Autokaleidoskop

Sportovní verze Lanceru, oblíbené a nejdostupnější soutěžní automobil stovek jezdců po celém světě má na svém kontě nespočet vavřínů včetně pěti světových titulů – 4x Tommi Mäkinen v šampionátu jezdců (1996-99) a jednou v hodnocení značek (1998).
Historie se datuje až do první poloviny sedmdesátých let, kdy Joginder Singh vyhrál v roce 1974 slavnou East African Safari Rallye v Keni. Tento úspěch zopakoval ještě o dva roky později. Jeho týmový kolega Andrew Cowan vyhrál v roce 1977 africkou Ivory Coast Rallye a ve stejném roce dojel čztvrtý v Safari, Tehdy vůz poháněl zážehový čtyřválec o objemu 1,6 litru a výkonu 165 k.
Lancer Evolution je nejnovějším stupněm vývoje slavné řady sportovních vozů Mitsubishi, která píše svou historii od roku 1973, kdy byl představen zmíněný Lancer 1600 GSR, následován EX 2000 Turbo v roce 1980, prvním Lancerem Evolution v roce 1992 a jeho následujícími osmi generacemi.
Moderní klasika ve své ryzí podobě, nový Lancer Evolution je odlišným krokem Nový model demonstruje flexibilitu globální platformy Mitsubishi Motors a je ukázkou inženýrských zkušeností. Zároveň posunuje na vyšší úroveň dynamického systému pohonu všech kol S-AWC (Super All-Wheel Control) 4WD, disponuje dvojitou spojkou SST (Sports Shift Transmission), šestistupňovou převodovkou a výkonným přeplňovaným motorem o objemu 2,0 l a výkonu 295 koní.
Sdílí ostré linie svých sourozenců Lancer, které byly jednoduše adaptovány v souladu s jeho dynamickými vlastnostmi. Lancer Evolution je prvním Mitsubishi, které má novou mřížku chladiče ve stlyu „Jet Fighter“ (tryskáč), a to v nejagresivnější podobě.
Mitsubishi Lancer Evolution je jedním z nejvíce okouzlujících a hodnotných vozů, který je k dispozici na trhu za tak skvělé peníze.

ML, 6.11.2007