Ford Kuga přichází s technologií BlueCruise
Ford nově definuje zážitek z jízdy pro zákazníky SUV po celé Evropě zavedením své technologie pro jízdu bez držení volantu, BlueCruise 1, do nového modelového roku modelu Kuga. 2
Systém BlueCruise byl prvním systémem svého druhu, který v Evropě získal regulační schválení, když v roce 2023 debutoval v modelu Ford Mustang Mach-E 3. Nyní je BlueCruise připraven přinést novou úroveň komfortu a pohodlí do jednoho z nejoblíbenějších rodinných vozů v Evropě.
Od dubna letošního roku se BlueCruise připojí k rozsáhlé sadě pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS) 4modelu Kuga, čímž se tato špičková poloautonomní technologie stane dostupnou pro ještě širší okruh řidičů.
Tyto systémy – společně s širokou nabídkou pohonných jednotek včetně plug-in hybridních (PHEV), plně hybridních (HEV) a úsporných zážehových motorů EcoBoost, které – učinily z modelu Kuga hit mezi řidiči SUV v celém regionu.
Modernizovaná Kuga rovněž přináší vylepšenou specifikaci prémiového audiosystému B&O pro ještě věrnější reprodukci zvuku a také možnost prémiové konektivity, která zákazníkům umožňuje užívat si hudbu, videa a zábavu prostřednictvím řady populárních streamovacích služeb.
Nová éra jízdy po dálnici
BlueCruise je technologie typu „hands-off, eyes-on“ (ruce z volantu, oči na vozovce), která řidičům umožňuje sundat ruce z volantu při jízdě ve vyznačených úsecích dálnic a hlavních tahů, tzv. Blue Zones. Tyto zóny nyní pokrývají přibližně 95 procent dálnic na 16 trzích v Evropě 5, což zajišťuje plynulý zážitek při cestování na dlouhé vzdálenosti i při mezinárodních cestách.
BlueCruise staví na schopnostech inteligentního adaptivního tempomatu (IACC) 4 modelu Kuga a aktivně řídí řízení, akceleraci, brzdění i udržování pozice v jízdním pruhu. Systém udržuje bezpečnou vzdálenost od ostatních vozidel a dokáže fungovat jak při dálničních rychlostech, tak v náročném provozu a kolonách. Díky snížení potřeby neustálých zásahů do řízení může BlueCruise přispět ke snížení únavy řidiče a pomoci majitelům dorazit do cíle odpočatější.
Zavedení systému BlueCruise doplňuje technologicky vyspělý interiér modelu Kuga, který je vybaven informačním a zábavním systémem Ford SYNC 4 6. Pro ty, kteří své SUV využívají k tažení přívěsu, nabízí Kuga také Navigaci pro jízdu s přívěsem [4], která dokáže vypočítat trasu na základě rozměrů a hmotnosti přívěsu tak, aby se vyhnula úzkým silnicím nebo nízkým mostům.
BlueCruise, který se vám přizpůsobí
BlueCruise bude k dispozici u nových modelů Kuga s automatickou převodovkou od letošního dubna. Technologie je součástí sady asistenčních technologií Sada Asist, která je standardem u prémiových výbav ST-Line X a Active X a k dispozici jako volitelná výbava pro modely Titanium a ST-Line.
Ford si uvědomuje, že různí řidiči mají různé potřeby, a proto nabízí flexibilní způsoby přístupu k této technologii. Jednorázový nákup aktivuje BlueCruise bez dalších plateb na roky dopředu. Alternativně jsou k dispozici měsíční a roční plány pro zákazníky, kteří si chtějí systém vyzkoušet, nebo pro ty, kteří vyžadují funkci hands-free jízdy pouze v určitém období roku, například o letních prázdninách nebo při častých služebních cestách. Všichni zákazníci modelů Kuga vybavených systémem BlueCruise mohou využít tříměsíční zkušební dobu.
Pozn.
1 K dispozici ve vybraných zemích u vybraných modelů Puma, Puma Gen-E, Kuga, Ranger PHEV a Mustang Mach-E. Řidič musí při používání systému BlueCruise pro řízení bez držení volantu sledovat silnici před sebou. Tento systém nenahrazuje bezpečné řízení.
2 Kuga Plug-in Hybrid, homologovaná spotřeba paliva 2,8–3,9 l/100 km a homologovaný dojezd na čistě elektrický pohon 60–68 km WLTP Euro 6e-bis.
Kuga Hybrid homologované emise CO2 121–146 g/km a homologovaná spotřeba paliva 5,3–6,4 l/100 km WLTP.
Kuga 1,5 l EcoBoost homologovaná spotřeba paliva 6,3–7,8 l/100 km WLTP.
3 Dojezd až 600 km při plném nabití modelu Mustang Mach-E s prodlouženým dojezdem. Odhadovaný dojezd podle celosvětově harmonizovaného testovacího postupu pro lehká vozidla (WLTP). Uvedené údaje slouží pro srovnání a měly by být porovnávány pouze s jinými vozidly testovanými podle stejných technických postupů. Skutečný dojezd se liší v závislosti na faktorech, jako je teplota, styl jízdy, profil trasy, údržba vozidla, stáří a stav lithium-iontového akumulátoru.
4 Asistenční systémy jsou pouze pomocným doplňkem a nenahrazují řidičovu pozornost, úsudek a nutnost ovládat vozidlo.
5 Systém BlueCruise je v současné době k dispozici pro zákazníky s příslušně vybavenými vozidly v Rakousku, Belgii, České republice, Dánsku, Francii, Velké Británii (není k dispozici v Severním Irsku), Německu, Řecku, Maďarsku, Itálii, Nizozemsku, Norsku, Polsku, Portugalsku, Španělsku a Švédsku.
6 Nenechte se při řízení rozptylovat a nepoužívejte mobilní zařízení. Pokud je to možné, používejte hlasové ovládání. Některé funkce mohou být zablokovány, je-li vozidlo v pohybu. Ne všechny funkce jsou kompatibilní se všemi telefony.
Ford 17.2.2026
Od dubna letošního roku se BlueCruise připojí k rozsáhlé sadě pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS) 4modelu Kuga, čímž se tato špičková poloautonomní technologie stane dostupnou pro ještě širší okruh řidičů.
Tyto systémy – společně s širokou nabídkou pohonných jednotek včetně plug-in hybridních (PHEV), plně hybridních (HEV) a úsporných zážehových motorů EcoBoost, které – učinily z modelu Kuga hit mezi řidiči SUV v celém regionu.
Modernizovaná Kuga rovněž přináší vylepšenou specifikaci prémiového audiosystému B&O pro ještě věrnější reprodukci zvuku a také možnost prémiové konektivity, která zákazníkům umožňuje užívat si hudbu, videa a zábavu prostřednictvím řady populárních streamovacích služeb.
Nová éra jízdy po dálnici
BlueCruise je technologie typu „hands-off, eyes-on“ (ruce z volantu, oči na vozovce), která řidičům umožňuje sundat ruce z volantu při jízdě ve vyznačených úsecích dálnic a hlavních tahů, tzv. Blue Zones. Tyto zóny nyní pokrývají přibližně 95 procent dálnic na 16 trzích v Evropě 5, což zajišťuje plynulý zážitek při cestování na dlouhé vzdálenosti i při mezinárodních cestách.
BlueCruise staví na schopnostech inteligentního adaptivního tempomatu (IACC) 4 modelu Kuga a aktivně řídí řízení, akceleraci, brzdění i udržování pozice v jízdním pruhu. Systém udržuje bezpečnou vzdálenost od ostatních vozidel a dokáže fungovat jak při dálničních rychlostech, tak v náročném provozu a kolonách. Díky snížení potřeby neustálých zásahů do řízení může BlueCruise přispět ke snížení únavy řidiče a pomoci majitelům dorazit do cíle odpočatější.
Zavedení systému BlueCruise doplňuje technologicky vyspělý interiér modelu Kuga, který je vybaven informačním a zábavním systémem Ford SYNC 4 6. Pro ty, kteří své SUV využívají k tažení přívěsu, nabízí Kuga také Navigaci pro jízdu s přívěsem [4], která dokáže vypočítat trasu na základě rozměrů a hmotnosti přívěsu tak, aby se vyhnula úzkým silnicím nebo nízkým mostům.
BlueCruise, který se vám přizpůsobí
BlueCruise bude k dispozici u nových modelů Kuga s automatickou převodovkou od letošního dubna. Technologie je součástí sady asistenčních technologií Sada Asist, která je standardem u prémiových výbav ST-Line X a Active X a k dispozici jako volitelná výbava pro modely Titanium a ST-Line.
Ford si uvědomuje, že různí řidiči mají různé potřeby, a proto nabízí flexibilní způsoby přístupu k této technologii. Jednorázový nákup aktivuje BlueCruise bez dalších plateb na roky dopředu. Alternativně jsou k dispozici měsíční a roční plány pro zákazníky, kteří si chtějí systém vyzkoušet, nebo pro ty, kteří vyžadují funkci hands-free jízdy pouze v určitém období roku, například o letních prázdninách nebo při častých služebních cestách. Všichni zákazníci modelů Kuga vybavených systémem BlueCruise mohou využít tříměsíční zkušební dobu.
Pozn.
1 K dispozici ve vybraných zemích u vybraných modelů Puma, Puma Gen-E, Kuga, Ranger PHEV a Mustang Mach-E. Řidič musí při používání systému BlueCruise pro řízení bez držení volantu sledovat silnici před sebou. Tento systém nenahrazuje bezpečné řízení.
2 Kuga Plug-in Hybrid, homologovaná spotřeba paliva 2,8–3,9 l/100 km a homologovaný dojezd na čistě elektrický pohon 60–68 km WLTP Euro 6e-bis.
Kuga Hybrid homologované emise CO2 121–146 g/km a homologovaná spotřeba paliva 5,3–6,4 l/100 km WLTP.
Kuga 1,5 l EcoBoost homologovaná spotřeba paliva 6,3–7,8 l/100 km WLTP.
3 Dojezd až 600 km při plném nabití modelu Mustang Mach-E s prodlouženým dojezdem. Odhadovaný dojezd podle celosvětově harmonizovaného testovacího postupu pro lehká vozidla (WLTP). Uvedené údaje slouží pro srovnání a měly by být porovnávány pouze s jinými vozidly testovanými podle stejných technických postupů. Skutečný dojezd se liší v závislosti na faktorech, jako je teplota, styl jízdy, profil trasy, údržba vozidla, stáří a stav lithium-iontového akumulátoru.
4 Asistenční systémy jsou pouze pomocným doplňkem a nenahrazují řidičovu pozornost, úsudek a nutnost ovládat vozidlo.
5 Systém BlueCruise je v současné době k dispozici pro zákazníky s příslušně vybavenými vozidly v Rakousku, Belgii, České republice, Dánsku, Francii, Velké Británii (není k dispozici v Severním Irsku), Německu, Řecku, Maďarsku, Itálii, Nizozemsku, Norsku, Polsku, Portugalsku, Španělsku a Švédsku.
6 Nenechte se při řízení rozptylovat a nepoužívejte mobilní zařízení. Pokud je to možné, používejte hlasové ovládání. Některé funkce mohou být zablokovány, je-li vozidlo v pohybu. Ne všechny funkce jsou kompatibilní se všemi telefony.
Ford 17.2.2026
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout












