Autokaleidoskop

Třetí generace opět posouvá hranice segmentu C a se základní výbavou, která překonává dokonce základní výbavy některých konkurenčních modelů ze segmentu D má ambici opět zvýšit tržní podíl automobilky KIA v segmentu nižší střední třídy i na celém českém trhu.
Důležitou roli bude hrát varianta kombi, tedy Kia Ceed Sportswagon, jejíž prodej oficiálně startuje spolu s verzí hatchback. Celých 55 % prodejů modelu cee’d v ČR tvoří kombi.

Vzhled navazuje na sportovní a emotivní charakter fastbacku Stinger. Design modelu se zrodil v evropském návrhářském studiu Kia ve Frankfurtu pod vedením šefdesignéra Gregory Guillauma a vedoucího návrháře Kia Petera Schreyera.

Ceed oproti předchůdci je nižší s širší siluetou s delším zadním převisem a kabinou posunutou více vzad. Zakulacené hrany byly nahrazeny ostrými linkami; na přídi zaujme širší ‚tygří‘ maska chladiče a níže posazené otvory přívodu vzduchu, stejně tak jako přesné a lineární tvary rámující přední partii. Nový Ceed standardně používá LED diody pro denní svícení.

Kromě precizního odladění handlingu a stability vozu v zatáčkách a při vyšších rychlostech se konstruktéři KIA zaměřili také na potlačení hluku a vibrací v kabině vozu.
.
Kia Ceed má již v základní výbavě kameru sledující provoz před vozidlem, a řadu systémů na podporu řízení, které jsou k dispozici v příplatkové výbavě. Kromě standardně 6 airbagů bude každý model vybaven asistentem přepínání dálkových světel HBA či systémem sledování únavy řidiče DAW.

Již v základní výbavě nebude chybět aktivní systém pro jízdu v pruzích LKA. Každý majitel se může spolehnout na systém autonomního nouzového brzdění FCA rozpoznávající automobily a pevné překážky a v příplatkové výbavě rovněž s rozpoznáváním chodců.

Samozřejmostí je také elektronické řízení stability vozidla (ESC) a vlastní stabilizační systém VSM a také technologie vektorování točivého momentu pomocí inteligentního přibrzďování vnitřních kol, která potlačuje nedotáčivost v zatáčkách a zaručuje vyšší potěšení z cestování i jistotu řidiče za volantem.

V příplatkové verzi je Ceed, jako první model Kia prodávaný v Evropě, vybaven technologií následování vozidla v jízdním pruhu LFA, představující systém autonomního řízení ‚2. úrovně‘. Uvedená technologie sleduje vpředu jedoucí vozidla za dané dopravní situace a rozpoznává vodorovné dopravní značení pro udržování vozidla v daném pruhu na rychlostní komunikaci. Systém ovládá zrychlování, brzdění a řízení podle kolony vozidel vpředu, kdy využívá radarové senzory k udržování bezpečného odstupu od vozidla vpředu. Technologie sledování vozidla v jízdním pruhu funguje za rychlostí od 0 do 130 km/h.

Z dalších technologií na přání jmenujme pokročilý adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go, systém pro sledování mrtvých úhlů, upozornění na přijíždějící vozidla v příčném směru při couvání a systém autonomního nouzového brzdění – auto/chodec..
Díky systému Drive Mode Select, pro přepínání jízdních režimů může majitel znásobit požitek z jízdy prostřednictvím režimů Normal a Sport. Systém Drive Mode Select upravuje účinek posilovače řízení a v jednotlivých režimech se též jemně modifikuje charakter motoru. V režimu Normal se vůz snaží maximálně zužitkovat technologie pro úsporu paliva a nabízí uvolněnější reakce od řízení. V režimu Sport se naopak zostřuje odezva škrticí klapky a zlepšují parametry akcelerace – rozjezd z místa i pružné zrychlení – a upravuje se charakter řízení s tužší zpětnou vazbou a přesnějšími reakcemi na pokyny od řidiče.
V nabídce prvků na přání najdeme i bezdrátové nabíjení chytrých telefonů či vyhřívaná přední a zadní sedadla.

Třetí generace je postavená na nové podvozkové platformě a je o 20 mm širší (1800 mm) a 23 mm nižší (1447 mm) než končící model. Rozvor zůstal na 2650 mm, přičemž přední převis se zkrátil o 20 mm (na 880 mm) a zadní převis prodloužil o 20 mm (nyní 780 mm). Přesto, že má nový Ceed podobné rozměry jako jeho předchůdce, chlubí se o 15l větším zavazadelníkem, který má nyní objem 395 litrů.

Ceed Sportswagon se chlubí výrazně větším zavazadelníkem než v minulosti. S objemem 625 litrů je téměř o pětinu větší než u předchozího modelu. Zadní sedadla sklopná a dělená v poměru 60:40 je možné snadno složit a zvětšit zavazadlový prostor až na 1 694 litrů.


Moderní pohonné jednotky

Ceed nabízí zážehový přeplňovaný motor s přímým vstřikováním benzínu 1.0 o výkonu 120 k, resp. nový motor 1,4 T-GDi, nahrazující 1,6 litru GDI i přes nižší zdvihový objem disponuje výkonem 140 k, tedy o 4 % více než předchůdce. Díky přeplňování se nový motor chlubí plošší křivkou točivého momentu než 1,6 litru..

Oba benzínové motory jsou spojeny s částicovým filtrem k dalšímu snížení výfukových emisí, aby nový Ceed s rezervou splňoval požadavky emisní normy Euro 6d TEMP.

V nabídce je též pohonná jednotka 1,4 litru CVVT s vícebodovým vstřikováním o výkonu 100 k a točivém momentu 134 Nm.

K dispozici je nový naftový motor 1,6 litru CRDi navržený v souladu s přísnějšími emisními limity Euro 6d TEMP, využívá aktivní systém selektivní katalytické redukce k výraznému snížení objemu škodlivých emisí. dříve používané vznětové Nová jednotka 1,6 litru ve dvou výkonových variantách (115 nebo 136 k) nabízí ve slabší výkonové variantě točivý moment 280 Nm v kombinaci s manuální převodovkou. Silnější jednotka produkuje 280 Nm v kombinaci se šestistupňovou manuální převodovkou, resp. 320 Nm se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou.


Všechny motory je možné kombinovat se šestistupňovou manuální převodovkou; pro nové motory 1,4 litru T-GDi a 1,6 litru CRDi je k dispozici i sedmistupňová dvouspojková převodovka Kia.


Úrovně výbavy a cena

Kia Ceed hatchback a Ceed Sportswagon nabízí shodně tři úrovně výbav


Comfort

1,4 CVVT 100 k (73 kW)
1,0T-GDI GPF 120 k (88 kW)
1,6 CRDi SCR 115 k (85 kW)


COOL

1,4 CVVT 100 k (73 kW)
1,0T-GDI GPF 120 k (88 kW)


Exclusive


1,4 CVVT 100 k (73 kW)
1,0 T-GDI GPF 120 k (88 kW)
1,4 T-GDI GPF 140 k (108 kW)
1,4 T-GDI GPF 7DCT automat 140 k (108 kW)
1,6 CRDi SCR 136 k (100 kW)
1,6 CRDi SCR 7DCT automat 136 k (100 kW)


Základní pořizovací cena pětidveřové varianty


Ceed hatchback Comfort 1.4 CVVT 100 k - 379 980 Kč
Exclusive 1,6 CRDi SCR 7DCT - 564 980 Kč
Ceed Sportswagon Comfort 1,4 CVVT 100 k - 404 980 Kč
Exclusive 1,6 CRDi SCR 7DCT - 589 980 Kč




Kia 4.9.2018