Mercedes-Benz Concept X-CLASS - pick-up s hvězdou
Mercedes-Benz Vans poskytuje studií Concept X-CLASS konkrétní výhled na nový pick-up, prezentovaný jako třída X. První prémiový pick-up zkombinuje to nejlepší ze dvou světů. Mercedes-Benz to pozoruhodným způsobem dokládá na dvou variantách koncepčního vozidla s odlišným designem.
Mercedes-Benz rozšíří pick-upem své portfolio o čtvrtou modelovou řadu. Na trhy bude uváděna od konce roku 2017 pod označením Mercedes-Benz třídy X. Nejvýznamnějšími trhy budou Argentina, Brazílie, Jižní Afrika, Austrálie a Evropa.
Klasický přední nárazník ve stylu SUV a rozšířené podběhy kol umocňují dojem šířky a stability. Příď evokuje svou maskou chladiče s jednou lamelou a centrální hvězdou tvář elegantních kupé Mercedes-Benz.
Rozšířené blatníky vpředu a vzadu vytvářejí místo pro širší rozchod kol a kombinace velkých kol a pneumatik pro náročný terénní provoz. Concept X-CLASS stylish explorer ční vysoko a působí suverénně díky kolům z lehké slitiny s průměrem ráfku 22 palců a kontrastující povrchové úpravě v odstínu antracitového chromu. Boční schůdky jsou integrovány do karoserie.
Extrémně krátký převis vpředu, velmi dlouhý převis vzadu a dvě dlouhé linie na bocích umocňují zaměření na jízdní dynamiku. Záď obou koncepčních vozidel má na spodním okraji chromovaný ozdobný kryt, typický pro SUV, a jako výrazný znak ji doplňuje světelná lišta LED, zasahující do stran.
Na rozdíl od studie Concept X-CLASS stylish explorer se druhý koncepční vůz zaměřuje na klasické vlastnosti pick-upu. Concept X-CLASS powerful adventurer s metalickým lakem v odstínu Lemonax dává pozoruhodným způsobem na odiv robustnost, odolnost a terénní schopnosti.
Concept X-CLASS powerful adventurer je s výškou 1,90 metru „nad věcí“. Mohutné pneumatiky rozměru 35 x 11,50, značná světlá výška a design vyvolávají respekt. Maska chladiče se dvěma lamelami v typickém stylu SUV s hvězdou, ochranné panely vpředu a vzadu, jakož i ochranná obložení blatníků a podběhů kol z matného uhlíkového kompozitu umocňují suverénní terénní vzhled. Elektrický naviják na přídi a kovový hák na zádi jsou dalšími poukazy na robustnost a sílu třídy X.
Metalický lak karoserie v odstínu Lemonax byl dokonale sladěn s barevnými ozdobnými prvky v interiéru. Koncept barev a materiálů umocňuje skvělý outdoorový vzhled leskle černou kůží Nappa a použitím ploch obšitých černou kůží s reliéfní povrchovou úpravou ve stylu uhlíkového kompozitu. Boční polštáře sedadel jsou čalouněny černou kůží s extrémně dobrou přilnavostí a příjemně měkkým povrchem, aby bylo sedadly zajištěno vynikající boční vedení ve všech jízdních situacích a v každém terénu.
Prémiová značka vyvíjí vlastní nabídku příslušenství pro pick-up, například kryty otevřeného nákladového prostoru a různé stylistické doplňky. Díky osvědčené modulární strategii naleznou v interiéru uplatnění četné známé a zákazníky oceňované komponenty z třídy C a třídy V – od kvalitních materiálů v dokonalém zpracování přes informační a zábavní systém až po komfortní ergonomická sedadla.
Vrcholný model bude poháněn vznětovým motorem V6 ve spojení s trvalým pohonem všech kol 4MATIC. Motor s vysokým točivým momentem zaručuje mimořádnou jízdní dynamiku na silnici i v terénu. Systém pohonu všech kol kombinuje elektronicky řízený protiprokluzový systém, rozdělovací převodovku s terénním redukčním převodem a dvě uzávěrky diferenciálů. Elektronicky řízený protiprokluzový systém a elektricky připojitelné uzávěrky diferenciálů umožňují přenos hnací síly na kola s nejlepší adhezí. V extrémních terénních podmínkách lze uzavřít diferenciál zadní nápravy i mezinápravový diferenciál.
Výkonné poháněcí ústrojí a robustní žebřinový rám umožňují užitečnou hmotnost více než 1,1 tuny a jízdu s přívěsem o hmotnosti až 3,5 tuny. Speciální konstrukce podvozku s širokými nápravami, pětiprvkovým zavěšením zadní nápravy s vinutými pružinami a precizním nastavením pružin a tlumičů zároveň zajišťuje vysokou úroveň jízdního komfortu na silnici i v terénu.
Moderní asistenční systémy na základě kamer, radarových a ultrazvukových senzorů podporují řidiče v mnoha situacích a usnadňují mu řízení. Díky tomu zvyšují jak bezpečnost, tak i komfort. Velký počet asistenčních systémů se bude dodávat již ve standardní výbavě.
Uvádění modelu Mercedes-Benz třídy X na trh v Evropě bude zahájeno koncem roku 2017. Nová modelová řada bude cenově atraktivní nabídkou ve svém segmentu. Pick-up bude vyráběn v rámci spolupráce s aliancí Renault-Nissan. Výroba pro evropský, australský a jihoafrický trh bude zahájena v roce 2017 v závodě Nissan ve španělské Barceloně. Třída X pro latinskoamerický trh bude sjíždět z montážní linky závodu Renault v argentinském městě Cordoba od roku 2018.
MB 26.10.2016
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
