Dacie s novými motory Hybrid 155, Eco-G 120 a TCe 100
Modely Sandero, Sandero Stepway, Jogger a Logan hrají klíčovou roli v trvalém úspěchu značky Dacia. Nyní se pod kapotou objevují tři nové pohonné jednotky.
Nový hybridní pohonný systém 155, který byl představen na modelu Bigster, je nyní k dispozici také na modelu Jogger, kde nahrazuje hybridní pohonný systém 140. V blízké budoucnosti bude dodáván také na model Sandero Stepway, který tak poprvé získá elektrifikovaný pohonný systém.
Hybrid 155 kombinuje čtyřválcový benzínový motor o objemu 1,8 l a výkonu 109 k, dva elektromotory (motor o výkonu 50 k a vysokonapěťový startér/generátor), baterii o kapacitě 1,4 kWh (230 V) a automatickou elektrickou převodovku se čtyřmi rychlostními stupni pro spalovací motor a dvěma dalšími pro elektrický pohon. Tato kombinovaná technologie je možná díky absenci spojky.
Tento nový výkonný pohonný systém (155 k, točivý moment 170 Nm) a vysoce výkonná automatická převodovka zajišťují výjimečnou každodenní ovladatelnost a zároveň 10% snížení emisí a spotřeby paliva ve srovnání s předchozím hybridním pohonem 140 modelu Jogger. Ve městě může Jogger zůstat v čistě elektrickém režimu až 80 % času jízdy. Kromě toho se vůz vždy spouští v čistě elektrickém režimu.
Nový Eco-G 120: první LPG s automatem
Dacia je jediným výrobcem, který nabízí pohony flex-fuel benzín/LPG u všech svých modelů s spalovacím motorem pod značkou Eco-G. Pohonné jednotky Eco-G od Dacii jsou navrženy pro pohodlí, jednoduchost a všestrannost při každodenním používání a snižují emise v režimu LPG přibližně o 10 % ve srovnání s benzínovým motorem se stejným výkonem.
Nové modely Sandero, Sandero Stepway, Jogger a Logan Eco-G 120 jsou nyní k dispozici s novým, výkonnějším 1,2litrovým tříválcovým přeplňovaným motorem flex-fuel (120 k oproti předchozím 100 k), který poprvé kombinuje všechny výhody LPG s výhodami automatické převodovky. Hladká a citlivá šestistupňová dvouspojková převodovka je k dispozici u všech modelů jako alternativa k šestistupňové manuální převodovce.
Aby zákazníci mohli výhody LPG využívat ještě déle, zvýšila Dacia kapacitu svých LPG nádrží:
₋ 49,6 l namísto 40 l u modelů Sandero, Sandero Stepway a Logan
₋ 48,8 l namísto 40 l u modelu Jogger
Díky tomu se dojezd v režimu LPG zvýšil o 20 %. Celkový dojezd (LPG + benzín) je 1 590 km u modelů Sandero a Logan a 1 480 km u modelů Stepway a Jogger.
Duster je také k dispozici s tímto novým pohonem, který nahrazuje Eco-G 100.
Nový motor TCe 100
Tříválcový přeplňovaný benzínový motor o objemu 1,0 litru, který je k dispozici pro modely Sandero a Logan, nyní poskytuje výkon 100 k – oproti předchozím 90 k – pro lepší ovladatelnost při každodenním provozu. Stále je spojen s šestistupňovou manuální převodovkou.
A stále k dispozici...
Modely Sandero Stepway a Jogger zůstávají k dispozici s benzínovým motorem TCe 110 a šestistupňovou manuální převodovkou. Modely Sandero a Logan zůstávají k dispozici s benzínovým motorem SCe 65 a pětistupňovou manuální převodovkou (nejdostupnější nabídka na trhu).
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
