Autokaleidoskop

 

Model, vyráběný v závodě Piedimonte S. Germano (Frosinone), si stanovil vysoké cíle. V nejdůležitějším segmentu evropského trhu by chtěl sehrát důležitou roli a udávat tón. Aby toho dosáhl, byl navržen a vytvořen jako syntéza krásy a obsahu.

Vývoj nemohl probíhat nikde jinde než v Centro Style Fiat, takže je ozdobený nezaměnitelným italský designem, který je dalším krokem vpřed ve vývoji nové stylistické identity značky.

Fiat Bravo spojuje kompaktní pětidveřovou karoserii s mimořádnou prostorností interiéru, což ostatně dokládají vnější rozměry - 4,34 x 1,79 x 1,49 m, rozvor 2,6 m a úložný prostor 400 litrů, což jej staví na vrchol svého segmentu.

Fiat Bravo vyzařuje svou podstatu, a to díky okázalému souboru technologických prvků a kvalitativních standardů hodných vyšší třídy, kde se hledí na bezpečnost, pohodlí a požitek z jízdy.       

Pod kapotou se objeví široká škála pohonných jednotek: turbodieselové motory 1.9 Multijet (120 a 150 k) nebo zážehové motory 1.4 l (90 k) včetně poprvé použitých nových přeplněných T-JET - 1.4 T (120 k), 1.6 T (120 a 150 k) a od roku 2008 také 1.6 T (200 k). Čtyřválec 1.4 T 16 V představuje první italský přeplňovaný motor pro všechny značky koncernu Fiat. Měl by spotřebovat méně paliva než atmosferické pohonné jednotky 1.6 a 1.8.

S příchodem Fiatu Bravo se italský výrobce rozhodl také pro změnu loga jako  znamení nové hybné síly. Právě proto se logo objeví poprvé na masce nového Brava a později i na všech modelech Fiat.  

Nový symbol vytvořila společnost RobilantAssociati společně se Stylistickým centrem Fiatu. Je odvozen ze známého štítu, který zdobil automobily Fiat v letech 1931 až 1968, se svisle protáhlými písmeny FIAT, vyvstávajícími na rubínově červeném pozadí ohraničeném kulatým chromovaným rámečkem. Trojrozměrný efekt navozuje představu technologie, italského designu, dynamiky a silné osobnosti a zároveň se vrací zpět ke kulatému logu (bílému textu na červeném pozadí, ověnčeném vavřínovými listy).

Oba hlavní prvky nového loga (tvar štítu a červená barva) vyvolají vzpomínku na Fiat 524 z roku 1931, na němž bylo poprvé použito obdélníkové logo, které se v podobě štítu se svislými prvky prolínalo s maskou.

Nové logo FIAT je navrženo tak, aby shrnovalo poslání italské společnosti, která přes sto let staví vozy, jež jsou dostupné a schopné zaručit kvalitu každodenního života.

 

JL, 31.10.2006