Hyundai AG a Grandeur na autosalonu v korejském Busanu
Hyundai v Busanu odhalil design prémiového sedanu s pohonem předních kol s kódovým označením „AG“, který bude letos uveden na korejský trh. Premiéru měl také modernizovaný model Grandeur, známý mimo Koreu pod názvem Azera.
Hyundai AG
Elegantní velký sedan AG upevňuje postavení značky Hyundai jako výrobce prémiových vozů s osobitým designem. Do vínku dostal elegantní a zároveň jednoduchý exteriér, mezi jeho hlavní rysy patří noblesní dlouhá kapota a ušlechtilá charakterová linie, která člení boční plochy karoserie v celé délce rozvoru. Nový vrcholný sedan s pohonem předních kol nabídne v tichém interiéru sofistikovaný jízdní komfort a jeho výbava zahrnuje řadu vyspělých komfortních prvků. AG posílí prémiový image značky Hyundai a u korejských prodejců se objeví ve druhé polovině letošního roku.
Hyundai Grandeur
Modernizovaný Grandeur je vybaven výkonným vznětovým motorem Hyundai R 2,2 litru, který poprvé pracuje s turbodmychadlem s variabilní geometrií rozváděcích lopatek a splňuje emisní normu Euro VI. Tento nový motor poskytuje výkon 148 kW (202 k) a točivý moment 441 N.m.
Zákazníci si mohou zvolit také zážehový motor Theta II GDI 2,4 litru, který byl přepracován s cílem vylepšit provozní vlastnosti ve středních otáčkách. Tento motor poskytuje výkon 140 kW (190 k) a točivý moment 241 N.m. Další vylepšení se týká systému řízení s elektrickým posilovačem. Výsledkem je rychlejší odezva na řízení a lepší stabilita.
Modernizace modelu Grandeur přinesla také přepracovaný vnější design přídě a zádě, jakož i vylepšené audiosystémy. Nově uspořádaná středová konzole nese nejmodernější ovládací prvky topné, ventilační a klimatizační soustavy a ve standardní výbavě nechybí nový 8“ displej navigačního systému.
Modernizovaný Grandeur je o 10 mm delší než předchůdce a zadní nárazník s lesklým dvoubarevným lakováním mu dodává široký a elegantní vzhled, zatímco ušlechtilá nová maska chladiče a přední nárazník vytvářejí společně s mlhovými světlomety LED velmi moderní tvář vozu.
K maximální spokojenosti zákazníků s modelem Grandeur přispějí také nové prvky bezpečnostní a komfortní výbavy. Zatímco nejmodernější technologie, jako např. asistent pro sledování slepého úhlu BSD (Blind Spot Detection), asistent upozorňující na riziko čelní kolize FCWS (Front Collision Warning System) a asistent pro jízdu v jízdním pruhu LDWS (Lane Departure Warning System), bdí nad bezpečností řidiče, vyspělý chytrý parkovací asistent ASPAS (Advanced Smart Parking Assist System) a chytré otvírání víka zavazadlového prostoru mu dopřejí ještě více komfortu a pohodlí.
Exponáty na autosalonu v Busanu
Pozoruhodná expozice značky Hyundai v areálu BEXCO se zaměřuje nejen na prezentaci nových vozů a technologií, ale i na investice značky v oblastech fotbalu a motoristického sportu. Více než deset výstavních zón zahrnuje expozice, reprezentující veškeré aktivity korejského výrobce. Hyundai na autosalonu vystavuje celkem 25 automobilů, včetně užitkových vozidel.
Na autosalonu slaví asijskou výstavní premiéru koncept Hyundai Intrado s novou generací pohonu s palivovými články. Intrado je jedinečným vozem, který ztělesňuje vizi budoucí mobility v podání značky Hyundai. Vůz je poháněn novou generací systému palivových článků na vodík a jeho karoserie je o téměř 60 % lehčí, než konvenční konstrukce, díky centrální rámové struktuře z kompozitu vyztuženého uhlíkovými vlákny a inovativním konstrukčním metodám.
Hyundai intenzivně hledá řešení v oblasti alternativních paliv a výsledky aktivit v této oblasti ilustrují na autosalonu modely Sonata Hybrid a Grandeur Hybrid s hybridním pohonem, společně s modelem ix35 Fuel Cell, prvním sériově vyráběným vozem s palivovými články na světě. Návštěvníci autosalonu tak mají příležitost porozumět a ocenit progresivní přístup značky Hyundai k mobilitě.
Hyundai Grandeur
Zákazníci si mohou zvolit také zážehový motor Theta II GDI 2,4 litru, který byl přepracován s cílem vylepšit provozní vlastnosti ve středních otáčkách. Tento motor poskytuje výkon 140 kW (190 k) a točivý moment 241 N.m. Další vylepšení se týká systému řízení s elektrickým posilovačem. Výsledkem je rychlejší odezva na řízení a lepší stabilita.
Modernizace modelu Grandeur přinesla také přepracovaný vnější design přídě a zádě, jakož i vylepšené audiosystémy. Nově uspořádaná středová konzole nese nejmodernější ovládací prvky topné, ventilační a klimatizační soustavy a ve standardní výbavě nechybí nový 8“ displej navigačního systému.
Modernizovaný Grandeur je o 10 mm delší než předchůdce a zadní nárazník s lesklým dvoubarevným lakováním mu dodává široký a elegantní vzhled, zatímco ušlechtilá nová maska chladiče a přední nárazník vytvářejí společně s mlhovými světlomety LED velmi moderní tvář vozu.
K maximální spokojenosti zákazníků s modelem Grandeur přispějí také nové prvky bezpečnostní a komfortní výbavy. Zatímco nejmodernější technologie, jako např. asistent pro sledování slepého úhlu BSD (Blind Spot Detection), asistent upozorňující na riziko čelní kolize FCWS (Front Collision Warning System) a asistent pro jízdu v jízdním pruhu LDWS (Lane Departure Warning System), bdí nad bezpečností řidiče, vyspělý chytrý parkovací asistent ASPAS (Advanced Smart Parking Assist System) a chytré otvírání víka zavazadlového prostoru mu dopřejí ještě více komfortu a pohodlí.
Exponáty na autosalonu v Busanu
Pozoruhodná expozice značky Hyundai v areálu BEXCO se zaměřuje nejen na prezentaci nových vozů a technologií, ale i na investice značky v oblastech fotbalu a motoristického sportu. Více než deset výstavních zón zahrnuje expozice, reprezentující veškeré aktivity korejského výrobce. Hyundai na autosalonu vystavuje celkem 25 automobilů, včetně užitkových vozidel.
Na autosalonu slaví asijskou výstavní premiéru koncept Hyundai Intrado s novou generací pohonu s palivovými články. Intrado je jedinečným vozem, který ztělesňuje vizi budoucí mobility v podání značky Hyundai. Vůz je poháněn novou generací systému palivových článků na vodík a jeho karoserie je o téměř 60 % lehčí, než konvenční konstrukce, díky centrální rámové struktuře z kompozitu vyztuženého uhlíkovými vlákny a inovativním konstrukčním metodám.
Hyundai intenzivně hledá řešení v oblasti alternativních paliv a výsledky aktivit v této oblasti ilustrují na autosalonu modely Sonata Hybrid a Grandeur Hybrid s hybridním pohonem, společně s modelem ix35 Fuel Cell, prvním sériově vyráběným vozem s palivovými články na světě. Návštěvníci autosalonu tak mají příležitost porozumět a ocenit progresivní přístup značky Hyundai k mobilitě.
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
