Autokaleidoskop

Stejně jako jiné modely NISMO je i nový Nissan 370Z NISMO ztělesněním podstaty řízení sportovního vozu. Ve voze se zrcadlí duch značky NISMO i 30 let jejích konstruktérských zkušeností. Po přepracování nabízí ještě výraznější a poutavější požitek z jízdy.
Zcela přepracován byl přední nárazník, který je vybaven větším otvorem pro nasávání vzduchu. Nabízí také další přívody vzduchu do podběhů kol a světla pro denní svícení s LED diodami. Mezi další novinky patří světlomety s černým podkresem, speciální červená lišta NISMO ve spodní části nárazníku, přepracované prahové lišty i boční zrcátka. Vůz nabízí i nová 19" litá kola značky Rays v černé a stříbrné barvě.

Zadní část vozu obdařil Nissan novým designem nárazníku a spoileru. V rámci modernizace aerodynamické sady dostala nová verze menší zadní spoiler, který ve spolupráci s novým předním nárazníkem vytváří výrazně vyšší přítlak při jízdě vysokou rychlostí. Přítlak je rovnoměrněji rozložen mezi přední i zadní nápravu. Výpočty potvrzují, že díky novému aerodynamickému systému se model 370Z NISMO může pochlubit větším přítlakem, než kterýkoli z jeho konkurentů v tomto segmentu

Aby Nissan vyhověl nárokům majitelů, kteří chtějí naplno využít výkon vozu a schopnosti podvozku, je nový model 370Z vybaven novými sedadly Recaro. Vycházejí z uznávaných sedadel Recaro Sportster a byla uzpůsobena speciálně pro 370Z NISMO. Použití nové skořepinové konstrukce sedadel namísto tradičního trubkového rámu umožnilo zlepšit také tuhost sedadel a zároveň snížit jejich hmotnost. Vrcholem proměny interiéru je pak čalounění sedadel z červené a černé kůže a materiálu Alcantara, jež je barevně sladěné s volantem.

Nový Nissan 370Z NISMO pohání šestiválec 3,7 l o výkonu 344 k, který zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 5,2 s. Díky dvojitému výfukovému systému NISMO nabízí model 370Z NISMO skvělý sportovní zvuk.

Nový Nissan 370Z NISMO, který se bude dodávat pouze ve verzi kupé s šestistupňovou manuální převodovkou, disponuje zavěšením kol, které v rámci modernizace pro modelový rok 2015 (další podrobnosti viz níže) doznalo mnoha vylepšení. V zájmu zlepšení jízdního komfortu byly upraveny charakteristiky odpružení a tlumičů zadních kol, zatímco úprava koberečků a vnitřních chráničů podběhů zadních kol ještě více snížila hlučnost od vozovky.


Modernizace řady 370Z

Kromě modernizace NISMO provedl Nissan řadu designových a konstrukčních úprav i u ostatních modelů řady 370Z. Mezi změny pro modelový rok 2015 patří 18" litá kola s ocelovou metalízou. Dalším významným vylepšením jsou nová sedadla Spinal, navržená pro lepší oporu i větší tuhost. Využívají skořepinovou konstrukci, která je pevnější a zároveň lehčí než dosavadní modely s kovovými rámy.

Sadu modernizací řady 370Z završuje přepracované zavěšení kol, které zajišťuje lepší kvalitu jízdy a snížení hluku v kabině. Mezi úpravy patří přepracované charakteristiky odpružení a tlumičů zadních kol, nový vnitřní podběh kol a nové koberečky. Dohromady tato vylepšení dávají řidičům možnost vychutnat si silný výkon vozů 370Z bez kompromisů.
Energii vozu dodává V6 3.7 s výkonem 328 k, který pohání zadní kola prostřednictvím šestistupňové manuální nebo sedmistupňové automatické převodovky. Nissan 370Z navíc zůstává jediným vozem ve svém segmentu, který nabízí technologii Syncro Rev Control - světově první systém plné synchronizace otáček při řazení nahoru i dolů.