Autokaleidoskop

Ovšem jízda ve dvoumístném voze K1 Roadster je údajně přímo senzací. Tento ručně dělaný automobil spojuje v sobě jedinečný výraz, kvalitu, výborné dílenské zpracování a optimální jízdní vlastnosti, jak ostatně hlásí nizozemská společnost K1 Sportcars Benelux. Domnívali jsme se, že jde o jejich výrobek, ale když jsme si pak přečetli jejich tiskové prohlášení, tak nás zaujala věta – od prvního momentu, kdy jsme přišli s vozem do kontaktu, tak jsme věděli, že bychom měli něco podniknout. Je to jedinečná příležitost, podílet se na vývoji fascinujícího sporťáku, aby se dostal na trh.
Začali jsme trochu pátrat po jeho osudu, až jsme zjistili, že jej údajně postavili dva slovenští nadšenci pod názvem Attack.
Třílitrový vidlicový šestiválec o výkonu 242 k a s točivým momentem 300 Nm je umístěn hned za sedadlem řidiče, takže cestující získávají při jízdě stejný pocit, jako by seděli v kině a sledovali akční film s efektem Dolby Surround. Výkonný motor ve spojení s nízkou hmotností, extrémně nízkým těžištěm zprostředkovává řidiči neopakovatelné jízdní vlastnosti.
K1 Roadster (délka 4040 mm, šířka 1860 mm, výška 1050 mm, rozvor 2440 mm) může být také vybaven třídílnou pevnou střechou hardtop, kterou lze díky perfektně vymyšlenému a technicky unikátnímu systému složit do zavazadlového prostoru.
Pneumatiky, obuté na ráfcích 17“ vpředu a 18“ vzadu, případě v kombinaci 18“ a 19“, byly speciálně vyvinuté pro sportovní roadster. Za příplatek si může zákazník objednat třídílné ráfky AZEV.
Dalším nápadným znakem jsou speciální sedadla, křídlové dveře používá karbonové díly, průsvitná kapota nebo mohutná koncovka výfuku, které propůjčují vozidlu sportovní duch.
Zásluhou optimálního rozdělení hmotnosti 48:52 dosahuje vůz vlastností závodního automobilu, až do extrémní situace je dobře ovladatelný a může tak projíždět zatáčky vysokou rychlostí. Díky výbornému Set-up má tak řidič v každém okamžiku vůz pod kontrolou. Rychlosti 100 km/h dosáhne za 4,9 sekundy a největší rychlosti 250 km/h.
Vzhledem k tomu, že se jedná o manufakturní výrobu, může si zákazník objednat vůz přesně podle svých představ, za což zaplatí základní cenu 69 500 eur včetně metalízy, kožených sedadel, radia Alpine, karbonového dekoru, stejně jako středové konzoly z karbonu, ráfky OZ apod.

ML, 15.4.2008