Autokaleidoskop

 

Zatímco sportovně stylizovaná třídveřová Corsa připomíná tak trochu zmenšené kupé Astra GTC, potom verze s pěti dveřmi představuje ideální vůz pro rodiny a osoby se spoustou zájmů.

Oběma karosářským verzím je společný mimořádně prostorný interiér, vyspělý podvozek a špičková kvalita zpracování každého detailu. Inovativní duch je patrný z řady promyšlených detailů, jako je např. flexibilní a do zadního nárazníku integrovaný nosič „FlexFix", presentovaný ve světové premiéře v produkčním modelu. Výsuvný nosičový systém nijak nenarušuje funkčnost vozu, naopak výhodou je, že řidič nemusí na vůz složitě připevňovat nosič a po použití jej zase demontovat.

Nová Corsa v obou variantách se ve světové premiéře představí na mezinárodním autosalonu v Londýně ve dnech 20. až 30. července. U prodejců se objeví v říjnu tohoto roku.

Dynamický image podporují velká kola a široké pneumatiky (185 a větší). Oproti předchozí generaci povyrostla ve všech směrech - délka 3999 mm (+ 183 mm), šířka 1707 mm (+ 61 mm), výška 1494 mm (+ 52 mm). Prostornější a moderněji stylizovaný interiér - od modrého až po rudé čalounění, možnost luxusního pianového laku interiérových panelů. Na přání se dodává panoramatická střecha.

K dispozici budou tři zážehové motory a dva turbodiesely „common-rail" zdvihového objemu 1,0 až 1,4 l a ve výkonovém rozpětí od 60 až 90 k. Nabídku rozšíří ještě nový turbodiesel 1.7 CDTI/ 125 k, standardně vybavený filtrem pevných částic DPF. Vedle pěti- nebo šestistupňové manuální převodovky  si může zájemce pořídit také automatizovanou převodovku Easytronic nebo automatickou převodovku.

Dvojitá pevná podlaha zavazadlového prostoru zvyšuje flexibilitu využití zavazadelníku - pevnou podlahu lze uložit ve dvou výškách a horizontálně rozdělit zavazadlový prostor o objemu 285 l až 1100 litrů. Po sklopení opěradel zadních sedadel vznikne rovná ložná plocha. Ve výbavě na přání najdeme mj. vyhřívaný volant nebo adaptivní halogenové světlomety AFL.

 

JL, 9.6.2006