Autokaleidoskop

[84] Kromě toho nabízí Třída M bezpečnostní výbavu, která se v segmentu SUV hledá jen těžko. Od doby, kdy se v dubnu 2005 objevila na trhu druhá generace Třídy M, se jich na celém světě prodalo asi 300 000. Dosažený výsledek hovoří o tom, že moderní offroad patří i nadále k nejúspěšnějším vozům tohoto segmentu. Suverénní vzhled Třídy M určují dynamicky plynulé, a přitažlivé křivky karoserie.
Čelní pohled určují nové robustní nárazníky spolu se světlomety s nepřehlédnutelným stupínkem na spodní hraně. Dalším charakteristickým znakem je zvětšená a níže posazená maska chladiče, kterou rozdělují tři široké, černé lamely s hranatými otvory a blýskavou chromovou hranou. Dále k obrysu vozu posunutá mlhová světla a nově opticky ztvárněná ochrana spodku vozu dává pocit jeho rozšíření.
Zadní nárazník se zabudovanými plochými odrazkami byl také upraven. Na přání dodávaná ochrana spodní části vozu z ušlechtilé oceli obepíná zdvojená výfuková potrubí a přispívá k optickému rozšiření. Zadní sdružené svítilny mají tmavé sklo blikačů v kouřovém provedení. Střešní podélné ližiny jsou také součástí sériových elementů plnících jak funkční tak i designovou úlohu, stejně tak jako zpětná boční zrcátka se zvětšenou plochou.

Interiér byl zhodnocen kvalitními materiály, například střední část dveří je provedena s použitím imitace kůže Artico. Na přání lze získat dvoubarevné kožené provedení s prvky ručního zpracování. Nový je také čtyřpaprskový v kůži provedený multifunkční volant s chromovými aplikacemi a upraveným komfortem ovládání, kde nechybí páčky řazení, jako součást sériové výbavy. Sedadla mají atraktivní, sportovní design a na přání lze získat bedrní opěrku.
Do výbavy přichází nová generace telematických funkcí s příjemnějším ovládáním, vysokou výkonností a řadou užitečných funkcí. Sériově je do tohoto celku integrováno hlasové ovládání s technikou Bluetooth a Aux-In přípojka k napojení mobilních audiopřístrojů jako je např. iPod. Na přání je k dispozici nový Media-Interface, který propojuje externí hudební nosič s palubní elektronikou a ovládacím systémem vozu. Tituly jednotlivých hudebních děl se objevují na barevném displeji kombinovaného přístroje ve střední konzoli a pomocí tlačítek na multifunkčním volantu se dají vyvolat.
K dispozici jsou tři přístroje; všechny nabízejí kromě jiného barevný displej, dvojitý tuner pro lepší rádiový příjem, regulaci hlasitosti řízenou podle rychlosti vozu, klávesnici pro zadávání telefonních čísel a rádiových frekvencí i rozhraní Bluetooth, propojující bezdrátově mobilní telefon s mluvícím zařízením. S novou generací telematiky nabízí Mercedes-Benz poprvé ve Třídě M na přání optimalizovaný systém hlasového ovládání Linguatronic. Pro cestující na zadních sedadlech je v doplňkové výbavě mj. nabízen nový entertainment systém s dvojicí velkých 8“ obrazovek, centrálně integrovaným přehrávačem DVD s bezdrátovými sluchátky.
Co se týká bezpečnosti je Mercedes-Benz Třídy M v segmentu vozů SUV stále vzorem. Nyní je již v sériové výbavě dodáván s preventivním systémem ochrany PRE-SAFE® a opěrkami hlavy Neck-Pro.
Vozy Třídy M pohánějí výkonné a hospodárné zážehové nebo vznětové motory V6 resp.V8, jejichž spotřeba poklesla až o 0,4 l/100 km. Stálý pohon všech kol 4MATIC se osvědčil jak pro jízdu na silnici tak i v terénu. Sériově používá automatickou převodovku 7G-TRONIC.
Na výběr je pět motorizací s výkonovým spektrem od 140 do 285 kW (190 až 388 k).. Nejsilnější motorizací disponuje model ML 63 AMG 4MATIC, který se chlubí výkonem 375 kW/510 k.

ML, 16.6.2008