Autokaleidoskop

Prakticky všechny části vozu jsou nové nebo byly oproti předchozí generaci vylepšeny. Hlavní pozornost byla věnována nastavení podvozku s cílem zlepšit jízdní vlastnosti a ovladatelnost, materiálům v interiéru s cílem zvýšit celkovou kvalitu prostoru pro cestující a novému vzhledu s cílem poskytnout vozu novou tvář a zlepšit aerodynamiku.
Současná generace Hondy Civic, která byla uvedena na trh v roce 2005, přinesla změnu prostorového uspořádání díky unikátní podvozkové platformě s palivovou nádrží umístěnou uprostřed. Praktické výhody tohoto řešení spočívají v prostorné kabině.
Již současná generace se oproti konkurentům vyznačuje mimořádně prostorným interiérem a objemným zavazadlovým prostorem. Úkolem bylo prostorný interiér zachovat, a vylepšit jeho uspořádání a efektivitu využití prostoru ve snaze zmenšit celkové rozměry vozu
Vývojáři se obrátili na řidiče, dealery a média s žádostí o zhodnocení současné generace Civicu. Zároveň se snažili zjistit priority zákazníků, pokud jde o nový model. Řidiči oceňovali především výrazný styl a tvar vozu, jeho futuristický vzhled a praktičnost. Z jejich názorů však zároveň vyplynulo, že záď vozu by mohla mít propracovanější design a by bylo vhodné zlepšit výhled dozadu.
Nová Honda Civic bude nabízena se třemi motory: s benzínovými motory s objemem 1,4 a 1,8 litru a s dieselovým motorem 2,2 litru. Všechny motory jsou spojeny se šestistupňovou manuální převodovkou, jsou vybaveny systémem ECO Assist, nejmodernějším systémem vstřikování paliva a funkcí vypnutí motoru při zastavení vozu. Kromě toho jsou všechny vozy vybaveny asistentem pro rozjezd do kopce. Motor s objemem 1,8 l může být spojen se speciálně navrženou pětistupňovou automatickou převodovkou.

JL, 16.9.2011