Autokaleidoskop

Stejně jako současná řada Infiniti M bude i následující generace s novým designem nabízena s motory V8 a V6. Modely řady M 2011 ponesou označení Infiniti M56, resp. Infiniti M37 a budou odpovídat jejich výkonnějším motorům s větším zdvihovým objemem. Na evropských trzích bude model M56 nahrazen modelem s výkonným vznětovým motorem V6.
Modelová řada Infiniti M 2011 se vyznačuje přepracovaným designem karoserie, s proporcemi sportovního sedanu a s nepřehlédnutelnými novými tvary nízké přídě a hluboko se zařezávajících blatníků, inspirovaným koncepční studií Infiniti Essence. Od interiéru nových modelů řady M si lze slibovat, že půjde o ryzí vozy Infiniti, jejichž vnitřní prostor, zvýrazněný nejmodernějšími materiály, a doplněný vyspělou klimatizační soustavou a špičkovou audio-soustavou, bude vzbuzovat dojem nejvyšší kvality.
Navzdory zvýšenému výkonu bude snížena spotřeba paliva. Kromě toho budou vozy řady M 2011 navazovat na předchozí inovace, díky kterým společnost Infiniti získala přední postavení v oblasti technologií, a budou jako vůbec první na světě vybaveny systémem ochrany proti bočnímu nárazu SCP (Side-Collision Prevention system). Systém SCP má řidiče varovat v případě, kdy je při zamýšleném přejetí do vedlejšího jízdního pruhu zjištěno jiné vozidlo, přičemž pomáhá vyhnout se případné kolizi tím, že řidiči pomůže vůz usměrnit zpět do středu původní jízdní dráhy.
Modelová řada Infiniti M 2011, pro niž výrobce plánuje celosvětové zahájení prodeje na jaro 2010, byla odhalena jedinečným postupem „videomapování“, při kterém byl virtuální model M vytvořen v trojrozměrném provedení. Jedná se o první případ čistě virtuálního uplatnění této průlomové technologie v automobilovém odvětví, jelikož vůbec poprvé nebylo předváděno fyzické vozidlo. Oficiální představení modelové řady Infiniti M 2011 veřejnosti se uskuteční později v tomto roce.


JL, 18.8.2009