Autokaleidoskop

Letošní ročník pekingského autosalonu je výjimečnou příležitostí k prezentaci řady C. Citroën tak na svém stánku představuje především:

Citroën C-Quatre – hatchbacky a notchbacky – které dosáhly obchodního úspěchu. V roce 2011 se jich prodalo více než 112 000 kusů a nedávno prošla verze notchback faceliftem.

Citroën C5, kterého se v roce 2011 prodalo v Číně 32 000 kusů. Od uvedení na čínský trh v roce 2010 představuje Čína pro tento model nejvýznamnější trh.

Citroën C4 AIRCROSS, nové kompaktní SUV značky, které bylo nedávno uvedeno na evropský trh a v Číně se v prodeji objeví v květnu.

Citroën C-Zéro, městský elektromobil značky, který absolvuje přejezd Číny v rámci tzv. Elektrické Odyseje. Tato první cesta kolem světa v sériovém elektromobilu odstartovala 11. února, tj. 80 let poté, co do Pekingu dorazila pásová vozidla v rámci tzv. Žluté expedice, kterou organizoval André Citroën!

Vedle těchto vozů najdou návštěvníci autosalonu i 100% čínský sportovní a dynamický koncept Citroën C-Quatre VTS, vyrobený na základě notchbacku C-Quatre po faceliftu.

Rok 2012 je pro Citroën a Changan (druhý společný podnik značky v Číně, který zahájil provoz v listopadu 2011), klíčový. Rok po představení modelu Citroën DS5 ve světové premiéře v Šanghaji se totiž do konce června dostanou na čínský trh Citroën DS4 a DS5 a ve druhé polovině roku i Citroën DS3. V roce 2013 se bude Citroën DS5 rovněž v Číně i vyrábět.
Na stánku jsou představeny tři modely řady DS v různých verzích, nejvýraznější Citroën DS5 Hybrid4, DS3 Racing, ale také mistr světa v rally Citroën DS3 WRC. Kromě toho je jako připomínka odkazu značky a „duchu DS“ vystaven i vůz Citroën DS 23.
Další hvězdou ve světové premiéře je koncept Numéro 9, předzvěst budoucnosti řady DS. Naznačuje stylistické principy tří příštích modelů této modelové řady, která bude obohacena o sedan segmentu C, SUV a nadstandardní sedan segmentu D. Tyto tři příští modely nebudou určeny výhradně pro Čínu.


JL, 24.4.2012