Autokaleidoskop

V rámci rozvoje struktury rozdělené do šesti regionů bude posílena provozní funkce celosvětového ústředí, které bud podporovat vztahy mezi jednotlivými regiony. Zcela nový Civic Type R, jenž se vyrábí v Evropě, bude od podzimu vyvážen do Japonska a příští generace pětidveřového modelu Civic bude z Evropy dodávána do ostatních regionů. Nová generace modelu CR-V bude naopak dodávána z Kanady do Evropy.

Kromě toho Honda plánuje zahájení místní výroby modelu Accord v Nigerii (s plánovanou roční kapacitou 1000 kusů). Bude to vůbec poprvé, co budou automobily Honda montovány v Africe.

V rámci této obnovené snahy hodlá Honda v Japonsku zahájit prodej nástupce stávajícího modelu FCX Clarity, a to ještě před koncem tohoto fiskálního roku (jenž končí 31. března 2016). Zároveň se zaměří na vozidla nové generace, která budou jako hlavní technologii používat elektřinu.

V segmentu motocyklů by měl být na evropský trh před koncem roku 2015 uveden nový model CRF1000L, známý pod označením Africa Twin. Tento stroj je ztělesněním „prvotřídního výrobku“ unikátního pro značku Honda.

Honda rovněž pokračuje ve výzkumu a vývoji zařízení poskytujících pomoc při chůzi (Walking Assist Device), která by pomáhala lidem s oslabenými dolními končetinami. Hachigo zdůraznil, že Honda usiluje o zahájení prodeje tohoto výrobku ještě před koncem roku.
Pod Hachigovým vedením také Honda naplní svůj 30letý sen o přenesení mobility na oblohu, a to v podobě první komerční dodávky unikátního tryskového motoru Honda HF120 a nového lehkého komerčního letounu HondaJet, jenž se vyznačuje revolučním umístěním motorů nad hlavními křídly.

Kompletní vývoj těchto výrobků probíhal výhradně ve společnosti Honda. Silnou stránkou značky Honda je právě to, že členové týmů pracujících na jednotlivých projektech sdílejí společný cíl, přijímají výzvy a udržují si vysoké cíle.


Honda 15.10.2015