různě početné rodiny i pro milovníky aktivního způsobu využití volného času, kteří hledají prostorný a multifunkční vůz. Zatím jen stručně.
Odvozená osobní verze Bipper Tepee je originální a vtipnou alternativou do stále městského prostředí. Kompaktní, praktický a dobře ovladatelný vůz s délkou 3,96 m nabízí pět míst a zavazadlový prostor s kapacitou od 356 l pod kryt až do 884 l do výšky opěradel a se sklopenou zadní řadou sedadel. Další inovací jsou například dvoje boční posuvné dveře a asymetrické zadní dveře.
Prototyp z dílny střediska Design Peugeot symbolicky přebírá barvy vítězného modelu 908 HDI FAP. Je snadné představit si tento malý kompaktní víceúčelový vůz, jak se ve službách týmu Peugeot Sport mrštně proplétá na automobilovém okruhu k rychlému servisnímu zásahu.
Na autosalonu si Peugeot 207 připomíná druhé výročí uvedení na trh a díky bohaté nabídce verzí se stává nejprodávanějším vozem segmentu B v Evropě. Od jeho uvedení na trh bylo vyrobeno téměř milión exemplářů počínaje 3 a 5 dveřovou verzí, přes verzi CC až po multifunkční variantu SW.
Speciální verzi Peugeot 207 CC Roland Garros, vyvinutou v rámci partnerství světoznámého tenisového turnaje, mohou zákazníci vidět v černé barvě Obsidien s koženým dvoubarevným interiérem v odstínu černé a pískové. Vůz je poháněn benzinovým motorem 1.6 THP 110 kW (150 k).
Peugeot 207 s benzinovým motorem 1.4 16V 65 kW (90 k) bude vybaven manuální řízenou (automatizovanou) pětistupňovou převodovku. Řazení řazení převodových stupňů se obejde bez spojkového pedálu a řízení je tak v obou možných režimech ovládání maximálně snadné. Plně automatický způsob řazení je pohodlný, nenáročný a optimalizuje spotřebu paliva. Sekvenční způsob ovládání řadicí pákou nebo ovladačem pod volantem zprostředkovává řidiči potěšení z aktivní jízdy a kontroly nad řízením vozu.
BLUE LION - závazek k životnímu prostředí
Velká část výstavní plochy stánku je vyhrazena prostoru BLUE LION, kde Peugeot představuje dlouholetou aktivní působnost v oblasti ochrany životního prostředí se zaměřením například na snížení emisí skleníkových plynů nebo výrazný pokles emisí škodlivin.
V oblasti produktu patří mezi konkrétní příklady uplatňování strategie BLUE LION např. Peugeot 107 s benzinovým motorem 1.0 50 kW (68 k) a emisemi 109 g/km CO2, Peugeot 207 1.6 HDI 66 kW (90 k) a emisemi 120 g/km CO2 a nová verze Peugeot 308 1.6 HDI FAP 80 kW (110 k) s převodovkou BMP6, která vykazuje emise CO2 120 g/km.
JL, 29.2.2008
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
