Lexus - evropské premiéry v Ženevě
Na ženevském autosalonu se poprvé v Evropě představí nový crossover Lexus RX350, jednak se zážehovým šestiválcem V6 3.5 a také v hybridní verzi RX 450h. Na český trh bude nový model uveden v polovině dubna (RX 350), resp. v polovině května (RX 450h).
Lexus RX 450h
K tomuto modelu se vrátíme podrobným článkem, a tak přinášíme dnes jen několik základních údajů. V roce 2005 se na trhu poprvé objevil průkopnické hybridní SUV – model RX 400h. Nyní se v modelové řadě RX představuje druhá generace pohonu Lexus Hybrid Drive.
Plně hybridní hnací ústrojí RX 450h sestává z účinného zážehového motoru V6 a dvou výkonných elektromotorů. Výsledkem je „inteligentní“, elektronicky řízený pohon všech kol E-FOUR se zapojením elektromotorů. Díky komplexnímu zdokonalení řady parametrů pohonu Lexus Hybrid Drive došlo ke zvýšení výkonu motoru při snížení spotřeby paliva a poklesu hladiny emisí CO2.
RX 450h používá novou konstrukci dvojitého lichoběžníkového zavěšení kol zadní nápravy, které určuje nová měřítka ovladatelnosti vozů této kategorie a zvyšuje radost z jízdy. K lepší dynamice jízdy přispívá aktivní stabilizátor snižující náklony karoserie téměř o 40 %. Elektronicky řízené pneumatické odpružení nabízí čtyři možnosti nastavení světlé výšky (v rozsahu 60 mm). S rostoucí rychlostí se světlost automaticky snižuje s ohledem na lepší aerodynamiku, stabilitu jízdy a spotřebu paliva.
Nový RX 450h přináší dynamický design crossoveru při zachování kompaktních rozměrů. Přítomnost pohonu Lexus Hybrid Drive prozrazuje řada exteriérových designových prvků v tradiční hybridní modré barvě. Mnoho technických inovací se dotklo nového designu ergonomie kabiny vozu, která vyniká prostorností a pohodlím.
Nový crossover byl navržen tak, aby dosáhl maximálního pětihvězdičkového ohodnocení v evropských nárazových testech organizace NCAP. Využívá přitom jedinečný systém integrovaného řízení dynamiky vozu (VDIM), přednárazový bezpečnostní systém (PCS), aktivní opěrky hlavy či celkem deset airbagů. Určuje tak celosvětově uznávaný standard v oblasti aktivní i pasívní bezpečnosti a schopnosti předcházet kolizím.
Lexus IS 250C
V novém modelu IS 250C (na českém trhu v polovině roku) se snoubí sportovní elegance sedanu modelové řady IS s technickou dokonalostí. Lehká skládací hliníková střecha se může pochlubit nejkratším časem složení mezi trojdílnými střechami – 20 sekund. Nebývale kompaktní mechanizmus umožňuje zachovat velký zavazadlový prostor, pohodlné nastupování pro zadní cestující i prostorný interiér v zadní části vozu.
Vůz pohání zážehový agregát 2.5 V6 z modelu IS 250 o výkonu 153 kW/208k v kombinaci se šestistupňovou automatickou převodovkou. Vyšší torzní tuhost přispívá k jízdnímu pohodlí na úrovni značky Lexus, přičemž míra hluku, vibrací a chvění nového kupé zůstává stejně nízká jako u sedanu IS.
Na ženevském autosalonu 2009 se rovněž představí sportovní model IS F, výkonný sedan GS 450h s hybridním pohonem i hybridní model LS 600h.
Rostoucí oblíbenost hybridních modelů Lexus v ČR dokazuje i jejich zvyšující se podíl na celkových prodejích značky – 71 % (2008) vs. 40 % (2007).
JL, 23.2.2009
Plně hybridní hnací ústrojí RX 450h sestává z účinného zážehového motoru V6 a dvou výkonných elektromotorů. Výsledkem je „inteligentní“, elektronicky řízený pohon všech kol E-FOUR se zapojením elektromotorů. Díky komplexnímu zdokonalení řady parametrů pohonu Lexus Hybrid Drive došlo ke zvýšení výkonu motoru při snížení spotřeby paliva a poklesu hladiny emisí CO2.
RX 450h používá novou konstrukci dvojitého lichoběžníkového zavěšení kol zadní nápravy, které určuje nová měřítka ovladatelnosti vozů této kategorie a zvyšuje radost z jízdy. K lepší dynamice jízdy přispívá aktivní stabilizátor snižující náklony karoserie téměř o 40 %. Elektronicky řízené pneumatické odpružení nabízí čtyři možnosti nastavení světlé výšky (v rozsahu 60 mm). S rostoucí rychlostí se světlost automaticky snižuje s ohledem na lepší aerodynamiku, stabilitu jízdy a spotřebu paliva.
Nový RX 450h přináší dynamický design crossoveru při zachování kompaktních rozměrů. Přítomnost pohonu Lexus Hybrid Drive prozrazuje řada exteriérových designových prvků v tradiční hybridní modré barvě. Mnoho technických inovací se dotklo nového designu ergonomie kabiny vozu, která vyniká prostorností a pohodlím.
Nový crossover byl navržen tak, aby dosáhl maximálního pětihvězdičkového ohodnocení v evropských nárazových testech organizace NCAP. Využívá přitom jedinečný systém integrovaného řízení dynamiky vozu (VDIM), přednárazový bezpečnostní systém (PCS), aktivní opěrky hlavy či celkem deset airbagů. Určuje tak celosvětově uznávaný standard v oblasti aktivní i pasívní bezpečnosti a schopnosti předcházet kolizím.
Lexus IS 250C
Vůz pohání zážehový agregát 2.5 V6 z modelu IS 250 o výkonu 153 kW/208k v kombinaci se šestistupňovou automatickou převodovkou. Vyšší torzní tuhost přispívá k jízdnímu pohodlí na úrovni značky Lexus, přičemž míra hluku, vibrací a chvění nového kupé zůstává stejně nízká jako u sedanu IS.
Na ženevském autosalonu 2009 se rovněž představí sportovní model IS F, výkonný sedan GS 450h s hybridním pohonem i hybridní model LS 600h.
Rostoucí oblíbenost hybridních modelů Lexus v ČR dokazuje i jejich zvyšující se podíl na celkových prodejích značky – 71 % (2008) vs. 40 % (2007).
JL, 23.2.2009
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
