Autokaleidoskop

Design exteriéru modelu šesté generace, který se vrací po 25 letech, se inspiroval nadčasovou ladností a elegancí kluzáků. Kombinace podmanivého ovládání a dynamiky vozu připomíná akrobatický let. Toho bylo dosaženo díky široké, nízké siluetě vozu, kterou doplňují technologie zavěšení z modelu Civic Type R, adaptivní tlumiče a nejnovější verze systému Agile Handling Assist (AHA) společnosti Honda.

Stejný přístup je patrný také v interiéru, který připomíná kokpit kluzáku. Snoubí se v něm pohodlí s praktičností díky prémiovým materiálům a souboru asistenčních a bezpečnostních funkcí Honda SENSING. Řidiči modelu Prelude se tak mohou vždy spolehnout na nezapomenutelný zážitek z jízdy.

Honda S+ Shift

Funkce Honda S+ Shift napodobuje zvuk, odezvu a zapojení řidiče jako při rychlém automatickém řazení. Model Prelude díky tomu vnáší do tradičně podmanivé jízdy nový rozměr. Jedná se o nejnovější vývojovou verzi technologie lineárního ovládání řazení společnosti Honda. Systém spolupracuje s aktivním řízením zvuku (ASC) a slaďuje zvuk motoru, otáčky a rychlost jízdy za účelem dosažení přirozenějšího jízdního projevu při zrychlení.

Tato technologie byla vyvinuta, aby vytvořila virtuální osmistupňovou převodovku, která navozuje ještě silnější propojení vozu a řidičem. Ovládá se páčkami na volantu, které se běžně používají k regulaci úrovně rekuperačního brzdění, když není funkce Honda S+ Shift aktivní. Řidiči to umožňuje řadit jako u manuální převodovky. Řidič při podřazování zažije také uklidňující efekt brzdění motorem, které zaručuje ještě lepší řízení škrticí klapky a odpovídající přerušení tahu motoru při synchronizaci otáček.

Vyspělá hnací jednotka e:HEV

Model Prelude je vybaven plně hybridní hnací jednotkou Honda e:HEV, která těží z více než 25 let zkušeností s hybridními technologiemi. Zážehový motor o objemu 2 l je spárován s automatickou převodovkou se dvěma lehkými elektromotory. Systém s výkonem 184 k (135 kW) přináší řidiči ryzí radost z jízdy s pohotovým přenosem výkonu, vynikající hospodárností a prvotřídní kultivovaností.

Řidič může také volit z jedinečné nabídky čtyř jízdních režimů Comfort, GT, Sport a Individual, mezi kterými lze plynule přepínat stisknutím tlačítka. Každý režim upravuje vlastnosti hybridního hnacího ústrojí, zavěšení a odezvy řízení podle aktuálních potřeb řidiče.

Výjimečná ovladatelnost

Nový model Prelude byl vyvinut tak, aby poskytoval vynikající úrovně jízdních vlastností, dynamické odezvy a zpětné vazby za všech situací. Využívá technologii zavěšení z legendárního modelu Civic Type R. Konstrukce modelu Prelude zaručuje rovnováhu mezi agilním ovládáním a pohodlím, na čemž se podílí také vyspělý systém víceprvkového zavěšení, adaptivní tlumiče a nejnovější generace systému Honda AHA.

Interiér byl navržen s důrazem na řidiče, který ocení dokonalou kontrolu a výjimečný výhled. Prostředí se pyšní vysoce kvalitními materiály a přehledným uspořádáním, které cestujícím umožňuje vychutnat si precizní zpracování vozu. Zákazníci si mohou vybrat ze dvou exkluzivních dvoubarevných povrchových úprav materiálů, zpracovaných v bílo-modré nebo černo-modré kombinaci.

Výrazným prvkem v interiéru je přizpůsobitelný 10,2" displej řidiče, který nabízí jedinečnou grafiku Prelude a barevné motivy pro jednotlivé jízdní režimy. K dispozici jsou také nejnovější možnosti konektivity. Informační a zábavní systém Honda s 9" dotykovou obrazovkou podporuje Apple CarPlay, Android Auto a bezdrátové připojení. Nechybí ani výkonný audiosystém s osmi reproduktory, vyvinutý ve spolupráci se společností Bose.

Navzdory elegantnímu profilu exteriéru se nový model Prelude může pochlubit prostorností a praktičností. Nabízí sedadla pro čtyři cestující a velké zadní výklopné dveře ve stylu hatchbacku, za kterými se ukrývá zavazadlový prostor o objemu až 663 litrů. Zákazníci si mohou rovněž vybrat ze čtyř barevných variant exteriéru, včetně nového výrazného odstínu Moonlit White Pearl, který doplňují odstíny Meteoroid Grey Metallic, Crystal Black Pearl a Racing Blue Pearl.


Velký důraz je kladen také na bezpečnost. Nejnovější systém Honda SENSING byl pečlivě vyladěn tak, aby poskytoval ještě lepší podporu řízení. Navíc byl pečlivě překalibrován adaptivní tempomat, systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace a systém pro udržování v jízdním pruhu, aby vyhovovaly dynamičtějšímu charakteru vozu. Jsou příkladem pozornosti věnované detailům, která je patrná v celém zcela novém modelu Prelude e:HEV.



Honda 30.10.2025