Autokaleidoskop

Vysoká úroveň ochrany cestujících byla jednou z priorit vývoje Kugy. Základem je systém inteligentní ochrany Ford IPS, který kombinuje tuhý skelet karoserie s nejmodernějšími zádržnými systémy a podpůrnými technologiemi. K vysoké pevnosti karoserie přispívá použití vysokopevnostních ocelí v klíčových místech. Právě za tuhost skeletu si vůz zasloužil pochvalnou zmínku v protokolu z bočního nárazu, který absolvovala se stoprocentním bodovým ziskem.
Jedním z nejobtížnějších úkolů, před jaké byli konstruktéři Fordu Kuga postaveni, bylo vyvinout přední nápravnici, která by se při čelním nárazu kontrolovatelně oddělila od karoserie. Po oddělení při určeném zatížení dochází k oslabení akcelerace uvnitř prostoru pro cestující.

Ford Kuga je vybaven šesti airbagy: kromě čelních také bočními a okenními vaky, které chrání cestující na obou řadách sedadel. Standardní výbava obsahuje sedadla s ochranou proti podklouznutí pod bezpečnostním pásem, výškově nastavitelné opěrky hlavy a pyrotechnické předpínače bezpečnostních pásů s omezovači tahu.
Ani výborné hodnocení v testu ochrany chodců nepřišlo jen tak: Riziko poranění zmírňuje mj. měkký materiál nárazníku, volný prostor mezi nárazníkem a chladičem, přední blatníky z recyklovaného plastu, speciální konstrukce světlometů nebo struktura kapoty. Mezi kapotou a jednotlivými celky v motorovém prostoru zůstává několik centimetrů volného místa. Dokonce i čepy stěračů a úchyty kapoty byly navrženy s ohledem na maximální možnou ochranu sražených chodců.


JL, 3.6.2008