Autokaleidoskop

Nový vznětový motor V6 s přímým vstřikováním a turbodmychadlem vyvinula aliance společností Renault a Nissan. Výsledkem je pohonná jednotka s vysokým výkonem v nízkých otáčkách, s vytříbeným chováním a příkladnou reakcí na plynový pedál.
Zásadní význam má v tomto případě materiál zvolený pro motorový blok – Compacted Graphite Iron (CGI), který nabízí všechny výhody lité oceli, včetně vysoké tuhosti a pohlcování hluku, ovšem bez vysoké hmotnosti. Kompresní poměr byl snížen na 16:1, a to jak kvůli snížení spotřeby a emisí, tak i hluku a vibrací. Vnitřní tření motoru bylo sníženo použitím mimořádně hladkých součástí, jako například kovaná ocel s povrchovou úpravou Micro Finish použitá na klikové hřídeli.
Špičkové úrovně točivého momentu a výkonu je dosaženo zásluhou relativně velkého jednostupňového turbodmychadla, mezichladiče a nejnovější generace vstřikování paliva Bosch typu common rail. Motor má výkon 170 kW (231 k) a točivý moment 550 Nm. Maximálního výkonu je dosahováno v pásmu otáček už od 1700 do 2500/min a volnoběžné otáčky jsou mimořádně nízké – 650/min, navíc bez vibrací a hluku obvykle spojovaného se vznětovými motory.
Nissan nezapomněl ani na stávající vznětový čtyřválec 2.5, jehož výkon narostl na 140 kW (190 k) a točivý moment na 450 Nm.

Vnější a vnitřní změny

Nové modelové verze doznaly změn v předních i zadních partiích karosérie. Délka se u obou modelů zvětšila o 80 mm, nárazníky jsou zaoblenější a dávají vozům sportovnější vizáž. Vpředu je nová kapota, přepracovaná mřížka chladiče a nová sestava nárazníku. Nové provedení mají světlomety s výraznými xenonovými výbojkami (model Pathfinder).
Většina změn uvnitř kabiny modelů Navara i Pathfinder se zaměřila na zvýšení kvality – změny zahrnují nové spínače, čalounění, nové chromové prvky či přepracované přístroje. Volitelnou součástí výbavy je integrovaný navigační, komunikační a audio systém Nissan Connect Premium. Pevný disk o kapacitě 40 GB nabízí dotykovou obrazovku s vysokým rozlišením a technologií trojrozměrného displeje Birdview, rozšířeno bylo mapové pokrytí.
Aktivní bezpečnost zvyšuje elektronický stabilizační program Nissan ESP (nově u modelu Navara). Funkční výbavu vylepšuje nový omezovač rychlosti, který je začleněn do stávajícího tempomatu.
Novým prvkem u modelu Navara je zadní parkovací kamera, která poskytuje lepší výhled zejména při parkování s plně naloženou korbou, nebo při zakrytí nákladového prostoru pevnou střechou.
Modernizované modely Navara a Pathfinder budou na český trh uvedeny v druhé polovině dubna. Již nyní si je mohou zákazníci objednat – Nissan Navara od 801 300 Kč, Pathfinder od 849 000 Kč. Model s třílitrovým motorem bude k dispozici v průběhu června.



JL, 26.3.2010