Autokaleidoskop

Nissan Juke svým osobitým stylem pořádně zamíchal pořadím ve vysoce konkurenčním segmentu B, jenže koncept Juke Nismo je ještě dynamičtější. Je nižší, širší a má ostřejší výraz. Je určen pro nadšence, kteří hledají vůz s výraznou osobností.
Koncept Juke Nismo se honosí karosérií v charakteristických barvách značky Nismo, perleťově bílé s červenými prvky. Karosérii vyladili specialisté na aerodynamiku se zkušenostmi nashromážděných při optimalizaci karosérií závodních automobilů. Stejně jako u závodních speciálů, nemá karosérie jen dobře vypadat, ale hlavně být dynamicky nanejvýš účinná. Nové jsou například upravené nárazníky vpředu i vzadu, širší blatníky a boční prahy.
Přepracovaná je mřížka chladiče a nové boční prvky přibyly na spoileru zadních dveří, což přispívá k lepšímu obtékání proudu vzduchu. Změnil se tvar zpětných zrcátek, který vylepšuje aerodynamický výkon vozu a snižuje vztlak vpředu i vzadu, aniž by rostl aerodynamický odpor.
Nižší vztlak znamená, že se zvětšila kontaktní plocha pneumatik s vozovkou. To zajišťuje lepší přilnavost, k níž přispívají i nové stylové 19“ ráfky z lehkých slitin.
Rukopis značky Nismo je patrný i na podvozku, který je snížený a tužší. Změny se týkají také zážehového turbomotoru 1.6 s přímým vstřikováním, který nyní podává vyšší výkon.
Prvky značky Nismo se objevily i v interiéru konceptu. Úpravy doznaly části kabiny, například volant, pedály, přístroje, řadicí páka a čalounění dveří. Cílem úprav je poskytnout řidiči lepší prožitek při řízení. Výkonnost vozu podtrhují speciální kožená sedadla, zatímco rychloměr je zdůrazněn červeným osvětlením přístroje i ukazatele.
Tento ambiciózní program počítá s tím, že název Nismo bude synonymem pro výkonné a špičkové sportovní varianty tradičních modelů Nissan. Značka Nismo, odvozená ze jména společnosti Nissan Motrosports International Co. Ltd., patří mezi dlouhodobě respektované účastníky automobilových závodů po celém světě. Závodní speciál Nissan GT-R, vyvinutý divizí Nismo, získal v roce 2011 první místo v kategorii jezdců i týmů na japonském šampionátu SUPER GT a vyhrál také titul v jezdcích ve světovém šampionátu FIA GT1. Motory pocházející z dílen společnosti Nismo zvítězily ve své třídě v závodě Le Mans 24 hodin a divize Nismo také stojí za výjimečným inovativním vozem LEAF Nismo RC, prvním závodním elektromobilem na světě. Jeho příchod zahájil novou éru ekologického motoristického sportu.
Kromě výroby ryze sportovních verzí modelů Nissan plánuje společnost rozšířit nabídku náhradních dílů a příslušenství. Součástí programu bude také přesun společnosti Nismo do zcela nové speciálně navržené globální centrály v Tsurumi (Jokohama) začátkem roku 2013.


JL, 5.12.2011