Infiniti FX s novým dieselem V6 3.0
Nejsportovnější vůz v segmentu prostorných crossoverů na trhu – Infiniti FX, co do vzhledu i jízdních vlastností, je nyní k dispozici s novým sportovním vznětovým motorem pod kapotou. To však není jediná novinka u Infiniti v Evropě. S novým motorem přicházejí i nové bezpečnostní technologie.
S nástupem dieselů, které jsou k dispozici v luxusní řadě GT i ve sportovnějších modelech S, došlo také k rozšíření nabídky o specifikaci Premium, která obsahuje všechny myslitelné prvky standardní výbavy – včetně nové bezpečnostní technologie ochrany při kolizi.
Vyspělá konstrukce, aerodynamická čistota a vysoce efektivní systém pohonu všech kol modelu FX doplňuje nový dieselový motor V6 s kombinovanou spotřebou 9,0 l/100 km.
Diesel FX si však zachovává duši výkonného vozu, jak ukazuje impozantních 550 Nm točivého momentu, který je k dispozici při 1750/min. Motor s piezoelektrickým vstřikováním v kombinaci se standardní sedmistupňovou automatickou převodovkou s adaptivním řízením řazení ASC) umožńuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 8,3 sekund a rychlost 212 km/h.
Sportovní parametry jsou zdůrazněny ve verzi FX30dS, v jejíž výbavě S jsou 21" kola z hliníkové slitiny, sportovní sedadla, sportovní odpružení a aktivní řízení zadních kol RAS.
Model FX30d nezůstává pozadu za benzinovou variantou ve výkonu ani v kultivovanosti. Blok dieselového šestiválce V6 je z lisované uhlíkové oceli (CGI) a kombinuje výhody nízké hmotnosti hliníkových motorů s kompaktností litinových bloků bez nutnosti komplikovaných konstrukčních úprav.
Jeho výkon 175 kW (238 k) patří v kategorii dieselových vidlicových šestiválců s jedním turbodmychadlem mezi nejvyšší.
Nový diesel je k dispozici ve čtyřech provedeních, která odpovídají ekvivalentním benzinovým modelům FX37 ve zjednodušené modelové řadě odrážející celoevropský zájem zákazníků o modely FX nejvyšší třídy.
Zákazníci FX mohou zvolit jednu ze dvou variant: luxusní GT nebo sportovní S. Modely GT v dieselových variantách FX30 nebo benzinových FX37 jsou standardně dodávány se sedmistupňovou automatickou převodovkou s řadicími páčkami, inteligentním pohonem všech kol, koženým čalouněním, vyhřívanými a klimatizovanými předními sedadly, bi-xenonovými světlomety s natáčením (AFS), zadní kamerou a parkovacími čidly, elektrickým nastavením předních sedadel (s pamětí pro sedadlo řidiče), elektrickým výškovým a podélným nastavením volantu, střešním oknem, 20" koly z lehké slitiny, klíčem I-Key s inteligentním přístupem, tempomatem, samoopravným lakem Scratch Shield odolným proti poškrábání a zvukovým systémem se 7 reproduktory, měničem na 6 CD, přehrávačem MP3, kompatibilním audio konektorem a rozhraním Bluetooth pro připojení mobilního telefonu.
Modely S zdůrazňují sportovní charakter elektricky nastavitelnými předními sportovními sedadly, tlumiči s elektronickou regulací CDC, 21" koly z hliníkové slitiny a jen u dieselové verze S a u benzinového motoru V8 5.0 také aktivním řízením zadních kol RAS, které zvyšuje stabilitu i živost vozu. Model S je pro odlišení dodáván s kouřovými kryty světlometů a s ventilačními otvory na karoserii a prahy dveří v provedení z matného chromu.
Nová úroveň výbavy Premium obohacuje verze GT a S o prvky, které u konkurence mnohdy nejsou dostupné. Důraz byl kladen především na bezpečnost, což odpovídá nejvyššímu možnému počtu pěti hvězdiček v nárazových testech EuroNCAP. Verze GT Premium a S Premium modelů FX30d a FX37 jsou vybaveny klíčovými prvky inovativní bezpečnostní technologie Infiniti Safety Shield, jako je inteligentní tempomat ICC pro celý rozsah rychlostí, inteligentní brzdový asistent IBA a varování před čelní srážkou FCW.
Inteligentní tempomat ICC zajišťuje bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu při aktivovaném tempomatu. Když je vypnutý, tak kombinace systémů IBA a FCW neustále sleduje situaci a nejen řidiče upozorňuje na nedostatečný odstup od vozidla vpředu, ale také předem připravuje výkonný systém diskových brzd na případné nouzové brzdění.
Dalším bezpečnostním prvkem u dieselů je systém prevence vyjetí z pruhu LDP, který je v Evropě k dispozici vůbec poprvé. Na rozdíl od konkurenčních systémů, které řidiče pouze varují, když vůz vybočuje z určeného jízdního pruhu, systém LDP nejprve vydá varování a pokud na ně řidič nezareaguje, zasáhne. Lehkým přibrzděním kol na jedné straně nasměruje vůz zpět do správného pruhu. Systém LDP funguje pouze při rychlostech nad 70 km/h a použití směrových světel jeho funkci automaticky potlačí.
Verze FX Premium jsou vybaveny i dalšími inovacemi, jako je např. systém sledování okolí vozidla AVM a satelitní navigační systém s 30GB pevným diskem, který je základem informační a zábavní platformy Infiniti Connectiviti+.
Model FX50 s motorem V8 stále zůstává vlajkovou lodí. V jeho specifikaci pro rok 2010 nedošlo k žádným změnám – obsahuje prakticky vše ve standardní výbavě – s ohledem na nové značení však nyní nese název FX50 S Premium.
Ceny FX pro rok 2010
| FX37 GT | 1 437 000 Kč |
| FX30d GT | 1 489 600 Kč |
| FX37 GT Premium | 1 582 300 Kč |
| FX30d GT Premium | 1 647 400 Kč |
| FX37 S | 1 506 900 Kč |
| FX30d S | 1 559 500 Kč |
| FX37 S Premium | 1 652 200 Kč |
| FX30d S Premium | 1 717 300 Kč |
| FX50 S Premium | 1 870 700 Kč |
Jl, 13.5.2010
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
