Autokaleidoskop

Výkonný přeplňovaný motor? Ano. Samosvorný diferenciál? Zajisté. Lakování karoserie modrým odstínem N Performance Blue? I to si můžete odškrtnout. Sedadla pro osm fanoušků driftování? Samozřejmě.

Na rozdíl od předchozích jedinečných rychlých MPV a lehkých užitkových vozů, jakými byly například Ford Transit Supervan nebo Renault Espace F1, si iMax N „Drift Bus“ zachovává svůj osmimístný interiér, aby mohl nabídnout maximální potěšení řidiči a jeho sedmi přátelům.
Standardní iMax byl odeslán do výcvikového tábora pro nováčky N, v němž nabral svalovou hmotu. Běžný motor 2.5 CRDi byl okamžitě nahrazen vidlicovým šestiválcem 3,5 litru s přeplňováním dvěma turbodmychadly, který poskytuje výkon více než 300 kW (408 k) a maximální točivý moment 555 Nm – to je více než dostatečná hnací síla k tomu, aby proměnila pryž pneumatik v oblaka dýmu dokonce i u MPV.

Chcete-li vidět iMax N „Drift Bus“ v akci ve videu, klikněte na následující odkaz: Představujeme vám iMax N „Drift Bus“


 
Stručná specifikace vozu iMax N „Drift Bus“

Poháněcí ústrojí a podvozek

•V6 3,5 litru se dvěma turbodmychadly, výkonem více než 300 kW (408 k) a točivým momentem 555 Nm
•8stupňvá samočinná převodovka
•Pohon zadních kol
•Samosvo
Elektronicky řízený podvozek
•Výkonná brzdová soustava N
•Sportovní pneumatiky
•Nastavitelná výfuková soustava se dvěma režimy
•Zrychlení z 0 na 100 km/h za méně než 5 s
•Rozložení hmotnosti mezi nápravy v poměru 50:50 % (s 8 cestujícími)

Vnější výbava

•19“ kola z lehké slitiny (z modelu i30 N)
•Speciální sada aerodynamických prvků
oPřední spoiler
oRozšíření bočních prahů
oZadní difuzor a nárazník
oZadní spoiler s brzdovým světlem
•Lak karoserie v modrém odstínu N Performance Blue


Vnitřní výbava

•Volant N
•Sportovní sedadla N vpředu, semišové plochy sedáků a kůží čalouněné boční polštáře
•Sedadla vpředu, nastavitelná elektricky ve 12 směrech
•Sedadla vzadu (2 řady), čalouněná semišem a kůží N
•Černé čalounění stropu
•Objem zavazadlového prostoru: 842 litrů (VDA)


Hyundai 24.10.2019