Novinky na Motosalonu 2019
Již ve čtvrtek 28.února se v poledne otevřou brány výstaviště v Praze Letňanech, aby uvítali návštěvníky desátého ročníku výstavy motocyklů Motosalon. Jako ochutnávku jsme vybrali několik novinek, které na příznivce jedné stopy až do neděle čekají na výstavě.
Honda Super Cub C125
Japonský výrobce Honda inovoval svůj nejprodávanější model, skútr Super Cub, který vyrábí již více než 60 let. Motorky vyvážené do 160 zemí se vyrobilo přes 100 milionů kusů, což z ní činí nejprodávanější motorové vozidlo na světě. Nový Super Cub C125 si uchovává pověstně dostupné výkonnostní charakteristiky i unikátní nadčasový vzhled originálu a navíc nabízí celou řadu moderních technologií.
V páteřovém ocelovém rámu je zavěšen moderní vzduchem chlazený dvouventilový SOHC motor o objemu 125 cm3 s elektronickým vstřikováním paliva, který disponuje výkonem 9,6 k a točivým momentem 10,4 Nm. Hlučnost motoru se snížila na minimum díky využití šikmých primárních ozubených kol a přesnějších radiálních ložisek klikového hřídele. Přenos hnací síly zajišťuje hladké a tiché poloautomatické řazení.
Nový je i odolný podvozek a odpružení s vysokým zdvihem. Stroj, který si zachoval charakteristickou siluetu svého předchůdce, má kompletní LED osvětlení, či inteligentní klíč Smart Key. Spotřeba paliva se má pohybovat kolem 1,5 l benzinu na 100 km a palivová nádrž má objem 3,7 litru.
Ducati – nový Hypermotard
Novinky značky Ducati bude v Praze prezentovat MOTO ITALIA s.r.o. Jde o Diavel 1260 S, Multistradu 950 S, Multistradu 1260 Enduro, Hypermotard 950 SP a novou řadu Ducati Scrambler 800.
Diavel 1260 S nabízí maximální potěšení z jízdy, je poprvé vybavený plně nastavitelnou přední vidlicí Öhlins v charakteristické zlaté barvě a zadním tlumičem, plně nastavitelným, od stejného výrobce. Komponenty nabízejí nejen skvělou odezvu, ale i vynikající jízdní komfort na jakémkoli povrchu. Nově je Multistrada 950 dostupná ve verzi S. To znamená téměř identickou výbavu s luxusním modelem Multistrada 1260S. A to včetně semiaktivního podvozku DSS, Cornering ABS, LED osvětlení s přisvěcováním do zatáček, bezlíčkovým zapalováním a automatickým vypínáním blinkrů a dalších vymožeností.
Nový model Multistrada 1260 Enduro rozvíjí dobrodružný enduro koncept o motor Ducati Testastretta DVT 1262 s plnou křivkou točivého momentu. Vylepšený podvozek usnadňuje manipulaci při pomalé jízdě a na místě. Sedlo je oproti předchozímu modelu o 1 cm níže, což ocení zejména jezdci nižší postavy. Agresivní vzhled a sebevědomý sportovní charakter – to je nový Hypermotard 950, který se vrací ke kořenům závodních motardových speciálů. Široká řídítka, štíhlé boky a nízká váha zaručují hravost při každé změně směru.
Husqvarna
Letošní hlavní novinkou švédské Husqvarny se stala nahatá sedmistovka Svartpilen. Ta navazuje jednak na menší čtyřstovkovou řadu a zároveň také na loni uvedený silniční café racer Vitpilen. Od něj se liší vzpřímenější a přirozenější jezdeckou pozicí, která mu umožňujě větší zákaznický zásah. Husqvarna se netají tím, že pro design Svartpilena se inspiroval u speciálů z flat-trackových tratí.
Novinka Svartpilen 701 bude poháněna vůbec nejsilnějším jednoválcem na trhu o zdvihovém objemu 693 ccm s výkonem 75 k a točivým momentem 72 Nm, který je spolu s šestistupňovou převodovkou usazený v příhradovém trubkovém rámu. Celkem 170 kg vážící motorka disponuje takovými vychytávkami, jako je elektronický plyn, obousměrné rychlořazení a vypínatelné ABS na zadním kole.Brzdy jsou od italského Bremba a plně stavitelné pérování se zdvihy 150 mm vpředu i vzadu dodala WP. K dispozici má být bohatá nabídka příslušenství.
Na trh by měl velký Svartpilen přijít na jaře.
Indian – česká premiéra i závodní speciál
Brand manažer firmy METEOR MOTOR TECH CR Ondřej Hrůza by rád pozval návštěvníky na českou premiéru. „Novinky chystáme celkem dvě, ale nejzásadnější bude určit Indian FTR 1200 S. Dlouho očekávaný funbike americké výroby, o kterém odborníci tvrdí, že je naprosto přelomovým strojem v motocyklové historii „made in USA“. Spousta lidí je na tuto novinku zvědavá, takže jsem moc rád, že mohu její oficiální českou premiéru pro veřejnost potvrdit!“ Na jejich stánku bude živo, i co se týče programu. „Příští sezóna bude u Indianu hodně ve znamení závodů a hlavně typicky amerického sportu s názvem „flat track“. Součástí naší expozice na veletrhu Motosalon bude i prezentace jednoho z mála závodních speciálů Indian Scout, který bojuje na plochodrážních oválech v Evropě. Unikát s názvem The Shrimp přijedou představit přímo závodníci a konstruktéři z italské dílny Anvil
Kawasaki přiveze 11 novinek!
Absolutní novinky i nové evoluční změny modelů bude mít v nabídce ASKO KC s.r.o. - výhradní dovozce Kawasaki pro Českou republiku. Mezi nejdůležitější novinku bude nepochybně patřit Versys 1000 ve dvou provedeních. Zatímco první verze této cestovní motorky bude nabitá nejmodernějšími technologiemi i kompletní cestovní výbavou, druhá verze bude o něco levnější. Milovníci retro motorek zase ocení novinky v podobě W800 a to jak model Cafe tak verzi Street. Za zmínku také stojí nejvýkonnější motorka na trhu NINJA H2 Carbon. Tato nejsilnější motorka světa (na značkách, tedy v reálném provozu), má s náporovým sáním výkon až 243 k, což je téměř o 30 k více než její předchozí model.
MV AGUSTA předvede limitované edice
Ondřeje Metely ze společnosti MV AGUSTA CZECH & dealer DUCATI jsme se zeptali, s jakou novinkou dorazí na veletrh: „MV Agusta má tak jedinečné motocykly, že každý z nich je svým způsobem novinka. Budeme mít k dispozici krásné modely v Reparto Corse barvách a další limitované edice jako například F4 Lewis Hamilton.“ Zajímavostí také je, že firma vystavuje na své expozici společně se zástupci firmy Motul pro ČR, která je jejich partnerem v oblasti dodávání technologií kapalin. O to bude stánek zajímavější pro návštěvníky.
Nové dvouválce Royal Enfield
Oficiální zástupce značky Royal Enfiel v České republice, společnost Vintage Garage s.r.o., představí oba nové dvouválcové modely Interceptor INT 650 TWIN a Continental GT 650 TWIN. Česká premiéra tak navazuje na zahájení prodeje obou nových modelů na celoevropském trhu. Vývoj modelů Interceptor INT 650 TWIN a Continental GT 650 TWIN probíhal v britském technologickém centru společnosti Royal Enfield.
Oba motocykly jsou osazeny zcela novým čtyřdobým, vzduchem a olejem chlazeným řadovým dvouválcovým motorem o objemu 648 ccm s výkonem 47 ka točivým momentem 52 Nm. Dvojitý kolebkový ocelový rám byl navržen legendárním týmem Harris Performance. Šestistupňová převodovka je vybavená antihoppingovou spojkou. Podvozek tvoří přední 41mm vidlice a dva zadní plynové tlumiče s expanzními nádobkami s možností nastavení v pěti stupních. Brzdové komponenty ByBre (By Brembo) spolu s dvoukanálovým systémem ABS značky Bosch umožňují silný a zároveň předvidatelný brzdný výkon. Ceny motocyklů začínají na českém trhu na částce 169 650,- Kč včetně DPH. Zákazník získá za své peníze nejen autentický motocykl věrný historii značky Royal Enfield, ale i nadstandardní 3 letou záruku.
Aprilia RSV4 1100 Factory
Aprilia vyšla vstříc všem amatérským závodníkům a upravila svou vlajkovou loď RSV4 1100 do podoby velmi blízké tomu, co používají závodní jezdci týmu Aprilia Racing. Factory je nejrychlejší, nejvýkonnější a také nejlehčí verze modelu RSV4.
Aprilia RSV4 1100 Factory při hmotnosti 199 kg disponuje výkonem 217 k, což je o 16 k více, než u dosavadní sériové silniční verze. Zvýšení výkonu výrobce dosáhl optimalizovaným časováním sacích ventilů spolu se zvýšením objemu na 1078 ccm. Točivý moment dosahuje 122 Nm. Byla optimalizována výfuková soustava, a to od sběrného výfukového potrubí až po titanovou koncovku Akrapovič, homologovanou pro silniční provoz.
Kvůli brutálnímu výkonu použila Aprilia poprvé na sériově vyráběném superbiku aerodynamické prvky na kapotáži, které jsou odvozeny z prototypu RS-GP. Ty vytvářejí přítlak, který zvyšuje stabilitu ve vysokých rychlostech. Působí proti zvedání předního kola při akceleraci a zároveň zvyšují stabilitu při intenzivním brzdění.
Vedle možnosti nastavení odpružení je superbike Aprilia jediný, u něhož si může jezdec nastavit polohu motoru v rámu, úhel hlavy řízení, výšku čepu kyvné vidlice a výšku zádě, stejně jako u opravdového závodního motocyklu. Elektronicky řízené systémy APRC zahrnují osmistupňovou kontrolou trakce, třístupňovou kontrolkou wheelie a launch, oboustranný quickshifter, tempomat a pit limiter pro omezení rychlosti v uličce do boxů. Aprilia je také vybavena náklonovým ABS a třemi přednastavenými režimy motoru.
Moto Guzzi V85 TT
Společnost Moto Guzzi zahájila ve svém závodě Mandello del Lario výrobu svého letošního hlavního taháku, cestovního endura V85 TT. Podle dovozce do ČR, firmy Faber Moto, je o stroj enormní zájem. V celé Evropě projevilo o testovací jízdu vážný zájem již více než 8000 zákazníků. První motocykly V85 TT předají čeští prodejci značky novým majitelům v dubnu. "Moto Guzzi V85 TT vyvolává obrovský zájem a emoce již před příchodem na trh. Stejně jako na ostatních trzích je poptávka po zcela novém enduru z Mandella mimořádná i v České republice. Moto Guzzi V85 TT je prvním a jediným klasickým cestovním endurem na trhu a navíc jediným modelem v segmentu endur, poháněných motorem středního zdvihového objemu, který používá k přenosu hnací kardan. V85 TT nabízí vrcholné výkony a vyspělou techniku v klasickém designu.
JL 27.2.2019
V páteřovém ocelovém rámu je zavěšen moderní vzduchem chlazený dvouventilový SOHC motor o objemu 125 cm3 s elektronickým vstřikováním paliva, který disponuje výkonem 9,6 k a točivým momentem 10,4 Nm. Hlučnost motoru se snížila na minimum díky využití šikmých primárních ozubených kol a přesnějších radiálních ložisek klikového hřídele. Přenos hnací síly zajišťuje hladké a tiché poloautomatické řazení.
Nový je i odolný podvozek a odpružení s vysokým zdvihem. Stroj, který si zachoval charakteristickou siluetu svého předchůdce, má kompletní LED osvětlení, či inteligentní klíč Smart Key. Spotřeba paliva se má pohybovat kolem 1,5 l benzinu na 100 km a palivová nádrž má objem 3,7 litru.
Ducati – nový Hypermotard
Diavel 1260 S nabízí maximální potěšení z jízdy, je poprvé vybavený plně nastavitelnou přední vidlicí Öhlins v charakteristické zlaté barvě a zadním tlumičem, plně nastavitelným, od stejného výrobce. Komponenty nabízejí nejen skvělou odezvu, ale i vynikající jízdní komfort na jakémkoli povrchu. Nově je Multistrada 950 dostupná ve verzi S. To znamená téměř identickou výbavu s luxusním modelem Multistrada 1260S. A to včetně semiaktivního podvozku DSS, Cornering ABS, LED osvětlení s přisvěcováním do zatáček, bezlíčkovým zapalováním a automatickým vypínáním blinkrů a dalších vymožeností.
Nový model Multistrada 1260 Enduro rozvíjí dobrodružný enduro koncept o motor Ducati Testastretta DVT 1262 s plnou křivkou točivého momentu. Vylepšený podvozek usnadňuje manipulaci při pomalé jízdě a na místě. Sedlo je oproti předchozímu modelu o 1 cm níže, což ocení zejména jezdci nižší postavy. Agresivní vzhled a sebevědomý sportovní charakter – to je nový Hypermotard 950, který se vrací ke kořenům závodních motardových speciálů. Široká řídítka, štíhlé boky a nízká váha zaručují hravost při každé změně směru.
Husqvarna
Novinka Svartpilen 701 bude poháněna vůbec nejsilnějším jednoválcem na trhu o zdvihovém objemu 693 ccm s výkonem 75 k a točivým momentem 72 Nm, který je spolu s šestistupňovou převodovkou usazený v příhradovém trubkovém rámu. Celkem 170 kg vážící motorka disponuje takovými vychytávkami, jako je elektronický plyn, obousměrné rychlořazení a vypínatelné ABS na zadním kole.Brzdy jsou od italského Bremba a plně stavitelné pérování se zdvihy 150 mm vpředu i vzadu dodala WP. K dispozici má být bohatá nabídka příslušenství.
Na trh by měl velký Svartpilen přijít na jaře.
Indian – česká premiéra i závodní speciál
Kawasaki přiveze 11 novinek!
MV AGUSTA předvede limitované edice
Nové dvouválce Royal Enfield
Oba motocykly jsou osazeny zcela novým čtyřdobým, vzduchem a olejem chlazeným řadovým dvouválcovým motorem o objemu 648 ccm s výkonem 47 ka točivým momentem 52 Nm. Dvojitý kolebkový ocelový rám byl navržen legendárním týmem Harris Performance. Šestistupňová převodovka je vybavená antihoppingovou spojkou. Podvozek tvoří přední 41mm vidlice a dva zadní plynové tlumiče s expanzními nádobkami s možností nastavení v pěti stupních. Brzdové komponenty ByBre (By Brembo) spolu s dvoukanálovým systémem ABS značky Bosch umožňují silný a zároveň předvidatelný brzdný výkon. Ceny motocyklů začínají na českém trhu na částce 169 650,- Kč včetně DPH. Zákazník získá za své peníze nejen autentický motocykl věrný historii značky Royal Enfield, ale i nadstandardní 3 letou záruku.
Aprilia RSV4 1100 Factory
Aprilia RSV4 1100 Factory při hmotnosti 199 kg disponuje výkonem 217 k, což je o 16 k více, než u dosavadní sériové silniční verze. Zvýšení výkonu výrobce dosáhl optimalizovaným časováním sacích ventilů spolu se zvýšením objemu na 1078 ccm. Točivý moment dosahuje 122 Nm. Byla optimalizována výfuková soustava, a to od sběrného výfukového potrubí až po titanovou koncovku Akrapovič, homologovanou pro silniční provoz.
Kvůli brutálnímu výkonu použila Aprilia poprvé na sériově vyráběném superbiku aerodynamické prvky na kapotáži, které jsou odvozeny z prototypu RS-GP. Ty vytvářejí přítlak, který zvyšuje stabilitu ve vysokých rychlostech. Působí proti zvedání předního kola při akceleraci a zároveň zvyšují stabilitu při intenzivním brzdění.
Vedle možnosti nastavení odpružení je superbike Aprilia jediný, u něhož si může jezdec nastavit polohu motoru v rámu, úhel hlavy řízení, výšku čepu kyvné vidlice a výšku zádě, stejně jako u opravdového závodního motocyklu. Elektronicky řízené systémy APRC zahrnují osmistupňovou kontrolou trakce, třístupňovou kontrolkou wheelie a launch, oboustranný quickshifter, tempomat a pit limiter pro omezení rychlosti v uličce do boxů. Aprilia je také vybavena náklonovým ABS a třemi přednastavenými režimy motoru.
Moto Guzzi V85 TT
JL 27.2.2019
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
